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Risultati della ricerca
1970 | Porsche 914/6
PORSCHE 914-6 // 1970 // Referenz-Klasse
1988 | Porsche 911 Carrera 3.2 (WTL)
Porsche 911 Carrera 3.2 WTL Cabrio // 1988 // weißgoldmetallic | Leder braun
Aste in scadenza
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2003 | Porsche 911 Carrera
Porsche 996 Targa // 119.600km // Lagogrün - Leder grau // Handschalter
1954 | Porsche 356 1500
Porsche 356 Pre-A M0959
1971 | Porsche 911 2.2 S
1 of 788 TARGA S models
2003 | Porsche 911 GT3 Cup
Porsche 996 GT3 Cup Mk2 // 2003 // einer von 200 gebauten // aktiver Renneinsatz
2007 | Porsche Cayman S
CAMBIO MANUALE * UNICO PROPRIETARIO * ITALIANA
1972 | Porsche 911 2.4 S "Oilflap"
911 S 2,4 ltr. Coupé -Ölklappe-
1997 | Porsche 911 Carrera
Porsche 993 Carrera 2 Cabrio // schwarz-metallic - Sonderleder 'Kastanie' // Handschalter // deutsches Fahrzeug
1987 | Porsche 911 Carrera 3.2
Die schönste Art, die Sonne zu genießen
1986 | Porsche 911 Carrera 3.2
1986 Porsche 911 3.2 Carrera Targa '86
1981 | Porsche 924 Carrera GT
Porsche 924 Carrera GTS Club Sport 1 of 15 Certificated with Porsche "Geburtsurkunde", One of only 15 Carrera GTS Club Sport homologation specials, Delivered new by Porsche Friedrich Scholz Germany, Accompanied by its original manuals, Carrera GTS built for Group 4 racing,
1959 | Porsche 356 B 1600 Super
RARE RHD – MATCHING NUMBERS INCLUDING COLOUR. EXTENSIVE HISTORY
1987 | Porsche 911 Carrera 3.2
Classic Data Gutachten 1-
FAQ sui Porsche classici
Quali sono i modelli Porsche d'epoca?
Tra i modelli Porsche d'epoca più iconici ci sono la 356, 911, 914 e 928.
Qual è la più antica auto d'epoca Porsche?
La Porsche classica più antica è la Porsche 356, introdotta nel 1948.
Cosa devo controllare quando acquisto una Porsche d'epoca?
Fai attenzione alle condizioni della carrozzeria, all'originalità del veicolo e alla storia di manutenzione, specialmente per il motore e il cambio.
Quanto costa la manutenzione delle auto d'epoca Porsche?
I costi di manutenzione possono essere piuttosto elevati a seconda del modello e delle condizioni del veicolo, soprattutto a causa dei pezzi di ricambio costosi e della tecnologia complessa.