Ferrari FF voitures de collection à acheter

Histoire et genèse de la Ferrari FF

Présentée au Salon international de l’automobile de Genève en 2011 puis produite à Maranello, la Ferrari FF marque une rupture dans la tradition Ferrari. Succédant à la 612 Scaglietti, elle introduit le concept du « shooting brake » dans la gamme du constructeur italien, offrant ainsi une silhouette inédite à trois portes et quatre vraies places. FF signifie « Ferrari Four », en référence à ses quatre roues motrices et ses quatre places assises. Elle fut conçue sous la direction de Flavio Manzoni et Lowie Vermeersch, explorant avec audace une nouvelle manière d’associer sportivité et praticité dans le segment des GT d’exception.

Historique du modèle

La Ferrari FF succède à la 612 Scaglietti en tant que modèle phare à quatre places du constructeur de Maranello. Elle précède la GTC4Lusso, qui reprend le concept du shooting brake tout en affinant le design et la technologie embarquée. Son moteur V12 atmosphérique est un cousin de celui de la F12berlinetta, mais la FF se distingue par sa transmission intégrale brevetée (4RM) et son positionnement plus familial, sans rien sacrifier à la performance.

Points forts et spécificités de la Ferrari FF

La FF se démarque par sa transmission intégrale innovante, une première pour Ferrari, associée à un moteur V12 de 6,3 litres développant 660 ch. Sa carrosserie shooting brake à trois portes reste un cas unique dans l’histoire moderne de la marque, conjuguant capacité de coffre utilisable, quatre vraies places et comportement dynamique sans compromis. Conçue pour offrir une expérience de conduite Ferrari en toutes saisons, elle s’adresse à une clientèle exigeante, recherchant performance, exclusivité et polyvalence.

Données techniques

Éditions spéciales et variantes recherchées

Aucune série spéciale officielle n’a été produite pour la FF, bien que certains exemplaires présentent des configurations ou palettes de couleurs personnalisées rares, réalisées sur commande via le programme "Tailor Made" de Ferrari.

Points à surveiller et entretien

Bien que solide pour une GT V12 moderne, la Ferrari FF exige un entretien suivi chez un spécialiste Ferrari, notamment pour le système 4RM, le circuit de refroidissement du V12 et l’électronique embarquée. Certaines interventions nécessitent des outils spécifiques et une expertise technique élevée. Une FF régulièrement entretenue conserve bien ses aptitudes dynamiques et sa fiabilité, facteur déterminant sur le marché de l’occasion.

Moteur, transmission et comportement routier

La FF offre un tempérament de GT à la fois raffiné et d’une efficacité spectaculaire. Son V12 atmosphérique chante jusqu’à plus de 8 000 tr/min, le tout accompagné d’une motricité accrue grâce à la transmission intégrale. Son châssis élaboré conserve une agilité proche des berlinettes Ferrari, tout en offrant un confort sur long trajet rarement atteint chez la marque. Modèle unique, la FF se distingue de ses devancières (612 Scaglietti) par la transmission intégrale et de sa remplaçante (GTC4Lusso) par une esthétique plus tranchée et une présence plus confidentielle sur le marché. Les versions bénéficiant d’options rares ou de configurations Tailor Made sont particulièrement recherchées.

Intérieur, équipement et design extérieur

Le design de la FF, signé par Flavio Manzoni et Lowie Vermeersch, se remarque immédiatement par son profil shooting brake élancé et fonctionnel. L’habitacle accueille quatre adultes dans une ambiance mêlant luxe italien et sportivité, avec sellerie cuir surpiquée, inserts en carbone et système audio de haut niveau en option. Son coffre propose l’un des volumes les plus généreux de la gamme Ferrari. Les finitions personnalisables via "Tailor Made" rendent chaque exemplaire unique : couleurs extérieures spécifiques, matériaux nobles à la carte, équipements de confort et systèmes d’info-divertissement avancés.

Autres informations

La combinaison rare entre usage familial et pur-sang Ferrari fait de la FF un modèle à part, ouvrant l’accès aux performances de la marque sur de longues distances et en toutes conditions, là où peu de supercars osent s’aventurer.

Résumé

La Ferrari FF réunit la fougue du V12 atmosphérique Ferrari avec la fiabilité d’une transmission intégrale inédite, dans un format inédit pour la marque. Son exclusivité, ses performances et sa polyvalence en font une référence pour les passionnés cherchant à conjuguer plaisir sportif et usage quotidien.