|

Riley Imp : voitures anciennes à acheter

La Riley Imp incarne l’essence de la voiture de sport britannique légère des années 1930, conjuguant ingénierie fine et lignes racées. Fruit de la gamme Riley Nine, elle séduit les amateurs de mécanique authentique et de design singulier grâce à sa conception innovante et à sa production limitée.

Lire la suite

Résultats de la recherche

À l'heure actuelle, il n'y a pas d'annonces correspondant à votre recherche.

Créer une alerte de recherche

Soyez averti dès qu'une annonce correspondant à vos filtres de recherche est publiée.

Créer l'annonce

Avez-vous un Riley Imp que vous voulez vendre? Alors, créez une annonce maintenant.

Créer l'annonce

Références d'annonces "Riley Imp" de Classic Trader

Vous trouverez ci-dessous des annonces liées à votre recherche qui ne sont plus disponibles sur Classic Trader. Utilisez ces informations pour obtenir un aperçu de la disponibilité, des tendances de valeur et des prix actuels d'une "Riley Imp" afin de prendre une décision d'achat plus éclairée.

Cette annonce a expiré
Image 1/42 de Riley Imp (1935)

1935 | Riley Imp

IMP

150 000 €il y a 2 ans
🇳🇱
Concessionnaires

Créer une alerte de recherche

Soyez averti dès qu'une annonce correspondant à vos filtres de recherche est publiée.

Créer l'annonce

Avez-vous un Riley Imp que vous voulez vendre? Alors, créez une annonce maintenant.

Créer l'annonce

Histoire de la Riley Imp

La Riley Imp fait partie de la vaste famille des Riley Nine, produites à Coventry entre 1926 et 1938. La Nine a marqué l’industrie automobile britannique en s’imposant comme l’une des voitures sportives légères les plus abouties de l’entre-deux-guerres. La version Imp se distingue par son objectif affirmé de proposer des sensations sportives accessibles et son élégance sobre. Relativement rare sur le marché, l’Imp témoigne d’un savoir-faire artisanal, hérité du dynamisme de la marque Riley dans la période d’avant-guerre. Son nom fait référence à un caractère vif et à une agilité remarquable, qui répondaient aux envies d’automobilistes sportifs de l’époque.

Historique du modèle

La Riley Imp a été développée sur la base de la Nine, dont elle conserve la mécanique raffinée et la philosophie sportive. Elle succède aux premières variantes de la Nine tout en préfigurant les évolutions stylistiques et techniques des modèles Riley ultérieurs, notamment grâce à sa carrosserie compacte et allégée. La carrière de l’Imp s’est essentiellement déroulée dans les années 1930, période où Riley explorait différentes carrosseries et déclinaisons pour répondre à un public avide de sensations mais aussi d’élégance.

Particularités et chiffres du modèle Riley Imp

Reconnaissable à ses proportions réduites et à son allure nerveuse, la Riley Imp se démarque par un châssis court et une carrosserie légère, très recherchés pour la conduite sportive. Sa distribution était confidentielle par rapport à la gamme Nine tout entière, ce qui en fait aujourd’hui un modèle apprécié pour son authenticité et sa rareté. Sa part dans les annonces Riley atteint 100 %, ce qui souligne son positionnement spécifique sur le marché des voitures anciennes Riley quant à la demande et l’offre en ligne.

Données techniques de la Riley Imp

Éditions spéciales et modèles de collection

La production exclusivement limitée à la version Imp sur la base Nine confère à ce modèle une identité forte au sein de la gamme Riley d’avant-guerre. Sa faible diffusion et l’attention portée à l’assemblage manuel font de chaque Imp une pièce singulière pour connaisseurs.

Points faibles et vigilance à l’achat

Aucune faiblesse précise n’est documentée pour la Riley Imp dans les données disponibles. Toutefois, comme tout véhicule issu de l’avant-guerre, une attention ciblée devra être portée à l’état du châssis, au vieillissement des matériaux, à la qualité des pièces moteur (notamment la distribution) et à la corrosion éventuelle des éléments métalliques. L’approvisionnement des pièces d’origine peut représenter un défi, ce qui accentue l’importance d’un historique d’entretien traçable.

Moteur, performances et comportement routier

Le quatre cylindres de l’Imp offre une puissance adaptée à une utilisation musclée sur route sinueuse, avec des montées en régime franches et une sonorité typique des Riley d’époque. L’équilibre châssis – moteur, allié à une direction précise et à une suspension travaillée, contribue au plaisir de conduite. La légèreté de l’ensemble et la maniabilité du châssis court se manifestent tout particulièrement sur routes secondaires.

Modèles intéressants :

  • Riley Imp (Nine) : moteur robuste à arbre à cames en tête, boîte à 4 vitesses, châssis raccourci, performances équilibrées pour l’époque. - Riley Imp : tout l’attrait de la série Nine, avec sportivité accentuée.

Intérieur, confort, extérieur et design

La Riley Imp adopte des lignes élancées, accentuées par un châssis raccourci et une carrosserie monocoque légère. L’intérieur, sobre mais raffiné, met en avant des matériaux nobles de l’époque, tels que le cuir et le bois verni. Les équipements sont réduits à l’essentiel pour favoriser la légèreté et la sportivité. La personnalisation, courante sur les modèles d’avant-guerre, se retrouvait dans le choix des couleurs de carrosserie ou des habillages intérieurs. Certains exemplaires bénéficient d’accessoires d’époque, comme des phares additionnels ou des roues à rayons chromés.

Autres caractéristiques à retenir

La Riley Imp symbolise l’esprit pionnier de la marque Riley dans la construction de voitures sportives légères entre les deux guerres. Sa rareté, sa mécanique distinctive et son style affuté en font une auto d’exception à l’usage comme à la contemplation.

Résumé

La Riley Imp conjugue l’ingénierie soignée de la série Nine, une carrosserie allégée et une approche sportive recherchée, ce qui en fait une référence pour les passionnés de voitures anciennes britanniques. Sa production restreinte, son moteur spécifique et sa ligne élégante ne laissent pas indifférent. La recherche d’une Imp se destine à ceux qui apprécient l’histoire et la technique automobile d’avant-guerre.