Lotus Emira voitures classiques à vendre
La Lotus Emira marque la dernière incarnation des sportives thermiques de la marque britannique, offrant un équilibre unique entre dynamique de conduite pure et technologies modernes. Cette sportive allie la tradition d’ingénierie légère de Lotus à des performances contemporaines, promettant une expérience au volant focalisée sur le plaisir et la précision.
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2023 | Lotus Emira "First Edition"
2023 | Lotus Emira "First Edition"
2022 | Lotus Emira "First Edition"
2022 (72) LOTUS EMIRA 3.5 V6 First Edition 2dr
2023 | Lotus Emira "First Edition"
2022 | Lotus Emira "First Edition"
Lotus Emira First Edition V6
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Créer l'annonceHistoire de la Lotus Emira
Présentée comme la dernière sportive à moteur thermique de Lotus, l’Emira symbolise un tournant dans l’histoire de la marque. Lotus, célèbre pour ses modèles agiles et sans compromis, a lancé l’Emira pour clôturer sa lignée classique avant le passage définitif à l’électrification. Lancée au début des années 2020, l’Emira incarne le raffinement de l’expertise acquise par le constructeur britannique depuis les années 1940. S’inscrivant dans la continuité des modèles légers conçus pour l’efficacité et la sensation de conduite, elle conjugue tradition et modernité, achevant près de huit décennies de passion automobile à essence.
Modellgeschichte
La Lotus Emira succède au duo Evora et Elise, modèles phares ayant incarné la philosophie Lotus de la légèreté et du plaisir de conduite sans dilution. Avec l’Emira, Lotus introduit une architecture améliorée et une carrosserie plus moderne, groupant technologies avancées et moteurs performants, tout en préservant l’ADN authentique de la marque. Elle conclut l’ère des sportives Lotus thermiques, avant le passage de la marque à une gamme 100 % électrique à l’avenir.
Particularités et statistiques de la Lotus Emira
Parmi ses points forts, l’Emira combine une structure légère à une tenue de route affûtée typique de Lotus, mais elle adopte aussi des technologies contemporaines pour garantir le confort et la sécurité au quotidien. Son moteur performant, le soin porté au châssis et la position de conduite basse offrent une expérience de pilotage immersive. Sur notre site, la totalité (100 %) des modèles Lotus proposés correspondent à l’Emira, ce qui témoigne de sa position centrale dans la gamme actuelle sur le marché français. La demande (nombre de vues d’annonces) confirme également cet engouement, l’Emira représentant l’intégralité des recherches pour les Lotus, preuve de son attrait dominant parmi les amateurs de la marque.
Données techniques de la Lotus Emira
Séries spéciales et modèles collectors
Pour le lancement, Lotus a proposé une « First Edition » de l’Emira, distinguée par des finitions exclusives et un équipement enrichi. Cette version se caractérise par des couleurs spécifiques, une dotation technologique supérieure et une attention particulière portée à la présentation intérieure et extérieure. Elle se distingue donc autant pour ses qualités routières que pour son exclusivité temporaire.
Moteur, performances, boîte et comportement dynamique
La Lotus Emira est réputée pour sa réactivité du train avant et sa capacité à transmettre fidèlement les intentions du conducteur. La direction, précise et communicative, est assistée de manière naturelle pour maintenir un ressenti mécanique authentique. Les suspensions travaillent à la fois pour l’adhérence en conduite soutenue et le confort au quotidien. La gamme de moteurs proposée, à la fois puissante et sonore, offre des accélérations franches et une plage d’utilisation large. La boîte manuelle ajoute un engagement supplémentaire recherché par les puristes, tandis que les versions à palettes permettent une conduite plus civilisée, adaptée à la ville comme à la route.
Modèles à mettre en avant : Emira First Edition V6 : V6 central, boîte manuelle, finition haut de gamme. Emira 4 cylindres : turbo, boîtes automatiques à double embrayage, idéal pour une utilisation plus quotidienne. - Emira First Edition V6 : moteur V6 Toyota suralimenté, 400 ch, boîte manuelle ou automatique, finitions et coloris exclusifs.
- Emira 2.0 Turbo : quatre cylindres AMG, boîte automatique à double embrayage, orientation GT.
Intérieur, confort, extérieur et design
Le design extérieur de la Lotus Emira, signé sous la direction de Russell Carr, reprend l’ADN stylisé de la marque tout en s’inspirant subtilement de la supercar Evija. L’Emira introduit des optiques effilées, des prises d’air agressives et une silhouette basse dessinée pour l’appui aérodynamique. L’habitacle se veut plus raffiné que sur les productions antérieures, mêlant matériaux haut de gamme, surpiqûres contrastées et ergonomie contemporaine. Les possibilités de personnalisation concernent les coloris de carrosserie et de sellerie, ainsi que l’intégration de systèmes multimédias avancés, une première pour Lotus. Parmi les équipements : sièges sport enveloppants, volant aplati, inserts en aluminium et configuration 2 places exclusive.
Autres informations pertinentes
La Lotus Emira est également remarquable pour son adaptation aux réglementations environnementales modernes, tout en conservant l’essence des sportives Lotus. Les possibilités de connectivité et les aides à la conduite de dernière génération font de ce modèle une sportive adaptée au quotidien, sans sacrifier l’émotion mécanique.
Résumé de la Lotus Emira
La Lotus Emira incarne le point d’orgue de l’excellence mécanique anglaise à l’ère moderne, mêlant performances impressionnantes, design sophistiqué et expérience de conduite pure dans une structure contemporaine. Modèle le plus proposé et recherché actuellement en France pour Lotus, l’Emira attire les passionnés désireux de posséder la dernière sportive à essence du constructeur, alliant plaisirs authentiques et innovations techniques de pointe.