Nissan Z Series auto d’epoca in vendita

Storia della Nissan Z Series

La saga della Nissan Z Series inizia negli anni ’80, segnando una svolta nel panorama delle coupé sportive. Con la Z31, debutta un nuovo corso stilistico e tecnologico nella gamma Z. Il vero salto arriva però nel 1990 con l’introduzione della 300ZX Z32: carrozzeria completamente ridisegnata, linee più morbide e rotonde, impostazione progettuale avanzata che si traduce in abitacolo arretrato, tetto inclinato e una forte impronta sportiva. Questa generazione non eredita quasi nulla dal modello precedente, se non l’inconfondibile fascia dei fanali posteriori. Particolarmente ricercata la variante cabrio, dedicata principalmente al mercato USA. La Z32 si afferma così come punto di riferimento delle GT nipponiche fino al 2000.

Evoluzione della gamma e delle versioni

La Nissan 300ZX nasce come successore diretto della storica 280ZX, aprendo la strada ai modelli Z31 (dal 1983) e, dal 1990, alla Z32 che ridefinisce il segmento per contenuti tecnici e qualità costruttiva. La gamma si declina principalmente in due serie: Z31, con linee taglienti e tecnologie tradizionali; Z32, con telaio e meccanica completamente rinnovati, V6 aggiornato, scelta tra cambio manuale e automatico. Il sistema HICAS a 4 ruote sterzanti e la versione Twin Turbo rappresentano le principali innovazioni. Diverse configurazioni di abitacolo: 2 posti secchi o 2+2 posti. Le versioni Targa (T-Top) e Cabrio completano l’offerta, arricchendo l’appeal presso collezionisti e puristi.

Punti di forza della Nissan Z Series

L’esperienza di guida delle Z31 e Z32 è resa unica dalla trazione posteriore, dal V6 brillante e dalla tecnologia Twin Turbo della Z32 che spinge fino a 208 kW (283 CV) con una velocità autolimitata di 250 km/h e scatto 0-100 km/h in 6 secondi netti. Alla precisione dinamica concorrono sospensioni indipendenti e il sofisticato sistema HICAS di sterzatura posteriore. Ottima la dotazione: Targa-Top, pelle e Alcantara, climatizzatore, cruise control, ABS, sedili e specchi elettrici, cerchi in lega, servosterzo, impianto audio originale e dettagli come la chiave e la documentazione Nissan OEM.

Dati tecnici principali

Edizioni speciali e modelli da collezione

Tra le più ambite, le serie limitate con dettagli estetici dedicati, versioni Targa-Top e Cabriolet (destinate principalmente al mercato USA). Le variant Twin Turbo sono particolarmente ricercate per il loro livello di prestazioni; svariati premi internazionali attribuiti alla Z32 attestarono il suo valore per tecnica e design negli anni ‘90.

Manutenzione e criticità note

La manutenzione regolare, soprattutto documentata con libretto ufficiale e tagliandi, rappresenta un elemento chiave per conservare affidabilità e valore. I sistemi elettronici originali (finestrini, sedili, display e climatizzazione) mostrano ottima durata se mantenuti adeguatamente. La qualità della vernice e delle guarnizioni è spesso elevata, con presenza di vetture ancora oggi in condizioni molto buone, soprattutto tra gli esemplari curati da appassionati. Alcuni elementi come Targa-Top e meccanismo della capote sulle Cabrio richiedono interventi mirati per evitare infiltrazioni e usura.

Motore, trasmissione e comportamento su strada

Il V6 da 3.0 litri della Z32, specie nella versione Twin Turbo, si distingue per risposta rapida e spinta vigorosa già ai regimi intermedi. La trasmissione, disponibile sia manuale che automatica, viene spesso preferita in versione manuale dagli appassionati per prestazioni più pure. L’integrazione del sistema HICAS migliora la stabilità in curva e la precisione dello sterzo, rendendo la 300ZX adeguata sia a percorsi veloci che a tracciati tortuosi. Il bilanciamento delle masse e la taratura delle sospensioni enfatizzano la vocazione prettamente sportiva del modello. Le versioni Z32 Twin Turbo Coupé e Cabrio rappresentano le massime espressioni della Nissan Z Series, abbinando potenza, stile e tecnologia. Le configurazioni 2+2 aggiungono versatilità senza rinunciare alle prestazioni.

Design, abitacolo e allestimento

Il passaggio dalla Z31 alla Z32 evidenzia un cambio di paradigma: dalle linee tese e marcate degli anni ’80 si passa a superfici più morbide, profilo basso e aerodinamico. Particolarmente apprezzate sono le verniciature originali e le combinazioni cromatiche tipiche degli anni ’90. L’interno offre finiture in pelle o Alcantara, sedili ergonomici (spesso elettrici), dettagli sportivi come pedaliera e volante dedicati, strumenti digitali Nissan e optional quali climatizzatore e cruise control. Le versioni Targa e Cabrio integrano speciali accorgimenti per comfort e rigidità strutturale.

Altre caratteristiche rilevanti

Alcuni esemplari Nissan Z Series risultano registrabili presso ASI (Automotoclub Storico Italiano), il che offre benefici in termini di assicurazione e circolazione come vettura storica. Interessanti dettagli di originalità riguardano accessori come la radio e la chiave codificata con custodia Nissan, nonché le rare versioni a 2+2 posti.

Riepilogo sulla Nissan Z Series

Le Nissan Z Series, e in particolare le generazioni 300ZX Z31 e Z32, incarnano una precisa idea di sportività e innovazione tecnica degli anni ‘80-‘90. Motori V6 brillanti, alto contenuto tecnologico, design distintivo e molteplici versioni rendono la gamma Z un riferimento tra le GT giapponesi storiche. L’elevata percentuale di esemplari in vendita e l’importante interesse anche sul mercato italiano confermano il fascino senza tempo di questi modelli.