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Asta Classic

1991 | Porsche 944 S2

3.0 l 16V, rosso ciclamino, cambio sportivo, scarico sportivo
27.000 € - 30.000 €
Stima
Stato:
Anteprima
Stima:
27.000 € - 30.000 €
Termina a:
29/11/2026, 19:45:00 CET
L'asta inizia a20 giorni, 22:32:59

Descrizione

Buongiorno,

vendo la mia Porsche 944 S2 Coupé nel raro e bellissimo colore Rosso ciclamino Perlcolor. Il veicolo è di gennaio 1991 e nel complesso si trova in buone condizioni, ben tenuto e privo di ruggine. In particolare, la vernice è in ottime condizioni e (soprattutto) al sole fa davvero una gran figura.

La Porsche ha gli interni neri ed è originale ad eccezione delle modifiche indicate di seguito. Ha la targa storica H, è immatricolata, marciante e ha la revisione TÜV valida fino a gennaio 2027.

Alcuni dettagli sul veicolo:

  • Vettura sempre tenuta in garage
  • Sempre portata alla temperatura di esercizio
  • Cambio annuale dell’olio (filtro dell’olio incluso)
  • Cinghia di distribuzione sostituita circa 1 anno fa
  • 211 CV / 155 kW
  • Prima immatricolazione gennaio 1991
  • Coupé
  • Rosso ciclamino Perlcolor
  • Targa storica H
  • TÜV valido fino a gennaio 2027
  • 3 precedenti proprietari prima di me (il 2° e il 3° proprietario erano comprovabilmente padre e figlio)
  • Interni neri
  • 8 pneumatici

Gli pneumatici estivi sono montati sui cerchi Gullideckel raffigurati. Sono presenti anche gli pneumatici invernali, vedere le foto.

È inoltre montato un cambio sportivo, nonché uno scarico sportivo di ROAR / Don Silencioso dal sound davvero eccezionale. Sono disponibili le fatture. Lo scarico è corredato dei relativi documenti ed è omologato.

Un grande punto a favore è la storia documentabile del veicolo: tutte le fatture e i documenti sono raccolti e disponibili e possono essere visionati volentieri dagli interessati.

Per quanto riguarda le condizioni:

La vettura funziona ed è marciante. Purtroppo l’alternatore ha iniziato da poco a fare rumore. Ho comunque ancora una fattura tra i miei documenti. Ritengo che sia ancora coperto da garanzia. Inoltre, gli iniettori ticchettano, ma a mio parere è normale. Inoltre, l’apertura del portellone posteriore è guasta, perché un componente si è rotto. All’epoca avevo ordinato un ricambio, che è disponibile e deve solo essere montato: ci vogliono 5 minuti… Nell’abitacolo, (come è tipico della 944) l’orologio si è "opacizzato" e manca un perno per regolare la ventilazione (vedere la foto degli interni).
Per il resto, è stato effettuato ogni anno un cambio dell’olio (filtro dell’olio incluso). Le cinghie di distribuzione hanno circa 1 anno. Inoltre, sono stati rispettati tutti gli intervalli di manutenzione.

Purtroppo ho pochissime occasioni di guidare la Porsche. Ad eccezione di due rally per auto d’epoca e di qualche rara uscita, è rimasta e rimane purtroppo sempre ferma. Poiché inoltre, a partire dal prossimo anno, presumibilmente non vivrò più in Germania, preferisco affidarla prima a mani esperte.

In caso di serio interesse, la Porsche può essere visionata e provata a Berlino-Mitte. Il prezzo è trattabile entro limiti contenuti. Chiedo un approccio cordiale.

Per qualsiasi domanda, non esitate a contattarmi: sarò lieto di fornire ulteriori informazioni.

Cordiali saluti

Questa descrizione è stata tradotta automaticamente. Lingua originale: tedesco.

Condizione e registrazione

Revisione
Revisione fino a
01/2027
Targa storica
Immatricolato
Pronta a partire
Senza incidenti

Rapporto di ispezione

Non disponibile
Inspection Report
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  • Trasparenza su 128 punti di controllo
  • Valutazione delle condizioni per ogni componente
  • Misurazione dello spessore della vernice
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Dettagli tecnici

Dati veicolo

Marca
Porsche
Serie di modelli
944
Modello
944 S2
Serie di fabbricazione
944
Prima immatricolazione
01/1991
Anno di fabbricazione
1991
Chilometraggio
279.800 km
Numero di telaio
WPOZZZ94ZMN401909
Numero del motore
944.104.412.0R
Numero del cambio
Non fornito
Numero di proprietari
4

Dettagli tecnici

Tipo carrozzeria
Coupe
Potenza (kW/CV)
155/211
Cilindrata (cm³)
2990
Cilindri
4
Porte
2
Posizione volante
Sinistra
Cambio
Manuale
Marce
Non fornito
Trazione
Posteriore
Freno anteriore
Disco
Freno posteriore
Disco
Carburante
Benzina

Configurazione individuale

Colore carrozzeria
Rosso
Nome colore produttore
Zyclamrot Perlcolor LZ3T
Servosterzo
SÌ
Chiusura centralizzata
SÌ
Alzacristalli elettrici
SÌ
Colore interni
Nero
Materiale interni
In parte pelle
Climatizzatore
SÌ
Sistema ABS
SÌ
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