Dodge Ram Van Oldtimer à vendre

Histoire du Dodge Ram Van

Le Dodge Ram Van apparaît en 1971, remplaçant le Dodge A100 à moteur en porte-à-faux par une architecture moteur avant et propulsion, facilitant l'accès mécanique via un capot classique. Sa conception repose sur la base technique du pick-up D series, permettant ainsi une robustesse appréciée des utilisateurs professionnels et loisirs. Cette gamme a couvert jusqu'à 2003 tous les usages : la version fourgon pour les artisans et entreprises, le Ram Wagon destiné au transport de passagers, et le châssis pour transformations spécifiques, dont des camping-cars ou ambulances.

Évolution de la gamme Ram Van

Intégrée d'abord à la B-Series, la gamme s'étoffe au fil des générations par l'introduction d'améliorations techniques et de variantes d'équipements. Dès 1980, l’appellation Ram Van s’impose avec l’arrivée du nom Ram. Tandis que les premières générations valorisent la simplicité mécanique, les versions ultérieures intègrent plus de confort, des moteurs V8 plus performants et des équipements modernes pour l’époque comme la climatisation d’usine et le régulateur de vitesse. Le Ram Van cède sa place, après 2003, au Dodge Sprinter, incarnant alors un autre esprit d’utilitaire.

Particularités et chiffres clés du Dodge Ram Van

La polyvalence du Ram Van est son signe principal de distinction : de la version cargo dépouillée au van de voyage personnalisé (Roadtrek, Winnebago), tous s’appuient sur des moteurs fiables (notamment le V8 5.2 L essence) et une structure galvanisée contre la corrosion. Les options typiques : direction assistée, vitres électriques, centralisation, crochet d’attelage, système de chauffage Truma, grand réservoir d’eau (jusqu’à 80 L), cuisine à gaz, climatisation, store latéral, et accessoires de camping intégrés. La présence d’une homologation collection (« H-Kennzeichen »/véhicule de collection) légitime son attrait sur le marché européen.

Données techniques Dodge Ram Van

Séries spéciales et versions de collection

Les modèles aménagés d’origine en camping-car (par ex. Roadtrek) se démarquent grâce à des équipements spécifiques (battery pack dédié, évier, placards intégrés, grandes baies vitrées, système de chauffage autonome) et une carrosserie souvent galvanisée, rare à trouver en bon état d’origine en Europe. Ces versions, limitées par la production et l’importation, sont appréciées notamment pour leur potentiel d’homologation en véhicule de collection et leur fiabilité en voyage longue distance.

Points faibles et entretien du Dodge Ram Van

Comme tout utilitaire américain de cette époque, l’attention doit se porter sur la corrosion (malgré l’usage fréquent de carrosseries galvanisées), les organes de transmission (pont arrière, boîte auto) et les équipements électriques d’origine qui peuvent souffrir du temps. Les versions camping-cars réclament une vérification approfondie des réservoirs, installations gaz et équipements de vie à bord. L’entretien courant (vidanges, freins, système de refroidissement) reste accessible grâce à la simplicité de la mécanique Chrysler, mais les pièces spécifiques (aménagement, accessoires RV) sont parfois à importer.

Mécanique, agrément de conduite et transmission

Le V8 Chrysler 5.2 L essence apporte nervosité et capacité de charge, tout en conservant une sonorité typique des american vans. La propulsion confère stabilité en charge, mais impose de rester vigilant sur chaussée glissante. Les versions équipées de la boîte automatique privilégient le confort de conduite sur longues distances, au détriment parfois de la consommation. Les châssis restent robustes et tolérants, très adaptés à l’usage en camping-car ou utilitaire lourd. - Ram Van Roadtrek : aménagement complet pour le camping, autonomie électrique et eau importante.

• Ram Van 250 : version utilitaire lourde, pont renforcé, options de remorquage importantes.

Intérieur, confort et éléments de style

L’habitacle des Ram Van conjugue fonctionnalité et modularité américaine. Les selleries, souvent en velours ou similicuir, résistent à l’usure et sont faciles à rénover. De nombreux modèles reçoivent moquette personnalisée, rideaux occultants, banquette transformable en lit et cuisine embarquée derrière la cloison conducteur. L’extérieur, caractérisé par une silhouette cubique et un capot proéminent, peut arborer des couleurs pastel ou métallisées spécifiques à l’époque et des accessoires comme des stores Sackmarkise ou des marchepieds. Les versions châssis galvanisé sont particulièrement appréciées pour leur résistance à la corrosion.

Autres informations à connaître

Certains Ram Van disposent de l’installation d’un attelage lourd, d’un système de climatisation intégré d’origine ou de solutions pour couchage et rangement qui diffèrent selon l’aménageur initial. L’ensemble des équipements de camping (réfrigérateur tri-énergie, sanitaires intégrés, chauffage gaz) conforte l’usage mixte entre utilitaire et famille, tout en facilitant l’homologation comme véhicule de collection en France.

Résumé pour les amateurs du Dodge Ram Van

Le Dodge Ram Van s’impose comme une référence du van américain en Europe, grâce à son espace, sa mécanique simple et robuste ainsi que ses nombreuses déclinaisons allant du fourgon utilitaire à de véritables camping-cars. Sa rareté sur le marché français, la possibilité d’homologation en collection et la diversité de ses aménagements en font une base appréciée par les connaisseurs à la recherche d’authenticité et de fonctionnalité.