Volvo 960 II : voitures anciennes à acheter

Histoire et évolution de la Volvo 960 II

Introduite dans la lignée de la série 900, la Volvo 960 II a marqué le début des années 90 par sa transition vers une berline luxueuse et techniquement avancée. Succédant à la 760, la 960 II incarnait l’aboutissement des grandes routières Volvo à propulsion arrière avant le passage généralisé à la traction avant dans la gamme. Pensée pour de longs trajets, elle combinait le savoir-faire suédois avec des équipements innovants et une attention accrue portée à la sécurité et au confort, valeurs essentielles de la marque.

Histoire du modèle 960 II

La 960 II représente la génération ultime de la légendaire série 900. Dès son lancement, elle fut dotée de motorisations optimisées et d’une finition améliorée par rapport à sa devancière, la 960 première du nom. Plus tard, la série a laissé place à la Volvo S90, qui a continué la tradition du haut de gamme Volvo avec des standards de confort encore plus élevés. L’esprit de la 960 II perdure chez les amateurs grâce à sa conception robuste et sa finition haut de gamme.

Particularités et points forts de la Volvo 960 II

La 960 II se distingue par sa traction arrière associée à un châssis long de 358 cm, garantissant stabilité et confort. L'intérieur peut être équipé de cuir intégral, de la 'Couture Ausstattung' et de nombreux équipements électriques comme les sièges à mémoire, la climatisation automatique puissante ou la température affichée dans l’habitacle—des prestations encore rares à cette époque.

Données techniques de la Volvo 960 II

Séries limitées et modèles particuliers de la 960 II

La finition 'Couture Ausstattung' est particulièrement recherchée pour la qualité de ses matériaux, incluant une sellerie tout cuir et des détails de confort inédits à l’époque. Certaines versions bénéficient aussi d’options primées, telles que les sièges chauffants à mémoire ou la climatisation automatique surveillée par capteur. Cependant, aucune série ultra-limitée officielle n’a été référencée pour la 960 II, contrairement à certaines concurrentes allemandes.

Points faibles et aspects à surveiller sur la Volvo 960 II

Les points faibles les plus connus concernent l’intérieur : le cuir sur la bordure intérieure des portes arrière a tendance à onduler ('maladie Volvo'), les surfaces d’assise en cuir peuvent s’user. La centrale de verrouillage peut rencontrer des dysfonctionnements, surtout avec la télécommande. Malgré une électronique très présente, aucune panne systémique majeure n’est recensée. La carrosserie de la Volvo 960 II est souvent exempte de rouille et de bosses, ce qui distingue le véhicule dans cette catégorie d’âge.

Moteurs, comportement routier et transmission

Propulsée par l’essieu arrière, la 960 II affiche un comportement routier stable et confortable, même à vitesse élevée. La transmission automatique proposée en option renforce la vocation d’agrément et de luxe de la berline. Le châssis long assure une répartition idéale des masses ; la finition solide ainsi que l’exceptionnelle insonorisation contribuent à une conduite sereine. Les modèles dotés de la finition complète (climatisation automatique, sièges électriques avec mémoire, sellerie cuir intégral) sont particulièrement recherchés. Les versions équipées de jantes en alliage Volvo avec pneus été, ainsi que celles livrées avec un deuxième jeu de roues hiver sur jantes acier, sont également remarquées par les connaisseurs.

Intérieur, confort, extérieur et design de la Volvo 960 II

La 960 II propose une planche de bord et des panneaux de portes dotés de matériaux rembourrés, des boiseries sur certaines finitions et une ergonomie axée sur le confort des passagers. Le siège conducteur peut recevoir un réglage électrique avec mémoire, et l’espace intérieur reste généreux pour tous les occupants. Les teintes extérieures valorisent les classiques gris sombre, bleu nuit ou vert métallisé. La qualité de finition et d’assemblage n’appelle aucune critique et persiste même après des décennies, fidèle à la réputation de Volvo, parfois surnommée « char d’assaut suédois ». Les accessoires pratiques (climatisation automatique, sièges chauffants, système audio haut de gamme) étaient disponibles en option.

Autres informations pertinentes sur la Volvo 960 II

La très faible présence de rouille et l’absence de bosses témoignent d’une qualité supérieure de carrosserie et d’un soin souvent apporté par les propriétaires français. L’accès à la banquette arrière large et confortable ainsi que la visibilité ont été particulièrement soignés. Ce sont des arguments souvent mis en avant par les amateurs exigeants.

Résumé sur la Volvo 960 II

La Volvo 960 II réunit toutes les qualités d'une routière haut de gamme suédoise des années 90 : motorisation six cylindres performante, confort maximal, finition soignée et une solidité de conception indéniable. Les options de haut niveau comme la sellerie cuir intégral, les sièges électriques ou la climatisation automatique distinguent ce modèle sur le marché des youngtimers, surtout en France où l’on recherche fiabilité et confort longue durée.