1971 | Mercedes-Benz 250 CE
Italiano senza ruggine
Italiano senza ruggine
Italiano senza ruggine
Italiano senza ruggine
**Mercedes Benz 250CE W114, anno 1971, 2470cm3, 110kW / 150CV, climatizzatore, contagiri
**Nel gennaio 1968 Mercedes Benz presentò il suo nuovo modello per la classe medio-alta, la serie W114 o W115, chiamata anche "Strich 8" in riferimento all'anno della sua presentazione.
Il suo design classicamente senza tempo è opera di Paul Bracq e, dal punto di vista tecnico, convinse soprattutto grazie al moderno assale posteriore a bracci obliqui, all'impianto frenante a 4 dischi e al suo assale anteriore ormai esente da manutenzione.
La Strich 8 ebbe successo.
Ne furono prodotti quasi 2 milioni di esemplari -- tanti quanti tutti i veicoli Mercedes Benz del dopoguerra messi insieme.
Solo circa il 3,5% della produzione riguardava il coupé dal design meraviglioso -- e siamo lieti di poter offrire un esemplare eccezionalmente ben conservato.
Il nostro 250CE fu consegnato nuovo in Italia e qui trascorse anche la sua "vita attiva", fino a ritrovare la strada per la Germania pochi anni fa. I precedenti proprietari hanno evidentemente trattato bene l'auto -- è molto curata e, a quanto sembra, priva di ruggine, probabilmente lo è sempre stata. Non abbiamo riscontrato alcun lavoro di saldatura sull'intera vettura -- una piccola sensazione per una Mercedes Benz della serie Strich 8!
Tutte le porte, i passaruota e persino le critiche estremità posteriori della Strich 8 sono perfettamente in forma. I raccordi posteriori tra sottoporta e passaruota e tra passaruota ed estremità posteriore sono come in fabbrica -- una vera rarità tra gli esemplari rimasti di questa serie. Anche i raccordi delle superfici e le fughe della carrozzeria sono impeccabili.
La verniciatura del nostro coupé è stata probabilmente rifatta molti anni fa con una qualità appropriata. Ancora oggi convince per la sua lucentezza intensa e conferisce all'auto un aspetto elegante. Sono presenti lievi tracce d'uso, tuttavia per nulla fastidiose.
Gli interni, con i sedili e i pannelli delle porte in MB-Tex beige, si trovano in uno straordinario stato originale non restaurato -- senza danni o macchie sui rivestimenti dei sedili.
Solo il cruscotto mostra la sua età sotto forma di piccole crepe -- probabilmente un ricordo del sole della bella Italia.
Anche dal punto di vista tecnico il nostro coupé si trova nel migliore stato originale. Dopo la fase di riscaldamento, il motore a sei cilindri da 2,5 litri gira in modo fluido e vigoroso. L'auto si muove nel traffico odierno con agilità e sicurezza -- guidare una Mercedes come dovrebbe essere.
Anche frizione, cambio e freni funzionano perfettamente.
Optional e ottimizzazioni sono ...
... climatizzatore installato in fabbrica (necessita di manutenzione)
... contagiri
... orologio nella console centrale
... radio Becker con antenna elettrica
... fari H4, fari supplementari
... specchietto retrovisore esterno destro
Consegniamo il coupé con revisione periodica valida (agosto 2028), certificazione H e una perizia sintetica Classic Data per la vostra assicurazione.
Per il trasporto fino a casa vostra saremo lieti di sottoporvi un'offerta vantaggiosa.
Il chilometraggio indicato è quello rilevato. Ulteriori immagini sono disponibili sul nostro sito web oldtimer-galerie-alzenau.de
Questa descrizione è stata tradotta automaticamente. Lingua originale: tedesco.

Fai ispezionare questo veicolo da esperti!
Oltre 100.000 appassionati di veicoli d'epoca ricevono già le nostre migliori selezioni
Ricevi raccolte selezionate delle auto, moto e inserzioni d'asta più interessanti su Classic Trader, direttamente nella tua casella di posta.