Plymouth Gran Fury voitures anciennes à vendre

Histoire de la Plymouth Gran Fury

La Plymouth Gran Fury, produite de 1975 à 1989, marque un chapitre important dans l’histoire des grandes routières américaines. Héritière de l’âge d’or des full-size, elle a été lancée à un moment où le paysage automobile américain connaissait des bouleversements majeurs avec la crise pétrolière et des exigences accrues en matière de sécurité et d'économie de carburant. Plymouth adapte alors la Gran Fury, la faisant évoluer par plusieurs étapes de downsizing : de grande routière à berline intermédiaire puis compacte, sans jamais perdre son architecture propulsion classique. Elle devient, lors de la disparition de la M-body fin 1988, la dernière américaine de sa catégorie avec châssis classique, V8 et carburateur.

Évolution des modèles Gran Fury

Initialement conçue comme une grande berline à part entière en 1975, la Gran Fury a rapidement accompagné le mouvement de réduction des dimensions, passant en 1980 sur une plateforme plus compacte, puis de nouveau en 1982, tout en gardant le V8 et la propulsion. Son histoire débute à la suite du modèle Fury et se termine sans successeur direct côté grandes berlines traditionnelles. Après l’arrêt en 1989, Plymouth ne commercialisera un nouveau véhicule à propulsion arrière qu’avec le roadster Prowler en 1997.

Particularités et chiffres clés de la Plymouth Gran Fury

La Gran Fury se distingue par sa persistance à conserver la propulsion, dans un contexte où la majorité du marché est passée à la traction avant dès la fin des années 1970. Son V8 et son carburateur – technologies déjà considérées comme classiques lors de la fin de production – reflètent la fidélité à une tradition américaine. Plusieurs générations de plateformes ont offert au modèle une adaptabilité remarquable.

Données techniques de la Plymouth Gran Fury

Séries spéciales et éditions limitées

Bien que le modèle n’ait pas bénéficié officiellement de versions ultra-limitées spécifiques chez Plymouth, certaines finitions ou options (sellerie spécifique, packages police ou taxi) sont aujourd’hui prisées des connaisseurs et collectionneurs.

Points de vigilance et entretien

La robustesse du châssis et de la mécanique sont des atouts majeurs, mais comme toute américaine de cette génération, l’état de la corrosion des dessous mérite une attention particulière. Les pièces spécifiques à la M-body ou certains éléments d’habillage peuvent être plus rares. Le suivi de l’allumage classique et le réglage du carburateur demandent une expertise traditionnelle.

Moteur, transmission et comportement routier

La Gran Fury s’appuie sur des mécaniques V8 à la sonorité et au couple typiques de la production US. Si les performances pures ne rivalisent plus avec les muscle cars de la décennie précédente, la sérénité d’utilisation et le confort sur route demeurent le credo du modèle. La direction assistée et la suspension souple étaient de série, optimisées pour les longues distances américaines. Les variantes les plus courantes restent les berlines 4 portes destinées à un usage familial ou de flotte. Les versions dotées du 318ci ou 360ci sont les mieux représentées, notamment en finition police ou taxi, aujourd’hui très recherchées dans leur configuration d’origine.

Design, habitacle et finitions

La silhouette anguleuse de la Gran Fury reflète les canons esthétiques américains de la fin des années 1970 et du début des années 1980 : ailes marquées, éléments chromés, larges surfaces vitrées. L’intérieur privilégie la banquette avant et l’espace, exaltant le confort. Quelques séries ont proposé des selleries en tissu ou en vinyle, des inserts façon bois, des coloris typiques de l’époque (bleu, beige, bordeaux). L’équipement yacht club, certains motifs de sellerie et l’imposant tableau de bord sont des attributs typiques. Les accessoires d’époque (autoradio à molette, climatisation, feux à fibre optique) sont recherchés par les puristes.

Autres particularités

La Gran Fury est également remarquable par son rôle fréquent dans les séries policières et productions cinématographiques américaines, où elle incarne la berline typique des administrations US des années 1980.

Résumé

La Plymouth Gran Fury est destinée à l’amateur d’authenticité, attaché aux grandes américaines classiques à propulsion et V8. Sa longévité, son style affirmé et sa rareté croissante sur le marché européen en font un choix technique et culturellement significatif pour tout passionné de berlines US vintage.