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Risultati della ricerca
1982 | Mercedes-Benz 380 SL
380 SL Roadster R107
1969 | Mercedes-Benz 280 SL
280SL Automatik
1964 | Mercedes-Benz 220 b
Original Heckflosse, 2 Besitz
1961 | Mercedes-Benz 190 b
Original and running well, rust free from California; ready for restoration.
1987 | Mercedes-Benz 560 SL
Legendärer Mercedes V8 im 560SL Roadster
1959 | Mercedes-Benz 220 S Cabriolet
fully restored
1954 | Mercedes-Benz 220 Cabriolet A
First Class! Curved Windshield
1982 | Mercedes-Benz 380 SEC
Neuwagenrechnung
1972 | Mercedes-Benz 220 D
H-Zulassung
1957 | Mercedes-Benz 300 SL Roadster
Mercedes Benz 300 SL Roadster "Matching numbers-authenticity assessment" Verified history through forensic (radiography/material) authenticity checks, Former restoration with preservation of accuracy, Fire Engine Red with the Tan color leather, Equipped with periodically correct front disc brakes, The 300 SL - "A creation that stands the test of time and has a lasting impact",
1970 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5
Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupe "Flachkühler" Reconditioned by a well-known MB specialist - It's a kind of art, Factory dark blue with brown leather interior and beautiful chrome, A throwback to the era of hand-built Mercedes cars, Attractive styling and coolness – especially with all the windows down, One of the models with a very limited production number, Owned by last owner for almost 25 years,
Domande Frequenti sulle Auto Classiche Mercedes-Benz
Quali modelli classici di Mercedes-Benz esistono?
Tra i modelli classici più iconici di Mercedes-Benz troviamo la 300 SL "Gullwing", la 190 SL, il Coupé/Cabriolet W 111 e il 600.
Qual è la più antica auto d'epoca Mercedes-Benz?
La più antica auto d'epoca Mercedes-Benz è la 300 SL "Gullwing" degli anni '50.
Cosa dovrei considerare quando acquisto un'auto d'epoca Mercedes-Benz?
Fai attenzione alle condizioni, all'originalità e alla disponibilità dei ricambi.
Quali sono i costi di manutenzione per le auto d'epoca Mercedes-Benz?
I costi di manutenzione possono variare in base al modello e alle condizioni del veicolo, ma sono generalmente elevati per modelli rari come la 300 SL e la 600.