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PeriziaConversione/SpecialeRicreazione
1990 | Porsche 911 Carrera RSR 3.8

Porsche 964 RSR-Replica 3.8 Tiptronic

155.000 €
🇩🇪
Privato

Descrizione

Porsche 964 RSR-Replica 3.8 – straßenzugelassenes Tracktool mit Tiptronic, Irmgartz-Umbau, classic-analytics Gutachten

Angeboten wird ein aufwendig von Irmgartz Motorsport aufgebauter Porsche 964 in 3.8 RSR-Optik, der konsequent auf Performance und Zuverlässigkeit ausgelegt ist – ideal für Trackdays, Gleichmäßigkeitsprüfungen, Events oder als besonderes Sammlerfahrzeug mit hohem Wiederaufbauwert, dabei voll straßenzugelassen.

**Motor & Technik **(3.8 RSR Style, ca. 340 PS)

Basis: 964-Motor, umfangreich modifiziert auf 3,8 Liter Hubraum.

Leistung: ca. 340 PS / 220 kW, luftgekühlter 6-Zylinder-Boxer.
**
Zylinderköpfe:** Kanäle erweitert, Dichtflächen nachgearbeitet, Ansaugtrichter auf Porsche 993 CUP angepasst.

Zylinderblock: Zylindereinschub, Umbau auf Quadringabdichtungen.

Komponenten: optimierte Ölpumpe, Pleuel und Nockenwelle im Rahmen der Motorrevision überarbeitet.

Getriebe: 4-Gang Tiptronic-Automatik – robust und gut fahrbar, ideal auch für Trackday-Fahrer, die sich voll auf Linie und Bremspunkte konzentrieren wollen.

Rennsport-Ausstattung & Fahrwerk
**
Sicherheit:** Überrollkäfig Cardiff (inkl. Zertifikat), Feuerlöschanlage, Feuerlöscher, Not-Aus-System.

Fahrwerk/Bremse: RSR/Bilstein-Gewindefahrwerk (inkl. RST) und leistungsstarke RSR-Bremsanlage.

Räder/Reifen: 235/40 ZR 18 vorne, 265/35 ZR 18 hinten.

Karosserie & Interieur (Leichtbau)

Karosserie: GFK-Haube, GFK-Heckflügel 3.8 RSR, GFK-Türen mit Makrolon-Fenstern – konsequente Gewichtsreduktion.

**Interieur: **HANS-Rennsitze, GFK-Armaturenbrett, auf das Wesentliche reduziert.

Tank: 120 Liter Langstrecken-Renntank.

**Abgasanlage: **RSR-Anlage mit entsprechend passender Soundkulisse.

Zustand, Optik & Wert

Fahrzeug war ursprünglich Rot, aktuell ist es in Anthrazit/Grau foliert (Folierung, kein Lack).

Fahrzeug ist straßenzugelassen, gleichzeitig klar auf den sportlichen Einsatz abgestimmt.

classic-analytics Zertifikat mit Wiederaufbauwert von 212.150 € liegt vor und dokumentiert den Umfang des Aufbaus.

Umbau und Setup wurden von Irmgartz Motorsport durchgeführt – bekannte Adresse im Porsche-/Rennsport-Bereich.

Eckdaten

EZ: 10/1990

Kilometerstand: ca. 150.000 km

HU: gültig bis 06/2026 (wird neu gemacht)

Auf Wunsch sende ich gern weitere Bilder, Detailaufnahmen und Informationen zum Umbau, Gutachten und Unterlagen. Besichtigung nach Absprache möglich, Probefahrt für ernsthafte Interessenten nach vorheriger Vereinbarung

Condizione e registrazione

Condizioni
Autentico
Revisione
Revisione fino a
06/2026
Targa storica
Immatricolato
Pronta a partire
FIA

Autovalutazioni

Motore (valutazione venditore)
Verniciatura (valutazione venditore)
Interno (valutazione venditore)
Tecnica (valutazione venditore)

Rapporto di ispezione

Grado 2.25
Report disponibile
Grado di condizione
2.25
Fornitore del report
Brandl Engineering GmbH
Grado di condizione 2.25

Dettagli tecnici

Dati veicolo

Marca
Porsche
Serie di modelli
911
Modello
911 Carrera RSR 3.8
Serie di fabbricazione
964
Prima immatricolazione
Non fornito
Anno di fabbricazione
1990
Chilometraggio
150.000 km
Numero di telaio
WP0ZZZ96ZMS401638
Numero del motore
Non fornito
Numero del cambio
Non fornito
Matching numbers
NO
Numero di proprietari
3

Dettagli tecnici

Tipo carrozzeria
Coupe (Auto da corsa)
Potenza (kW/CV)
250/340
Cilindrata (cm³)
3800
Cilindri
6
Porte
2
Posizione volante
Sinistra
Cambio
Automatico
Marce
4
Trazione
Posteriore
Freno anteriore
Disco
Freno posteriore
Disco
Carburante
Benzina

Configurazione individuale

Colore carrozzeria
Grigio
Servosterzo
Colore interni
Grigio
Materiale interni
Stoffa
Sistema ABS

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