FIAT 900 à vendre
La FIAT 900 est une petite camionnette classique produite par FIAT durant les années 1970 et 1980. Développée pour succéder à la FIAT 850 T, la FIAT 900 a fait ses débuts en tant que transporteur polyvalent avec moteur arrière et design arrondi. Fabriqué à partir de 1971, ce modèle est particulièrement apprécié en tant que minibus 6 places Panorama ou Familiare et comme fourgonnette. Considérée à l'origine comme un transporteur abordable, la FIAT 900 a trouvé une large utilisation dans les secteurs commercial et privé et a été proposée sur de nombreux marchés.
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1978 | FIAT 900 T/E
SUMMER PRICE 2026 @ CITY MOTORS

1980 | FIAT 900E
Fiat 900E "From the nuns of Bergamo" "From the nuns of Bergamo" - For their weekly trip to downtown of Bergamo,Donated at the time by Fiat Italy to the monastery, Very original and well-preserved, "It is said that they have never broken down on the road - Perhaps some kind of eternal blessing", With 7 nuns steeply downward through the “Città Alta” in Bergamo - Cross oneself once more,
Références d'annonces "FIAT 900" de Classic Trader
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1982 | FIAT 900E
Total professional restoration

1977 | FIAT 900T
FIAT 900 T - 1977

1977 | FIAT 900T
FIAT 900 T - 1977

1978 | FIAT 900T
FIAT 900 T Pulmino 8 Posti - RESTAURO TOTALE - ISCRITTO ASI

1985 | FIAT 900E
FIAT 900 E Panorama, Restaurata, Matching Number

1978 | FIAT 900T
FIAT 900 T Pulmino 8 Posti - RESTAURO TOTALE - ISCRITTO ASI

1985 | FIAT 900 T/E Panorama
FIAT 900 E Panorama, Restaurata, Matching Number

1977 | FIAT 900T
FIAT 900 T - 1977

1978 | FIAT 900T
Fiat - 900 T - 1978

1983 | FIAT 900 T/E Panorama
FIAT 900 E Panorama 1983 - 7 POSTI - UNIPROPRIETARIO

1985 | FIAT 900 T/E Panorama
FIAT 900 E Panorama, Restaurata, Matching Number
FIAT 900 Oldtimer: Prix et valeurs marchandes
La valeur marchande des voitures de collection FIAT 900 est principalement déterminée par l'état technique, l'originalité et le kilométrage, ainsi que par la rareté, l'historique et la documentation. Un véhicule bien entretenu, largement d'origine, avec un faible kilométrage vérifiable et un historique complet incluant expertises et documentation obtient généralement des prix nettement plus élevés qu'un véhicule comparable avec un entretien différé, de nombreuses modifications ou une provenance incertaine.
FIAT 900 : Prix du marché et évolution des valeurs
Entre juillet 2021 et juillet 2026, les données de ventes et d’annonces observées sur la marketplace Classic Trader montrent un marché globalement stable à légèrement haussier pour les FIAT 900 (900T, 900E et 900 T/E, souvent des années 1977 à 1987). La majorité des exemplaires se positionnent aujourd’hui dans une zone de prix réaliste d’environ 9 000 à 13 500 €, niveau fréquemment rencontré sur la période 2024–2026, avec des 900T/900E de 35 ch bien présentés. Des transactions plus basses (autour de 2 200 à 7 500 €) existent, mais elles semblent liées à l’état, à des projets ou à des annonces atypiques, tandis que les montants élevés (environ 17 500 à 21 000 €) restent minoritaires et ne doivent pas être pris comme référence. En Europe, l’Italie ressort comme un réservoir d’offre important, ce qui contribue à la stabilité des prix. L’intérêt pour les utilitaires compacts vintage et les versions Panorama, appréciées pour leur style et leur polyvalence, soutient la demande et limite la baisse.
Caractéristiques de la FIAT 900
La FIAT 900 a impressionné par sa polyvalence et sa taille compacte, positionnée en dessous de la camionnette FIAT 238. Dotée d'un moteur de 903 cc, elle se distingue par son charme rétro et son couple unique. À noter sa diversité de styles de carrosserie, allant des fourgonnettes aux minibus de luxe comme le modèle "Panorama" très populaire. La version électrique du 900T se démarque comme l'un des premiers exemples de véhicules utilitaires électriques, idéale pour la conduite urbaine. En termes de popularité, la FIAT 900 occupe une place spéciale dans l'histoire des classiques de FIAT, bien que des modèles comme la FIAT 500 soient plus connus.
Fiche technique
Conseil d'achat & Faiblesses
Lors de l'achat d'une FIAT 900, une attention particulière doit être portée à la rouille, un problème courant. Certaines pièces peuvent rouiller avec le temps à cause de l'accumulation d'eau et des conditions climatiques. La disponibilité des pièces détachées peut également constituer un défi. Le moteur et la transmission sont robustes, mais le filtre à huile doit être nettoyé régulièrement pour garantir la longévité du véhicule. Le système de freinage nécessite un réglage occasionnel, et l'électrique peut être sensible en raison de l'âge des véhicules.
Moteur, Performances, Transmission & Conduite
Le moteur de 903 cc de la FIAT 900 fournit 35 ch, ce qui était adéquat pour une petite camionnette de son époque. La puissance est suffisante pour déplacer le 900 même lorsqu'il est complètement chargé. Comme le VW Transporter, le moteur est monté à l'arrière, ce qui favorise la maniabilité, bien qu'il ne soit pas optimal pour le chargement. La traction arrière offre une répartition équilibrée du poids et une tenue de route solide. La transmission éprouvée contribue à une transmission de puissance fiable et continue.
Intérieur, Confort, Extérieur & Design
L'intérieur de la FIAT 900 est conçu simplement, reflétant le style des années 1970. La version plus luxueuse Panorama offre un meilleur confort et une gamme plus complète de fonctionnalités, ce qui la rend particulièrement attrayante comme véhicule navette. Le design extérieur adopte les lignes plus anguleuses typiques des FIAT des années 1970, avec des caractéristiques notables incluant diverses options de couleurs et des accents chromés nostalgiques.
Résumé
La FIAT 900 reste un véhicule apprécié parmi les passionnés de voitures anciennes et les amateurs de petites camionnettes et bus. Son design intemporel, combiné à sa polyvalence, en fait une classique attachante et pratique. Malgré les faiblesses typiques liées à l'âge, la FIAT 900 est un choix attrayant pour les collectionneurs et les projets de restauration, surtout lorsque son importance historique est mise en avant.

