Nuova proposta: una Maserati Indy 4.2 con cambio ZF a 5 marce.
L'ultimo modello sviluppato da Maserati prima dell'acquisizione da parte di Citroën.
La produzione complessiva di tutte le Maserati Indy ammontò ad appena 1104 esemplari,
di cui 440 con il motore 4.2 L, come la variante qui proposta.
La consegna e la prima immatricolazione di questo esemplare ebbero luogo nel 1970 in Italia. Dai documenti originali italiani del veicolo risultano, fino alla radiazione nel 2003, tre passaggi di proprietà in Italia.
Seguì la permanenza in un museo fino all'acquisto nel 2008 da parte dell'attuale proprietario, un appassionato di Maserati. Successivamente questi sottopose il veicolo a un restauro completo.
Gli interni sono stati appena completamente restaurati e si presentano in uno splendido stato originale.
L'elenco dei lavori eseguiti è troppo lungo per essere riportato dettagliatamente in questa sede.
Tutti i lavori sono documentati fotograficamente e comprovati dalle relative fatture.
Il veicolo è stato completamente smontato e riverniciato nel colore Oak verde metallizzato desiderato.
Motore, cambio, frizione, differenziale, sterzo, assali, impianto frenante, impianto elettrico e strumentazione di bordo sono stati revisionati o sostituiti. È stato appena installato anche un nuovo compressore dell'aria condizionata.
Non da ultimo, vanno menzionati i „Matching Numbers“.
La vendita avviene per conto del cliente.
Resto volentieri a disposizione per ulteriori domande.
Questa descrizione è stata tradotta automaticamente. Lingua originale: Tedesco.