Descrizione

Maserati 420 S – Il dimenticato teppista turbo degli anni ‘80

Ci sono auto per cui ci si chiede perché siano mai state costruite. E poi ci sono auto come la Maserati 420 S, per cui ci si chiede perché non ne abbiano costruite di più.

Nata in un’epoca in cui le spalline erano più larghe dei passi carrai e i turbo erano la nuova parola magica dell’alta gamma automobilistica, la Maserati 420 S era la risposta italiana al dominio turbo tedesco – temperamentale, lussuosa, un po’ irrazionale e allo stesso tempo meravigliosamente anticonformista.

Il Biturbo – Quando due sono meglio di uno

Sotto il cofano spigoloso lavora un V6 da 2 litri con due turbocompressori. Perché due? Perché Maserati ha pensato: “Perché no?” E la cosa migliore: funzionava! La 420 S era la versione più sportiva della gamma – pensata per il mercato italiano, dove l’inferno fiscale iniziava sopra i due litri.

Con circa 210 CV e un sound che ricorda un espresso con nitro, la 420 S spinge in avanti con decisione – e con il fascino di un vero burbero: lunatico, vivo e incredibilmente divertente.

Tecnica – Fresca come una bruschetta alla griglia

Quest’auto non è stata semplicemente conservata – è stata letteralmente amata. E lo si nota in ogni vite:

✅ Motore revisionato nel 2017 a 53.000 km con ricambi originali Maserati ✅ Tachimetro sostituito (guasto), chilometraggio attuale circa 18.500 km ✅ Ammortizzatori e turbine ORAP originali revisionati ✅ Nuova verniciatura nel colore originale ✅ Cerchi restaurati

E poi si è andati oltre:

✅ 2023: Biturbox di Galileo Engineering – la soluzione definitiva al classico problema della scatola fusibili ✅ Cilindro maestro frizione e pinze freno revisionati ✅ 2024: cinghia di distribuzione + componenti, scatola sterzo, pneumatici nuovi – check! ✅ Interni (eccetto i sedili) rivestiti in pelle pregiata

In breve: chi sale qui non guida un’auto vecchia – ma un documento storico perfettamente mantenuto. E sì, persino l’illuminazione di emergenza funziona ancora. Benvenuti negli anni ‘80!

Esperienza di guida – Una danza sul filo del rasoio

La 420 S non è un’auto per chi si lamenta al mattino del rumore del vento o considera il computer di bordo del proprio SUV intelligente. Questa macchina è viva, ti parla – a volte con dolcezza, a volte con carattere. Pretende rispetto, ma ripaga con un’esperienza di guida che le auto moderne possono solo simulare.

E il suono? I turbo soffiano, il V6 ruggisce – non c’è da stupirsi che la Ferrari abbia poi voluto dire la sua.

Conclusione – La 420 S è la Maserati più cool di cui non hai mai sentito parlare

Chi guida quest’auto ha stile, competenza – o entrambe le cose. E se pensi che una Maserati degli anni ‘80 sia troppo drammatica, torna pure alla tua Golf in leasing. Questa non è un’auto per passeggeri – ma per veri guidatori.

Temperamento italiano, freschezza tecnica, aura rara – Maserati 420 S. Pronta per essere guidata.

Condizione e registrazione

Condizioni: Restaurato
Immatricolato

Pronta a partire
Senza incidenti

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Dettagli tecnici

Dati veicolo

Marca: Maserati
Serie di modelli: Biturbo
Modello: 420 S
Prima immatricolazione: 06/1986
Anno di fabbricazione: 1986
Chilometraggio: 18.500 km
Numero di telaio: ZAM332B00G8204689
Numero del motore: AM452/10 n. 301194
Numero del cambio: Non fornito
Matching numbers: SÌ
Numero di proprietari: 2

Dettagli tecnici

Tipo carrozzeria: Berlina (4 Volumi)
Potenza (kW/CV): 154/210
Cilindrata (cm³): 1996
Cilindri: 6
Porte: Non fornito
Posizione volante: Sinistra
Cambio: Manuale
Marce: Non fornito
Trazione: Posteriore
Freno anteriore: Disco
Freno posteriore: Disco
Carburante: Benzina

Configurazione individuale

Colore carrozzeria: Grigio
Colore interni: Marrone

Materiale interni: Pelle

LOT-ID: 428608-2853

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Stima
18.000 € - 22.000 €
Durata
12 giorni
Inizia in
12/05/2026, 17:45:00 CEST
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7
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🇮🇹 Avezzano

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