1985 | Moto Guzzi 1000 LeMans

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9.000 EUR 1.298.520 JPY 17.602 BGN 219.042 CZK 66.929 DKK 7.784 GBP 3.675.600 HUF 41.972 PLN 44.320 RON 98.410 SEK 8.869 CHF 1.323.900 ISK 92.383 NOK 67.941 HRK 1.054.809 RUB 174.000 TRY 13.882 AUD 49.557 BRL 12.619 CAD 66.093 CNY 72.850 HKD 146.446.290 IDR 32.122 ILS 759.794 INR 12.286.260 KRW 180.100 MXN 41.532 MYR 14.971 NZD 528.273 PHP 12.762 SGD 329.292 THB 158.191 ZAR

 

Moto Guzzi 1000 LeMans

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9.000 EUR 1.298.520 JPY 17.602 BGN 219.042 CZK 66.929 DKK 7.784 GBP 3.675.600 HUF 41.972 PLN 44.320 RON 98.410 SEK 8.869 CHF 1.323.900 ISK 92.383 NOK 67.941 HRK 1.054.809 RUB 174.000 TRY 13.882 AUD 49.557 BRL 12.619 CAD 66.093 CNY 72.850 HKD 146.446.290 IDR 32.122 ILS 759.794 INR 12.286.260 KRW 180.100 MXN 41.532 MYR 14.971 NZD 528.273 PHP 12.762 SGD 329.292 THB 158.191 ZAR

 

Italia

Mk IV
Supersportiva
60/81 kW/CV
Ruote da Sogno

RUOTE DA SOGNO S.R.L

  • Dettagli del veicolo

    Dati veicolo
    Marca Moto Guzzi
    Modello 1000 LeMans
    Anno di fabbricazione 1985
    Tipo Supersportiva
    Colore carrozzeria Altri
    Dettagli tecnici
    Motore V | 4-Tempi | OHV
    Potenza (kW/CV) 60/81
    Cilindrata (ccm) 1.000 (da fabbrica: 948)
    Cilindri 2
    Avviamento sconosciuto
    Cooling Aria
    Innesto (cambio) Pedale sinistro
    Marce 5
    Trazione Kardan
    Carburante Benzina
    Freno anteriore Disco
    Freno posteriore Disco
    Peso a vuoto (kg) 228

Descrizione

La versione da un litro della Le Mans fu lanciata al Salone di Milano del 1984 e prodotta con piccole modifiche fino al 1993.
Motore di 949 cm³ con carburatori maggiorati da 40 mm B10 e un albero a camme di derivazione corse in grado di sviluppare una potenza di 81CV a 7000 giri.
E la prima volta che su una Moto Guzzi sportiva viene adottata una ruota anteriore da 16”, con conseguente modifica dell’avantreno.
Il design è più filante delle precedenti Le Mans, con nuove fiancatine incorporate al parafango posteriore, uno spoiler aggiuntivo sotto la coppa dell’olio ed un cupolino leggermente diverso da quello delle versioni precedenti. Gli scarichi sono completamente neri compresi i collettori e la livrea è rosso Moto Guzzi.
Nel 1986 la Le Mans 1000 subisce un ulteriore restyling, con il blocco motore di colore nero, nuova livrea bianco/rossa, sella rossa e nuovi fregi.

La nostra Guzzi Le Mans 1000
- Moto con documenti regolari
- Registro ASI 67921/a
- Contachilometri 69.678
- Telaio n. VV11597
- Moto restaurata con vernice in ottime condizioni
- Doppio freno a disco anteriore. Monodisco posteriormente
- Sella e scarichi nuovi
- Cerchi in ottime condizioni
- Doppie chiavi

Un bell’esemplare che conserva tutte le caratteristiche distintive del modello.

Si accettano permute e scambi con auto e moto d'epoca.
Spedizioni in Italia e all’estero

Moto Guzzi 1000 LeMans
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Note legali della concessionaria

RUOTE DA SOGNO S.R.L

Via Daniele da Torricella, 29

42122 Reggio Emilia - Italia

+39 0522 268511

+39 335 7112452 Luca Maggini

Venditore

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