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1950 | SIMCA 8 Sport
SIMCA 8 SPORT CABRIOLET PRE-SERIE – ESEMPLARE NR.38 – MOTORE GORDINI – ISCRITTA ASI CON C.R.S. – RESTAURO MANIACALE – RARISSIMA (1950)
1968 | SIMCA 1200 S
SIMCA 1200 S PRIMA SERIE STUPENDA
1969 | SIMCA 1200 S
PRIMA SERIE
1978 | SIMCA 1000 Rallye 3
OMOLOGATA ASI
1966 | SIMCA 1000 Coupe
DA RESTAURARE
1950 | SIMCA 8 Sport
Simca 8 Sport Cabriolet An extensive restoration of the bodywork and rebuilt, A beautiful and distinctive machine in superb condition, Drove around Argentina in the early years, Designed by Pinin Farina and crafted in aluminium by Facel Metallon, Result of a collaboration between Simca - Facel and Stabilimenti Farina, From a refined collection of exceptional cars,
1961 | SIMCA Aronde 1300
Simca Aronde 1300 Montlhery
1948 | SIMCA Simca 5
SIMCA 6
1950 | SIMCA 8 - 1200
SIMCA 8-1200, 2te Serie
FAQ sulle auto d’epoca SIMCA
Quali auto classiche della SIMCA esistono?
Tra le auto classiche SIMCA più conosciute ci sono l'Aronde, la SIMCA 1000, la SIMCA 1300/1500 e la Vedette.
Qual è la più antica auto classica SIMCA?
La SIMCA Aronde, introdotta nel 1951, è uno dei modelli più antichi e iconici del marchio.
Cosa dovrei considerare quando acquisto un'auto d'epoca SIMCA?
Fai attenzione alle condizioni della carrozzeria, all'originalità del veicolo e alla disponibilità dei pezzi di ricambio.
Quali sono i costi di manutenzione per le auto d'epoca SIMCA?
I costi di manutenzione possono variare a seconda del modello e delle condizioni del veicolo, soprattutto considerando la disponibilità dei pezzi di ricambio.