Laverda d'epoca in vendita

La società italiana Laverda è stata fondata nel 1949 a Breganze grazie alla passione di Francesco Laverda. È stata per diversi decenni un autentico punto di riferimento nel settore delle moto utilitarie.

Laverda - Le origini

Come già accennato in precedenza, le origini di Laverda sono datate al 1949 per opera di Francesco, capostipite di una famiglia di esperti agricoli. Il ragazzo riesce a vincere la resistenza dei suoi fratelli e nel 1950 contribuisce alla produzione di Laverda 75, modello distribuito in undici esemplari e in grado di prendere parte a diversi eventi motoristici con discreti risultati. Il mezzo inizia a crescere e nel 1952 stravince la Milano-Taranto, occupando tutti i primi cinque posti in classifica. Nel 1954 compare la Laverda 100, altro mezzo di piccola cilindrata che ottiene grandi successi come la 75.

Laverda - I modelli più importanti

Oltre ai già citati esemplari 75 e 100, Laverda riesce a crescere ulteriormente grazie alla nascita di vari ciclomotori che le garantiscono grandi soddisfazioni. Interessante, ad esempio, la 200 Twin del 1961, una bicilindrica da 200 cc a quattro tempi che fa conoscere il marchio anche oltreoceano. Tre anni dopo, il mercato inglese accoglie invece due modelli da 49 e 60 cc. Le cose cambiano nel 1965 grazie all'azione di Massimo Laverda. Il figlio di Francesco inizia a produrre le moto Laverda 650 cc e 700 cc e conduce l'azienda verso uno step superiore, con una netta crescita di cilindrata. Ma il vero picco viene vissuto con la realizzazione del modello da corsa Laverda 6 cilindri, capace di performances da urlo.

Laverda - Gli ultimi anni di produzione

Dopo anni di massimo splendore, Laverda subisce una prima chiusura verso la metà degli anni '80, causata da una concorrenza sempre più agguerrita. Negli anni '90, l'azienda cerca di rinascere con scarsi risultati, prima di confluire nella moderna International Moto Laverda. A partire dal 1998, vengono proposti i modelli Strike e Strike Ghost, costruiti con materiali di alta qualità. Tuttavia, i risultati finali non sono quelli sperati e viene acquistata dal gruppo Piaggio nel 2006. Ed è proprio con quest'ultimo atto Laverda pone fine alla sua attività di produzione di mezzi motoristici a due ruote.