Jaguar C-X75 voitures classiques à vendre

Histoire et genèse de la Jaguar C-X75

Présentée au Mondial de l'Automobile de Paris en 2010, la Jaguar C-X75 est un concept-car dont l’ambition était de redéfinir la supercar du XXIème siècle. Développée en collaboration avec Williams Advanced Engineering, la C-X75 intégrée une chaîne cinématique hybride révolutionnaire, représentant la volonté de Jaguar de repousser les limites en matière de performance et d'efficience énergétique. D'abord conçue comme une vitrine technologique, elle a fortement influencé le style et les innovations techniques des Jaguar à venir.

Historique et lignée du modèle

La Jaguar C-X75 n’a pas de prédécesseur direct mais s'inspire des lignes et des concepts explorés par Jaguar dans les années 60 et 70, tout en projetant la marque vers l'avenir grâce à l'électrification. Elle fut développée comme un concept inspiré de la course automobile, enrichi par l’ingénierie experte de Williams, et devait initier une nouvelle ère pour les modèles sportifs Jaguar. Aucun modèle de série n’a suivi, mais la C-X75 est restée une référence en termes d'innovation pour la marque.

Particularités marquantes de la Jaguar C-X75

La C-X75 se distingue par son système hybride unique combinant quatre moteurs électriques YASA et deux microturbines à gaz fonctionnant au diesel. Cette combinaison lui permet d’atteindre 778 ch et une transmission intégrale électrique. La collaboration étroite avec Williams Advanced Engineering a permis d'intégrer des solutions de pointe issues de la Formule 1. Véritable laboratoire roulant, la C-X75 offre un design avant-gardiste, une aérodynamique poussée et une construction orientée carbone et aluminium.

Données techniques de la Jaguar C-X75

Séries spéciales et modèles de collection

La Jaguar C-X75 n’a jamais été produite en série. Les quelques prototypes existants, utilisés pour des démonstrations ou des apparitions dans des films, sont particulièrement recherchés pour leur exclusivité et leur technologie novatrice. Leur rareté les distingue fortement sur le marché des voitures de collection.

Faiblesses et points de vigilance

Étant donné la nature expérimentale de la C-X75, chaque exemplaire nécessite une attention particulière au niveau des systèmes électriques complexes et des microturbines. Les pièces détachées sont forcément très rares et l'entretien demande l'intervention de spécialistes Jaguar et Williams.

Moteur, comportement routier et transmission

La Jaguar C-X75 atteint des performances extrêmes grâce à quatre moteurs électriques YASA, associés à deux microturbines à gaz génératrices d’électricité. La puissance cumulée de 778 ch se traduit par une accélération foudroyante (données d’usine), une motricité optimisée grâce à la transmission intégrale électrique et une réponse immédiate à l’accélération. Liste à venir lorsqu’il existera plusieurs variantes ou prototypes spécifiques.

Intérieur, confort et design extérieur

La C-X75 fut conçue pour marier l’efficacité aérodynamique et l’élégance britannique moderne. L’architecture du cockpit s’inspire de la compétition avec sièges baquets et matériaux composites. À l’extérieur, on note l’usage massif de la fibre de carbone et de l’aluminium, des jantes aérodynamiques et des surfaces fluides. Les coloris vifs lors de la présentation mettaient en valeur le caractère novateur du concept.

Autres éléments remarquables

La C-X75 a servi de voiture vedette dans la franchise James Bond, renforçant ainsi sa notoriété mondiale et son image de supercar d’exception. Certains éléments de design et des leçons techniques tirées du projet ont contribué aux modèles Jaguar contemporains.

Résumé sur la Jaguar C-X75

La Jaguar C-X75 reste un jalon technique et stylistique dans l’histoire de la marque, reflet d’une ambition de haute technologie et d’avant-gardisme. Bien que limitée à l’état de concept, elle marque encore aujourd’hui les esprits par l’audace de ses choix mécaniques et esthétiques et inspire la conception des Jaguar actuelles et futures.