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Lomax Type 224 auto d'epoca in vendita
La Lomax Type 224 incarna lo spirito della creatività automobilistica britannica, combinando una carrozzeria leggera con componentistica Citroën ispirata agli anni Sessanta. Scopri un modello raro dalle linee essenziali, noto per le sue doti di artigianalità e il feeling di guida diretto.
Risultati della ricerca

1973 | Lomax Type 224
Citroën - Le Patron

1982 | Lomax Type 224
Citroën Lomax .

1954 | Lomax Type 224
Citroen Lomax Cabriolet

1983 | Lomax Type 224
Citroen Lomax | Concoursstaat | Gerestaureerd | 1983
Riferimenti all'annuncio "Lomax Type 224" di Classic Trader
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1954 | Lomax Type 224
Citroen Lomax Cabriolet
1954 | Lomax Type 224
Citroën - Lomax Lambda - 1954
1982 | Lomax Type 224
Citroen Lomax Cabriolet
1977 | Lomax Type 224
Zeer goede staat.
1981 | Lomax Type 224
Citroen Lomax Cabriolet
1982 | Lomax Type 224
Citroen Lomax Cabriolet
1982 | Lomax Type 224
1954 | Lomax Type 224
Citroen Lomax Cabriolet
1994 | Lomax Type 224
Made in Spain by DCA
1983 | Lomax Type 224
Lomax Type 224 Oldtimer: Prezzi e valori di mercato
Storia della Lomax Type 224
La storia della Lomax Type 224 nasce in Inghilterra negli anni Ottanta come reinterpretazione moderna delle sportive leggere ispirate alle vetture francesi Citroën 2CV. Il progetto Lomax prende il nome da uno dei suoi fondatori, trasferendo su strada una filosofia costruttiva essenziale e votata al piacere della guida pura. Basata sul telaio e sulla meccanica della Citroën 2CV, la Type 224 si distingue per la carrozzeria in vetroresina e il peso estremamente contenuto. Questo la rende molto apprezzata tra gli appassionati di kit car e di auto artigianali, mantenendo uno stile retrò che richiama le barchette da corsa degli anni '50 e '60.
Evoluzione della serie Type 224
La Lomax Type 224 rappresenta una delle interpretazioni più popolari di modelli kit realizzati su base 2CV. Contrariamente ad altri progetti Lomax, la 224 si caratterizza per la configurazione a quattro ruote e design semplificato. Non esiste una vera e propria predecessora della Type 224, in quanto deriva dall’evoluzione diretta della gamma Lomax, che include anche la 223 (a tre ruote). La produzione su piccola scala permette personalizzazioni sartoriali, rendendo ogni esemplare unico.
Punti di forza e dati di mercato
La Lomax Type 224 si notar per la sua impostazione minimalista e la straordinaria leggerezza. Il corpo vettura essenziale, le linee tondeggianti e la posizione di guida bassa sono tratti distintivi. La base tecnica Citroën garantisce robustezza e semplicità manutentiva, mentre la costruzione in vetroresina permette pesi di gran lunga inferiori rispetto a molte altre classiche. La produzione artigianale e la possibilità di personalizzazione sono tra le ragioni principali di interesse per collezionisti e amatori.
Dati tecnici
Versioni speciali della Lomax Type 224
La Lomax Type 224 viene principalmente proposta come kit artigianale; eventuali esemplari unici possono essere configurati dall'acquirente con verniciature personalizzate, strumentazione optional, sedili sportivi o accessori d'epoca. Alcune auto sono state completate da officine specializzate offrendo dettagli premium su ordinazione.
Manutenzione e punti deboli
La meccanica Citroën di base è nota per l'affidabilità e la facile reperibilità dei pezzi. Tuttavia, occorre verificare lo stato del telaio originale (specialmente la corrosione nei punti di giunzione con la nuova carrozzeria) e la qualità delle finiture artigianali, poiché ogni esemplare può mostrare differenti livelli di assemblaggio. La carrozzeria in vetroresina richiede attenzione per evitare quindi danni da urti o raggi UV.
Motore, prestazioni e comportamento su strada
Grazie al peso ridotto, la Lomax Type 224 esprime una guida estremamente coinvolgente. I motori bicilindrici da 602 o 652 cm³ forniscono potenze limitate, ma sufficienti per una vettura così leggera. La trazione anteriore unita all’assetto semplice e sospensioni morbide permette una buona tenuta su fondi dissestati, elemento ereditato dalla 2CV. Lo sterzo è diretto, il cambio manuale conferisce la sensazione di un'auto d'altri tempi. I modelli equipaggiati con motori Citroën 602 cm³ sono particolarmente apprezzati per il costo d'esercizio contenuto e la semplicità della meccanica.
Design, interni e dettagli
La Lomax Type 224 presenta una carrozzeria barchetta di ispirazione vintage, spesso senza capote, con parafanghi separati e strumentazione minimalista. Gli interni sono ridotti all’essenziale, con sedili avvolgenti e plancia rigorosa, lasciando al proprietario la libertà di introdurre accessori personalizzati come piccoli parabrezza, strumenti supplementari, colorazioni speciali o dettagli cromati. I materiali più usati sono alluminio spazzolato, pelle d’epoca e inserti di legno nell'abitacolo.
Ulteriori particolarità della Lomax Type 224
Il grande vantaggio della Lomax Type 224 è il peso piuma che alleggerisce la burocrazia assicurativa e garantisce bassi costi di bollo in Italia. La comunità di appassionati kit car facilita l'accesso a raduni e risorse dedicate.
Sintesi
La Lomax Type 224 rappresenta una delle più interessanti interpretazioni moderne su base Citroën. La carrozzeria ultraleggera e la meccanica semplice rendono questo modello accessibile, divertente e facilmente personalizzabile. L'interesse verso questo modello si riflette nell'unicità dell'offerta e nella centralità che la Type 224 ricopre fra le Lomax, con un mercato quasi esclusivamente riservato a questa configurazione.



