Chevrolet Greenbrier – Acheter un véhicule de collection

Histoire et origines du Chevrolet Greenbrier

Le Chevrolet Greenbrier fut lancé en 1961 comme déclinaison du programme Corvair 95, marquant l’entrée de Chevrolet dans la catégorie des utilitaires à moteur arrière. Pensé pour concurrencer les vans compacts de l’époque, il est conçu sur un empattement court de 2413 mm, adoptant une architecture inédite pour son constructeur. Première tentative de van et unique pickup basé sur une plateforme de van chez Chevrolet, il fut assemblé aux États-Unis jusqu’en 1965. La position arrière du moteur, rare chez les américains de cette époque, permit d’optimiser l’espace intérieur, créant un véhicule polyvalent apprécié tant pour un usage familial que professionnel.

Évolution et séries du Greenbrier

Intégré dans la famille Corvair, le Greenbrier est proposé initialement en version van (six ou huit portes) et existe aussi en version pick-up. Aucun véritable prédécesseur n’existe chez Chevrolet, son développement inaugurant une nouvelle catégorie dans la gamme. Sa carrière courte se termine en 1965, n’ayant pas de successeur direct puisque Chevrolet abandonne les utilitaires à moteur arrière. Le modèle 1964, souvent cité, résume bien l’évolution du Greenbrier avec des ajustements techniques et d’équipements, reflétant l’innovation constante de la série Corvair 95.

Particularités du Chevrolet Greenbrier

Le Greenbrier s’identifie par son aménagement intérieur à trois rangées de sièges et son système de chauffage efficace, rare parmi les vans des années 60. Les éléments chromés, tels que les pare-chocs et rétroviseurs, ainsi que les enjoliveurs de roues spécifiques, donnent une note élégante à la carrosserie utilitaire. Parmi ses caractéristiques singulières : le choix entre une boîte manuelle et une transmission automatique, la présence de cinq pneus à flanc blanc, ainsi qu’une dotation d’aides modernes revitalisées comme une radio Bluetooth d’inspiration rétro. Sa motorisation à refroidissement par air, culminant à 95 ch après restauration, et divers équipements électriques (allumage magnétique, prises) traduisent la technicité du modèle.

Données techniques du Chevrolet Greenbrier

Séries spéciales et modèles recherchés

En raison de sa production limitée — à peine 6201 exemplaires recensés pour un seul millésime — chaque Greenbrier, surtout les versions équipées d’options d’époque comme les enjoliveurs chromés et la sellerie coordonnée, peut être considéré comme recherché. Les variantes avec transmission automatique ou équipements électriques rares offrent un intérêt particulier aux collectionneurs.

Points de vigilance et entretien du Greenbrier

Les joints en caoutchouc (portes, vitres), éléments de freinage (tambours ou disques selon version), ainsi que l’intégralité du système de refroidissement par air doivent être surveillés de près. La disponibilité des pièces est globalement bonne, mais certains éléments spécifiques à l’intérieur (moquettes, ciel de toit, sièges) et les accessoires chromés peuvent nécessiter des recherches. En restauration, l’installation d’allumage électronique fiable et de nouveaux amortisseurs est recommandée pour sécuriser le roulage.

Moteur, transmission et expérience de conduite

Doté d’un moteur à plat refroidi par air, le Greenbrier privilégie la robustesse, avec une courbe de puissance progressive adaptée tant à la conduite urbaine qu’aux voyages sur longue distance. Sa boîte manuelle ou automatique permet une utilisation souple. Le comportement routier est caractérisé par une tenue de route stable grâce à son architecture arrière, bien que la répartition des masses demande un certain doigté en virage.

• Chevrolet Greenbrier 1964 : moteur 95 ch, options transmission automatique, trois rangées de sièges, version van à 8 portes.

Design extérieur, habitacle et équipement

Le Greenbrier affiche un look utilitaire caractéristique avec sa calandre plate, ses larges vitrages et ses finitions chromées. Les versions haut de gamme proposent sièges garnis de tissus coordonnés avec ceintures de sécurité harmonisées, appuie-bras, pares-soleil, et moquette de sol intégrale. Les équipements spéciaux comme le système audio rétro Bluetooth, les cinq pneus à flancs blancs, et la possibilité d’un volant américain à installer complètent son style vintage authentique. La palette de couleurs intérieures et extérieures reflète les tendances américaines du début des années 60.

Autres caractéristiques notables

Le Greenbrier était livré avec des accessoires tels qu’un allume-cigares/prise, vitres teintées en option et diverses solutions de ventilation et chauffage. Une homologation européenne en collection est possible, élément important pour les acquéreurs français.

Résumé du Chevrolet Greenbrier

Unique dans l’histoire de Chevrolet, le Greenbrier combine architecture innovante, dotation intérieure généreuse et variété d’accessoires, tout en demeurant très peu courant sur le marché des véhicules de collection. Chaque exemplaire disponible aujourd’hui est le reflet d’une époque où l’originalité technique passait par un moteur arrière et un souci du détail dans l’habitacle. Pour les passionnés à la recherche d’un van classique atypique et riche en spécificités, le Greenbrier reste sans égal au sein de la gamme Chevrolet.