1958 | Lancia Aurelia B24 Convertibile
Numeri corrispondenti
Numeri corrispondenti
Numeri corrispondenti
Numeri corrispondenti
Numeri corrispondenti
Restauro KCA d'epoca
Una delle 521
Come per altri celebri roadster biposto di quest'epoca, fu l'importatore statunitense di marchi europei, Max Hoffman, a rendere possibile la versione aperta dell'Aurelia.
Inizialmente prodotto per un anno come „Spider America“, il modello fu radicalmente rivisto nel 1956 e da allora commercializzato come „Convertibile“.
Il design è considerato uno dei più belli, se non addirittura il più bello in assoluto, mai realizzati dalla casa Pininfarina.
Dalla berlina fu ripreso il propulsore all'avanguardia con il motore V6 dal funzionamento vellutato e l'innovativa configurazione transaxle.
La „Convertibile“, progettata per una maggiore vocazione ai lunghi viaggi, presentava tra l'altro aperture delle portiere più ampie per facilitare l'accesso e la discesa, finestrini a manovella anziché vetri amovibili, nonché un meccanismo della capote notevolmente semplificato.
Nonostante il prezzo d'acquisto relativamente elevato, in due anni furono vendute ben 521 unità. Tuttavia, nel 1956, 50 vetture nuove affondarono nell'Atlantico con l'Andrea Doria.
Alcuni anni fa, la nostra vettura è stata restaurata dalla rinomata officina Lancia „KCA“ nei pressi di Milano.
La documentazione di consegna Lancia conferma i „Numeri corrispondenti“ di motore e telaio.
Questa descrizione è stata tradotta automaticamente. Lingua originale: Tedesco.

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