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Risultati della ricerca
1931 | Bentley 4 1/2 Litre Supercharged
Vanden Plas Tourer Le Mans Style
1936 | Bentley 4 1/4 Litre
2nd body in the “Razor Edge” design by Gurney Nutting
2000 | Bentley Continental R Mulliner
2000 Bentley Continental R Mulliner - 21000 miles
1935 | Bentley 3 1/2 Litre
Bentley 3½ Litre "Le Mans-style Tourer" Restored and rebuilt to a “Le Mans” conversion, Constructed to high standards, Chassis and engineering of the Rolls Royce 20/25 "F2 series", A particularly fine and enjoyable driving Bentley Special, Registered with Dutch registration since 2018
2008 | Bentley Continental GTC
Mulliner Driving Specification
1950 | Bentley Speed Six “Blue Train”
Bentley "Blue Train" Speed Six Special A recreation of the "Blu Train" with the "Bullit Prove" Mark 6 engineering and mechanics, Rebuilt by craftsmen in a 2500-hour restoration, More than €100.000 invested in materials and parts, With a proven track record - Meanwhile many tours through Europe, A lovingly-built "Special" of Bentley’s iconic Blue Train, British Racing Green over gray leather
1998 | Bentley Brooklands R Mulliner
1998 Bentley Brooklands 'R' Mulliner
1963 | Bentley S 3 Continental Flying Spur
1963 Bentley S3 Continental Flying Spur
1938 | Bentley 4 1/4 Litre
Sedanca by Gurney Nutting
1938 | Bentley 4 1/4 Litre
Sedanca by Gurney Nutting
1951 | Bentley 3/8 Race
Bentley Racer 3/8 8Zyl. *Neu Aufgebaut von Racing Green
1954 | Bentley R-Type
1954 Bentley R-type Standard Steel Saloon '54
FAQ sulle auto d'epoca Bentley
Quali sono le auto classiche Bentley disponibili?
Modelli noti includono la Bentley 4½ Litre, R-Type Continental, S2 Continental e T1.
Qual è la più antica auto d'epoca Bentley?
La Bentley 3 Litre, prodotta dal 1921, è considerata la più antica auto d'epoca Bentley.
Cosa devo considerare quando acquisto una Bentley d'epoca?
Fai attenzione allo stato, all'autenticità e alla disponibilità di ricambi.
Quali sono i costi di manutenzione per le Bentley d'epoca?
I costi di manutenzione possono essere elevati, soprattutto per i modelli più vecchi, poiché i pezzi originali sono spesso costosi e difficili da trovare. Tuttavia, una manutenzione regolare è fondamentale per preservare il valore del veicolo.