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Descrizione

ALFA ROMEO GIULIA SPIDER 1600 del 1962
DATI
· Revisione da effettuare

· Targhe e documenti: italiani
· Anno: 1962

· Chilometraggio: 28.131 Km (non verificabili)

Caratteristiche tecniche

Il motore è un quattro cilindri in linea anteriore e longitudinale da 1570 cm³ di cilindrata. L'alesaggio e la corsa sono rispettivamente 78 mm e 82 mm, mentre il rapporto di compressione è di 9:1. Il basamento e la testata erano fabbricati in lega leggera. La potenza massima erogata dal propulsore era 92 CV a 6 200 giri al minuto.

La distribuzione è a due valvole per cilindro, mosse da un doppio albero a camme in testa. L'alimentazione è assicurata da un carburatore. Il sistema di raffreddamento è a circolazione d’acqua.

È dotata di un cambio sincronizzato manuale a cinque rapporti + RM.

Le prime 5.600 vetture prodotte (come il modello in vendita) montavano i freni a tamburo a tre ceppi su tutte e quattro le ruote. Successivamente durante il 1963 furono adottati i freni a disco all'avantreno. Le sospensioni anteriori sono indipendenti ed hanno una barra antirollio, mentre in quelle posteriori è presente un ponte rigido.

La velocità massima era di 172 km/h.

Colore bianco, interni rossi. Dal certificato di origine Alfa Romeo risulta semplicemente colore BIANCO, ma dovrebbe essere un 10 BIANCO ANTICO o un 15 BIANCO CAPODIMONTE (TABELLA LECHLER). MATCHING NUMBER AND COLORS, come da certificato di origine Alfa Romeo.

DESCRIZIONE
Bellissima Alfa Romeo Giulia Spider 1600 del 1962, conservata. Motore funzionante, interni ben conservati, pneumatici da sostituire. La vettura è stata ferma per molti anni e necessita di un controllo generale (carrozzeria, cromature, freni, sospensioni ecc.). Prima di metterla in moto si è provveduto solo al cambio olio ed alla sostituzione della pompa della benzina. Targhe e documenti italiani.

· Stato e manutenzione: conservata
· Stato della vernice e carrozzeria: sana, presenta piccoli graffi o imperfezioni dovute all’età.
· Stato del sottoscocca: sostanzialmente sano, anche se con segni di ruggine, non passante
· Cambio: manuale 5 MARCE + RETRO
Interni
L’interno emana l’atmosfera di una vera Gran Turismo. Il posto guida è progettato per il pilota, con strumenti chiari e un layout classico degli strumenti. La finitura dei sedili ed i dettagli riflettono l’artigianato italiano e lo stile senza tempo che rendono questa generazione di sportive ALFA ROMEO così ricercate.

Significato storico
L’Alfa Romeo Giulia Spider 1600 nasce come evoluzione della Giulietta Spider 1300. La Giulietta Spider venne prodotta dal 1955 al 1962 e fu un vero e proprio fenomeno italiano che tracciò un segno indelebile nella storia dell’automobile, simbolo di benessere e spensieratezza, e sogno per generazioni di appassionati di tutto il mondo. Nata dalle geniali intuizioni stilistiche della Pinin Farina, fu Max Hoffman, importatore negli USA di auto europee, a convincere l’Alfa a realizzare questa magnifica spider.

Per essere competitiva soprattutto nel mercato americano, dove prediligevano auto sempre più potenti, nel 1962 l'Alfa Romeo pensò di incrementare la cilindrata e le prestazioni della Giulietta Spider: nasceva il modello della Giulia 1600 Spider qui in vendita. Le auto sono quasi identiche dal punto di vista estetico, tranne che per l'esistenza di una finta presa d'aria sul cofano della Giulia, necessaria per ospitare il nuovo motore e per la dicitura "1600" sulla coda di quest'ultima.

**L’Alfa Romeo Giulia Spider 1600 **è stata un'auto che ha combinato lusso e prestazioni, per rarità, eleganza e valore storico, che la rendono un oggetto da collezione molto desiderato dagli appassionati di auto d'epoca italiane.
Dal 1962 al 1965 furono costruiti 8 850 esemplari di Giulia Spider

CONCLUSIONE
Una **Alfa Romeo Giulia Spider 1600 **del 1962 originale offre non solo piacere di guida, ma anche un pezzo tangibile della storia automobilistica. Questa spider incarna tutto ciò che rappresentano le sportive Alfa Romeo: design, passione e tecnologia.
Un'opportunità unica di possedere un'autentica e rara Alfa Romeo Giulia Spider 1600 – un'icona dell'eleganza italiana e della tradizione sportiva.
Ora riporta una Targa NA (Napoli), ma è possibile richiedere la precedente targa originale Roma 96. . . .

ASI Targa ORO

Il veicolo è dotato di carta di circolazione e certificato di proprietà, pronto per il passaggio.
N.B. Come detto, l’auto deve essere sottoposta ad un’accurata revisione prima di metterla in uso, stante il lungo tempo di fermo a cui è stata sottoposta. Si evidenzia la rottura dell’ago del contagiri ed il parabrezza graffiato.

Questo veicolo può essere visionato e ritirato a Napoli, Italia.
L’offerta non include trasporto o esportazione, che saranno a carico dell’acquirente.
Questo è un veicolo d’epoca. Trattandosi di vendita da privato, non viene rilasciata alcun tipo di garanzia. È possibile fissare un appuntamento per un'ispezione.

Condizioni (vernice e carrozzeria)

Mediocri: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. sostituzione di alcune parti

Condizioni (interni)

Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo.

Condizioni (telaio e sottoscocca)

Buone: telaio / struttura con tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere attenzione

Condizioni (meccanica)

Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni

Condizioni (generali)

Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale.

Su richiesta sono disponibili numerose altre foto.

Condizione e registrazione

Immatricolato

Pronta a partire

Rapporto di ispezione

Non disponibile

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Valutazione delle condizioni per ogni componente
Misurazione dello spessore della vernice

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Dettagli tecnici

Dati veicolo

Marca: Alfa Romeo
Serie di modelli: Giulia
Modello: Giulia 1600 Spider
Prima immatricolazione: Non fornito
Anno di fabbricazione: 1962
Chilometraggio: 28.131 km
Numero di telaio: Non fornito
Numero del motore: Non fornito
Numero del cambio: Non fornito
Matching numbers: Non fornito
Numero di proprietari: Non fornito

Dettagli tecnici

Tipo carrozzeria: Cabriolet (Decappottabile)
Potenza (kW/CV): 68/92
Cilindrata (cm³): 1570
Cilindri: 4
Porte: Non fornito
Posizione volante: Sinistra
Cambio: Manuale
Marce: Non fornito
Trazione: Posteriore
Freno anteriore: Non fornito
Freno posteriore: Non fornito
Carburante: Benzina

Configurazione individuale

Colore carrozzeria: Bianco
Colore interni: Rosso

Materiale interni: Similpelle

1962 | Alfa Romeo Giulia 1600 Spider

Descrizione

Condizione e registrazione

Rapporto di ispezione

Dettagli tecnici

Dati veicolo

Dettagli tecnici

Configurazione individuale

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