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Mercedes-Benz SS acheter une voiture de collection

La Mercedes-Benz SS, l’une des réalisations les plus marquantes de la firme à l’étoile dans l’entre-deux-guerres, séduit encore aujourd’hui par son incroyable puissance mécanique et son allure de grand tourisme. Véritable symbole de la performance automobile des années 1920 et 1930, elle attire collectionneurs avertis et connaisseurs passionnés.

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Image 1/23 de Mercedes-Benz SS 27/140/200 PS (1929)
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Histoire de la Mercedes-Benz SS

La Mercedes-Benz SS (Super Sport), développée à la fin des années 1920, incarne l’excellence technique et stylistique de Mercedes-Benz dans la période pré-Seconde Guerre mondiale. Fruit de l’équipe dirigée par Ferdinand Porsche, la SS a été conçue pour dominer les compétitions et séduire une clientèle exigeante grâce à son moteur suralimenté. Présentée en 1928, la SS prolonge la philosophie de performance développée par Mercedes dans sa série S, avec la volonté d’allier luxe, innovation et puissance à un haut niveau. Elle s’inscrit dans l’histoire de l’automobile comme l’une des premières voitures à marier hautes performances et raffinement, ouvrant la voie aux futures grandes GT de la marque.

Évolution de la gamme et des modèles

La Mercedes-Benz SS fait partie intégrante de la série S de Mercedes, marquant un jalon majeur après la S et avant la SSK (Super Sport Kurz). La SS se distingue notamment par son empattement allongé et son moteur six cylindres suralimenté. Sa successrice directe, la SSK, a ensuite poussé le niveau de sportivité encore plus loin avec un châssis raccourci et une orientation plus marquée vers la compétition. La SS a donc joué un rôle central en posant les bases de la série SSK, offrant à la fois exclusivité et performances remarquables pour son époque.

Particularités et chiffres

La SS se démarque par un moteur exceptionnel de 7,1 litres à compresseur mécanique, délivrant entre 140 et 200 chevaux selon la configuration, une puissance considérable à la fin des années 1920. L’utilisation d’un compresseur Roots activé à la demande constituait une avancée technique, permettant de libérer une puissance impressionnante. Outre ses prouesses techniques, sa carrosserie élégante et volumineuse, typique du style de l’époque, renforce son aura distinctive. Selon les statistiques disponibles sur notre plateforme, la Mercedes-Benz SS (code constructeur W 06) représente 100 % de l’offre et de la demande pour sa série, reflétant l’exclusivité du modèle sur le marché et son attrait auprès des passionnés de la marque.

Données techniques

Modèles spéciaux et versions rares

La Mercedes-Benz SS a servi de base à plusieurs modèles carrosseries spéciales, notamment des variantes cabriolet, coupé ou encore des configurations sur-mesure par des carrossiers tels que Sindelfingen et Saoutchik. Parmi les exemplaires les plus remarqués figurent ceux dotés d’accessoires luxueux ou de carrosseries uniques, souvent réalisées pour une clientèle fortunée ou des pilotes privés. Certaines versions destinées à la compétition bénéficient d’un allègement et de spécificités techniques renforçant leur exclusivité.

Moteur, performances et comportement routier

Grâce à la suralimentation à compresseur, la SS affichait des performances bien au-dessus des standards de son époque, atteignant près de 200 km/h sur certains modèles allégés. La conduite, exigeante sans assistance moderne, demandait une certaine expérience en raison du poids, du freinage exclusivement à tambours et de la direction plus rustique. La robustesse du bloc moteur est à relever, même si un entretien méticuleux du système de compresseur et de refroidissement est indispensable. Les exemplaires destinés à la compétition sont souvent modifiés pour un comportement routier encore plus radical. • Mercedes-Benz SS 7.1L (1928-1933) : Moteur 7 070 cm³, 200 ch, compresseur Roots, vitesse max jusqu'à 180-190 km/h selon les versions.

Design, intérieur et équipements

Le design de la Mercedes-Benz SS se caractérise par des lignes fluides, une longue calandre chromée droite, d’imposants garde-boue et une silhouette basse et élancée. L’intérieur luxueux recevait cuirs hauts de gamme et boiseries précieuses. La SS pouvait recevoir en option des accessoires sophistiqués comme des phares Bosch renforcés, une instrumentation avancée pour l’époque et des jantes fil. De nombreuses couleurs de carrosserie étaient proposées voire personnalisées selon le souhait de la clientèle, contribuant à l’exclusivité de chaque exemplaire. Certains modèles recevaient des objets d’artisanat comme des poignées en ivoire ou des monogrammes personnalisés.

Autres éléments notables

La Mercedes-Benz SS incarne l’union rare entre performances de championnat et confort de grand tourisme, grâce aussi à l'intervention de grands carrossiers pour personnaliser chaque exemplaire selon les goûts de l’acheteur. L’implication de Ferdinand Porsche dans son développement a marqué une étape importante dans la relation entre performance et luxe automobile.

Résumé

La Mercedes-Benz SS occupe une place centrale dans l’histoire de l’automobile, combinant prouesses mécaniques, technologies avancées de son temps et un design spectaculaire signé Mercedes-Benz. Représentant l’ensemble de l’offre et de la demande actuelle pour cette série sur Classic Trader, la SS se destine aux collectionneurs exigeants et aux passionnés souhaitant acquérir un morceau d’histoire à la fois rare et fascinant.