Chevrolet Nova d'epoca in vendita

Prodotta dalla Chevrolet tra il 1961 e il 1988, la Chevrolet Nova è un’automobile compatto, disponibile anche nella versione supercompatta.

Chevrolet Nova: come nasce l’automobile compatta americana

Conosciuta anche con il nome di Chevy II, la Chevrolet Nova fa il suo ingresso sul mercato agli inizi degli Anni Sessanta e resta uno dei modelli più in voga fino alla seconda metà degli Anni Ottanta. Nel corso di circa venticinque anni, vengono prodotte ben cinque generazioni di Chevrolet Nova; dalle due porte del 1962-1965 si passa alle station wagon del 1966-1967, dalle berline e dalle coupé degli Anni Settanta si giunge infine alle moderne cinque porte degli Anni Ottanta. Nella sua prima versione, la Chevrolet compatta integra un motore a quattro o si cilindri in linea e viene resa disponibile in diverse versioni: berlina, cabrio, coupé, familiare. Il design moderno e curato insieme al prezzo decisamente contenuto determinano un primo successo della Chevrolet Nova; i modelli più economici, tuttavia, non sono particolarmente accessoriati e vengono sostituiti, nel corso degli anni, da un’automobili sempre più prestanti ed efficienti. Rinnovata nello stile e sempre più potente sotto il profilo tecnico, la Chevrolet Nova si impone sul mercato per quasi tre decenni; durante questo periodo, la commercializzazione delle Chevrolet Nova non si limita agli Stati Uniti, infatti vengono prodotte versioni speciali per i mercati del Canada e dell’Argentina.

Commercializzata in Canada come Acadian, la Chevy II viene prodotta in questo Paese dal 1962 al 1971: il modello si impone subito per la sua caratteristica unica, vale a dire proprio quella di essere un’automobile compatta, un modello al tempo difficilmente reperibile sul mercato. Anche in Argentina la Chevrolet Nova viene lanciata sul mercato con nomi diversi rispetto a quelli originali: la Chevrolet 400, ovvero la Prima Serie americana, viene commercializzata dal 1962 al 1974, la Chevrolet Chevy dal 1969 al 1978.

Chevrolet Nova: il successo sul grande schermo

Oltre a restare nell’immaginario collettivo come la compatta americana, la Chevrolet Chevy II è riuscita nel tempo a conquistare anche il grande schermo ed altri media, tra cui il settore dei videogiochi. Nei primi anni Duemila, a circa vent’anni di distanza dall’ultimo anno di produzione della Chevrolet Nova, questo modello torna a conquistare il pubblico attraverso il cinema. Nel 2007 esce il film di Quentin Tarantino “Grindhouse - A prova di morte”, nel quale il protagonista Stuntman Mike McKay, intepretato da Kurt Russel, guida una Chevy II del 1970. Nel 2009, soli due anni di distanza, un’altra Chevrolet Nova, questa volta del 1967, fa la sua comparsa nel film di Justin Lin “Fast & Furious - Solo Parti Originali”.