Plymouth Deluxe – Acquista Oldtimer

Storia della Plymouth Deluxe

La Plymouth Deluxe debuttò nel 1933 come risposta Chrysler alle esigenze di una classe media in ascesa, caratterizzandosi subito per la solidità costruttiva e la dotazione superiore. Fu l’erede diretta della New Finer Plymouth del 1932, diventando il modello di punta di Plymouth fino al 1942. Nel 1941, venne affiancata dalla più lussuosa Special Deluxe. La produzione si fermò nel 1942 a causa della guerra, ma la Deluxe fu la prima vettura a tornare sulle linee di assemblaggio nel 1946, segnando la rinascita dell’industria automobilistica americana. Nel 1950 venne definitivamente sostituita dai modelli successivi.

Evoluzione e Versioni del Modello

Dal 1933 al 1950 la Plymouth Deluxe venne declinata in ben 19 versioni e modelli. Dopo la Model PC e PD del 1933 arrivarono la PE nel 1934, la serie PJ, P2, P4 e P6 tra il 1935 e il 1938, la P8 del 1939 e i modelli P10, P11, P11D e P12 tra il 1940 e il 1941. Con la ripresa postbellica, uscirono i modelli P14S, P14C e P15 (1942-1948), seguiti dalle ultimissime P17, P18, P19 e P20 tra il 1949 e il 1950. La progressiva evoluzione portò a miglioramenti in termini di potenza, comfort e stile, senza perdere l’impronta classica del modello.

Punti di forza e peculiarità della Plymouth Deluxe

La Deluxe si distingueva per la varietà di carrozzerie disponibili: limousine, coupé, cabriolet, station wagon "woody" con intelaiatura in legno e persino versioni con telaio libero per personalizzazioni su misura. Nel 1939 fu la prima auto al mondo a presentare un tettuccio in tela azionato elettricamente su un cabriolet. Finiture interne accurate, dotazioni come cambio manuale a tre marce, freni idraulici sulle quattro ruote, cromature esterne e cerchi a raggi la rendevano avanzata per l’epoca.

Dati tecnici della Plymouth Deluxe

Serie speciali e modelli da collezione

La Plymouth Special Deluxe, introdotta nel 1941, rappresenta la variante più esclusiva: allestimenti ancora più curati, scelta di materiali raffinati per gli interni e dotazioni aggiuntive segnavano la differenza con la standard Deluxe. Sono note alcune versioni prodotte in numeri molto limitati—ad esempio alcune station wagon Woody e alcune versioni Cabriolet—di cui oggi sopravvivono pochissimi esemplari.

Motorizzazioni, guida e piacere di utilizzo

Sotto il cofano, i sei cilindri della Plymouth Deluxe offrivano rilassata affidabilità, adatta ai lunghi viaggi sulle highway americane come sulle strade europee. Il cambio manuale e la distribuzione dei pesi tipica dell’epoca garantivano una guida solida, mentre gli upgrade negli anni '40 portarono a prestazioni più vivaci nelle versioni con 97 CV. Le sospensioni robuste e l’impianto frenante idraulico resero la Deluxe una vettura molto apprezzata anche nei restauri moderni. Alcuni esemplari sono stati aggiornati con motorizzazioni V8 ma la configurazione originale rimane preferita dagli appassionati. Tra i più richiesti, emergono i modelli P10 (1940) e P12 (1941), entrambi dominano il mercato della Deluxe secondo le statistiche di offerta e domanda. La P10 in particolare si distingue per prestazioni e popolarità.

Interni, comfort e design della Plymouth Deluxe

Gli interni mostravano tessuti raffinati, moquette, pannelli porta in tessuto o pelle e accessori come specchietti, cornici e dettagli cromati. Tipica la presenza di tetti apribili in tela e ruote a raggi. L’estetica era caratterizzata da linee massicce, griglie sporgenti, paraurti cromati e gruppi ottici integrati nei parafanghi. Alcuni allestimenti Woody sfruttavano listelli in legno vero per le superfici laterali. Il design fu aggiornato negli anni ma mantenne sempre il carattere di auto americana robusta e generosa negli spazi e nello stile.

Altri dettagli e curiosità

La Plymouth Deluxe fu omologata sia come vettura storica (con targhe H in Germania) sia come auto d’epoca in altri paesi europei. Era venduta globalmente ed esistono ancora attuali esemplari con documenti pronti per l’immatricolazione in diverse nazioni. Classiche valutazioni tecniche e perizie sono disponibili per chi si avvicina a questi modelli.

In sintesi

La Plymouth Deluxe è una testimonianza dello spirito automobilistico americano tra le due guerre e la rinascita post-bellica. Con una vasta gamma di allestimenti, ottima affidabilità meccanica e numerose opportunità di personalizzazione, resta una delle full-size statunitensi più interessanti da scoprire e mantenere oggi.