Ford Puma: Acquista auto d’epoca

Storia e origini della Ford Puma

La Ford Puma nasce nel 1997 come coupé compatta, posizionandosi come alternativa sportiva e accessibile alle berline compatte Ford dell’epoca. Progettata per soddisfare chi cercava prestazioni dinamiche e uno stile personale, la Puma si distinse rapidamente per il suo design filante e la guida sportiva. Va ricordato che il nome 'Puma' è stato riutilizzato da Ford nel tempo anche per altre tipologie di veicoli e per motorizzazioni Diesel, ma il modello che interessa oggi i collezionisti è quello coupé prodotto fino al 2001. Nel 2019 il nome è stato ripreso da un crossover, ma questo modello ha una filosofia profondamente diversa rispetto alla coupé originale degli anni 90.

Evoluzione del modello e varianti

La prima generazione della Ford Puma (1997-2001) è l’unica variante considerata classica e da collezione. Questo modello deriva tecnicamente dalla piattaforma della Fiesta dell’epoca, riflettendo una interessante combinazione tra meccanica affidabile e carattere sportivo. L’erede concettuale della Puma, dal 2019, è il crossover Ford Puma '20, ma la versione coupé resta l’unica apprezzata tra gli appassionati di youngtimer italiani. Anche il mondo del motorsport ha visto il nome Puma su vetture rally di ultima generazione, ma la classica rimane solo la due porte anni Novanta.

Cosa rende unica la Ford Puma?

La Ford Puma si distingue per una guida reattiva, il peso contenuto e un feeling immediato con la strada. Le versioni più ricercate includono le serie limitate Millennium Edition, caratterizzate da verniciatura Millennium Yellow e sedili Recaro in pelle nera, numerati singolarmente. Secondo i dati dell’inventario, l’83,3% delle Puma disponibili sul mercato italiano appartiene alla serie del 1997, mentre solo il 16,7% riguarda le versioni successive al 2020. Sul fronte della domanda, la Puma ‘97 raccoglie il 99,1% delle visualizzazioni tra tutte le Puma Ford, confermando il focus dei collezionisti sulla versione coupé anni '90.

Scheda tecnica della Ford Puma coupé

Serie speciali e edizioni limitate

Il modello più ricercato tra le edizioni limitate è la Millennium Edition (vernice Millennium Yellow, interni Recaro in pelle nera, numerazione identificativa). Questi esemplari, numerati, sono spesso completi di storia documentata e originalità degli accessori e delle finiture, qualità molto apprezzate dai collezionisti italiani.

Manutenzione e punti critici

I modelli ben conservati presentano generalmente una manutenzione documentata e regolare. La presenza di ricambi originali, la corretta funzionalità degli accessori e l’originalità delle verniciature e degli interni sono elementi fortemente valorizzati. È raccomandata una verifica attenta durante la visita, meglio se accompagnata da una prova su strada.

Motorizzazioni, trasmissione e comportamento dinamico

La Ford Puma coupé monta motori a benzina, con il 1.7 Zetec SE come punta di diamante, accoppiato a cambio manuale a 5 rapporti. La struttura leggera garantisce agilità, sterzo preciso e assetto ben tarato per la guida sportiva. L’impianto frenante è adeguato alle prestazioni e la tenuta di strada è nettamente superiore alla media delle utilitarie coeve. Le versioni Millennium Edition e Racing sono le più rilevanti per chi cerca esclusività, grazie a dotazioni specifiche e produzione limitata.

Design, interni e accessori della Ford Puma

Il design esterno si fa notare per le linee tese e il profilo compatto, con dettagli come i passaruota allargati e la coda tronca. L’allestimento Millennium Edition offre sedili sportivi Recaro in pelle nera e dettagli gialli coordinati alla carrozzeria. Tra le dotazioni si segnala il volante sportivo, cerchi in lega dedicati e climatizzatore. Gli interni, se in condizioni originali, sono particolarmente apprezzati da collezionisti e puristi.

Altre caratteristiche e curiosità

Quasi tutte le Ford Puma proposte sul mercato italiano hanno cronologia manutentiva completa e conservazione attenta. È spesso possibile richiedere video-visite o prove su strada prima dell’acquisto, modalità che facilitano una valutazione scrupolosa del veicolo da parte degli appassionati anche a distanza.

Riepilogo

La Ford Puma coupé degli anni ’90 si conferma una delle youngtimer più apprezzate nei mercati italiani grazie al suo carattere sportivo, alle versioni limitate come la Millennium Edition e a una comprovata affidabilità meccanica. La domanda si concentra quasi totalmente sulla serie originaria, segno che il modello è ormai imprescindibile per chi cerca una coupé compatta e versatile dall’animo sportivo.