La Mitsubishi, fondata nel 1870 a Tokio in Giappone, è un colosso delle multinazionali che a partire dal 1917 ha deciso di cimentarsi anche nell'industria delle automobili. Parlare di automobili delle Mitsubishi equivale a parlare di innovazione e tecnologie avanzate sempre all'avanguardia.

Mitsubishi - La storia

La Mitsubishi originariamente venne fondata nel 1870 da Iwasaki Yataro con lo scopo di lavorare nel settore delle costruzioni navali, della finanza e delle miniere. Nei successivi trentanni la Mitsubishi divenne un'azienda leader nel settore navale. Data la grande espansione dell'azienda venne poi deciso di suddividerla in diversi rami, ossia venne divisa in settore finanziario, delle miniere e delle assicurazioni. Nel 1917 la Mitsubishi iniziò a cimentarsi anche nella costruzione delle automobili. La prima auto che produssero era ispirata alla Fiat Tipo, ma era molto costosa a causa di un assemblaggio artigianale, per tale motivo ne vennero prodotte pochissime. Successivamente venne messa da parte la produzione delle automobili per passare a produrre aerei, veicoli industriali, autobus, vagoni per i treni e camion. Durante la seconda guerra mondiale la Mitsubishi iniziò a costruire anche mezzi da guerra. Durante la guerra però lo stabilimento della Mitsubishi venne bombardato e l'azienda si trovò a doversi riprendere dall'ingente danno subito. Nel 1960 la Mitsubishi decise poi di ritornare come parte attiva nel mercato delle automobili proponendo una 500 bicilindrica. Nel corso degli anni Sessanta la produzione di auto continuò sino a portare la Mitsubishi a creare nel 1970 un settore indipendente apposito, ossia la Mitsubishi Motors Corporation.

Mitsubishi - Le grandi classiche

Il modello più noto della Mitsubishi è sicuramente il suo primo fuoristrada, ossia il Pajero. Questo modello venne prodotto a partire dal 1982, ma divenne molto noto a partire dal 1985, anno in cui gareggiò nella corsa Parigi-Dakar e la vinse. Fu la prima automobile non europea a vincere talle competizione. Nel 1990 venne poi data vita alla 3000 GT. Quest'ultima era un'auto sportiva, la prima auto dotata di controllo della trazione, con un motore 3.0 V6.

Mitsubishi - Il logo

Il termine Mitsubishi tradotto letteralmente significa 3 Diamanti. Il fondatore dell'azienda, Iwasaki Yataro, fece disegnare tre foglie di quercia, simbolo del clan di Tosa, a cui fece sovrapporre il disegno di tre diamanti, i quali erano l'emblema della sua famiglia. Il risultato fu quello che anche oggi rappresenta la Mitsubishi, ossia tre rombi rossi. Ad ogni rombo venne fatto corrispondere un principio cardine dell'azienda, ossia responsabilità verso la società, conoscenza dei popoli tramite il commercio, lealtà e integrità.