TVR Cerbera auto d’epoca in vendita
La TVR Cerbera rappresenta una delle sportive più audaci costruite in Inghilterra tra il 1996 e il 2006: 2+2 posti, carrozzeria coupé, motori dalla potenza impressionante e linee dal carattere inconfondibile. Una vera scelta per puristi e appassionati della guida senza compromessi.
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1999 | TVR Cerbera Speed Six
1999 | TVR Cerbera Speed Six
TVR Cerbera Speed Six
2000 | TVR Cerbera Speed 12
2000 TVR Cerbera Speed 12
1997 | TVR Cerbera 4.2
TVR Cerbera (4.2 litre)
2000 | TVR Cerbera Speed Six
Handgefertigt, Sportwagen Leichtbau aus Blackpool
1996 | TVR Cerbera Speed Six
Maserati 4.7 V8 - Manual - Must Be Seen!
1997 | TVR Cerbera 4.2
1998 | TVR Cerbera 4.2
TVR Cerbera 4.2 only 34k miles. Imperial Blue
1998 | TVR Cerbera 4.5
“so fast its creates its own weather “ ….Jeremy Clarkson.
1999 | TVR Cerbera Speed Six
Sage Green 4L TVR Cerbera Powers Rebuild at 34k miles.
1999 | TVR Cerbera Speed Six
1996 | TVR Cerbera 4.2
Auction Duxford: 29.03.2017 Estimate: £14000 - 16000
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TVR Cerbera Oldtimer: Prezzi e valori di mercato
Storia della TVR Cerbera
TVR ha lanciato la Cerbera nel 1996, una coupé estrema che segna un punto di svolta per la casa di Blackpool. Prende il nome da Cerbero, il leggendario cane a tre teste della mitologia greca—un nome che anticipa bene il carattere deciso e non convenzionale del modello. In un'epoca in cui la tecnologia e l’assistenza elettronica prendevano piede tra le coupé sportive, la Cerbera rimane fedele a una costruzione analogica pura, pensata per trasmettere al guidatore sensazioni vere e immediate. La filosofia TVR della “light is right” viene qui esaltata da un telaio leggero associato a una gamma di potenti motori progettati internamente, caratteristica rara nel panorama delle piccole case automobilistiche inglesi.
Evoluzione della Cerbera
Debuttando come primo modello TVR a offrire un motore completamente sviluppato in casa, la Cerbera si posiziona tra la sportivissima Griffith e le modelli successivi come la Tuscan. Nel corso della sua produzione sono state offerte diverse motorizzazioni, a partire dal celebre Speed Six da 4 litri fino ai V8 Speed Eight da 4,2 e 4,5 litri. Tutte le versioni condividono la configurazione 2+2, una rarità tra le sportive britanniche di quell’epoca. La produzione termina nel 2006, segnando la fine di un capitolo per TVR fino all’arrivo della Sagaris.
Punti salienti e statistiche della TVR Cerbera
La Cerbera si distingue per la sua guida coinvolgente e per i suoi numeri di vertice. Bastano alcuni dati per comprenderne la natura: 350 cavalli, accelerazione da 0 a 100 km/h in appena 4,2 secondi e una velocità massima di 269 km/h, grazie al leggero telaio e al motore dal carattere ribelle. Il design affilato e personale la rende riconoscibile a colpo d'occhio.
Dati tecnici della TVR Cerbera
Versioni speciali della Cerbera
Durante la sua produzione, TVR ha presentato alcune versioni limitate e particolari della Cerbera, spesso riconoscibili per dettagli di carrozzeria esclusivi, nuove tarature per motore o sospensioni, e optional su misura. Alcuni esemplari montano motori Speed Eight più potenti o finiture realizzate secondo richieste dei clienti, aumentando ulteriormente la desiderabilità di alcuni pezzi.
Manutenzione e punti deboli
La meccanica sviluppata internamente da TVR richiede attenzione particolare: la cura nei tagliandi e nei controlli periodici su motore, impianto frenante e sospensioni è fondamentale, così come il monitoraggio della corrosione sui componenti telaistici non trattati. La gestione elettronica minima implica pochi aiuti se non una meccanica a punto.
Motore, prestazioni e comportamento su strada
Con la sua spinta brutale e l’assetto rigido, la Cerbera offre un’esperienza cruda e autentica, destinata a chi privilegia le emozioni forti al comfort. La risposta dello sterzo e dei freni è immediata, anche grazie al basso peso complessivo e all’assenza di filtri elettronici. La distribuzione dei pesi favorisce una guida sportiva vera, ma richiede capacità e rispetto. Le versioni più apprezzate sono quelle con il V8 Speed Eight da 4,5 litri per la potenza superiore e i pochi esemplari con colori speciali o allestimenti tailor made, che combinano esclusività e prestazioni.
Interni, comfort ed estetica
Il design della Cerbera è dichiaratamente anticonvenzionale: parafanghi muscolosi, muso affilato e linee sinuose la differenziano dalle altre coupé coeve. Gli interni sono sobri, con una strumentazione anch’essa sviluppata da TVR e un'impostazione rivolta al guidatore. La palette colori include tinte tipiche degli anni '90 e 2000, spesso personalizzabili su commissione. Alcuni esemplari vantano finiture in materiali compositi e dettagli artigianali, mentre l’elenco degli optional privilegia l’essenzialità, ma non mancano aria condizionata e modanature in alluminio lavorato.
Altre caratteristiche rilevanti
La Cerbera, pur essendo classificata come 2+2, offre spazio posteriore limitato, adatto più a bagagli extra che a passeggeri adulti. L’isolamento acustico ridotto enfatizza il sound del motore e la natura spartana del progetto.
In sintesi
TVR Cerbera rappresenta una delle sportive britanniche più pure prodotte a cavallo del millennio, pensata per chi cerca emozioni autentiche e una costruzione fuori dagli schemi. Pochi aiuti elettronici, telaio leggerissimo e motori esuberanti: una vettura per intenditori, da vivere con passione e rispetto.