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Chevrolet Blazer : voitures de collection à acheter

Polyvalence typiquement américaine, motorisation V6 ou V8, robuste et spacieux, le Chevrolet Blazer se distingue par sa mécanique solide et son équipement généreux, taillé pour l’aventure, la famille ou le voyage longue distance.

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Résultats de la recherche

Image 1/37 de Chevrolet Blazer (1984)
1 / 37

1984 | Chevrolet Blazer

CHEVROLET K5 BLAZER M 1009 of 1984

28 900 €
🇪🇸
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Image 1/54 de Chevrolet Blazer (1979)
1 / 54

1979 | Chevrolet Blazer

Top gepflegt und in einem sehr interessanten Originalzustand wartet dieser Allradler auf sein neues Zuhause.

37 799 €
🇨🇭
Concessionnaires
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Références d'annonces "Chevrolet Blazer" de Classic Trader

Vous trouverez ci-dessous des annonces liées à votre recherche qui ne sont plus disponibles sur Classic Trader. Utilisez ces informations pour obtenir un aperçu de la disponibilité, des tendances de valeur et des prix actuels d'une "Chevrolet Blazer" afin de prendre une décision d'achat plus éclairée.

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Image 1/19 de Chevrolet Blazer (1997)

1997 | Chevrolet Blazer

Chevrolet Blazer 

6 900 €il y a 7 mois
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/15 de Chevrolet Blazer (1990)

1990 | Chevrolet Blazer

Blazer 5.7 V8 Silverado

23 000 €il y a 10 mois
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/40 de Chevrolet Blazer (1980)

1980 | Chevrolet Blazer

Originales Schweizer Fahrzeug, 5.7 Liter V8, ab MFK

26 644 €il y a 12 mois
🇨🇭
Concessionnaires
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Image 1/19 de Chevrolet Blazer (1975)

1975 | Chevrolet Blazer

Chevrolet Blazer  K5 Cabriolet | 548 Gebouwd | 4X4 | 1975

59 950 €il y a 12 mois
🇳🇱
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Image 1/10 de Chevrolet Blazer (1994)

1994 | Chevrolet Blazer

CHEVROLET Blazer C1500 SILVERADO 5.7 239CV GPL ASI CRS

15 900 €l’année dernière
🇮🇹
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Image 1/13 de Chevrolet Blazer (1975)
Convertie

1975 | Chevrolet Blazer

Zeer nette Blazer K5 die onlangs APK steekproef heeft gehad.

24 950 €l’année dernière
🇳🇱
Particulier
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Image 1/10 de Chevrolet Blazer (1994)

1994 | Chevrolet Blazer

CHEVROLET Blazer C1500 SILVERADO 5.7 239CV GPL ASI CRS

16 900 €l’année dernière
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/7 de Chevrolet Blazer (1987)

1987 | Chevrolet Blazer

Chevrolet - K5 Blazer Silverado - 1987

Prix sur demandel’année dernière
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/50 de Chevrolet Blazer (1987)

1987 | Chevrolet Blazer

33 500 €il y a 2 ans
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/50 de Chevrolet Blazer (1986)

1986 | Chevrolet Blazer

Chevrolet Blazer 5.0 V8 4x4 K5 Silverado 1986 42.795mls ONGERESTAUR

34 940 €il y a 4 ans
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/19 de Chevrolet Blazer (1993)

1993 | Chevrolet Blazer

CHEVROLET BLAZER ANNO 1993

9 000 €il y a 4 ans
🇮🇹
Concessionnaires

Histoire et origines du Chevrolet Blazer

Le Chevrolet Blazer fait son apparition en 1969, conçu initialement pour concurrencer l’International Harvester Scout et le Ford Bronco. À la fois utilitaire et réactif, le Blazer K5 repose sur la plateforme du pick-up C/K, apportant à son segment une dimension plus compacte que la plupart des concurrents de l’époque, sans compromis sur l’espace intérieur. Rapidement, il évolue en véhicule polyvalent, apprécié pour ses aptitudes tout-terrain mais aussi le confort offert par ses nombreuses options de luxe (air conditionné, boîte automatique). La production du K5 Blazer court jusqu’en 1995, suivie de déclinaisons plus modernes comme le S-10 compact (1983–2012), puis des modèles crossover récents. Le Blazer incarne l’esprit cross-country américain jusqu’aux années 2000, variant ses offres selon les marchés (USA, Amérique latine, Europe).

Historique des modèles et générations

Le Blazer connaît plusieurs générations significatives :

  • Chevrolet K5 Blazer (1969–1995) : première série, positionnée sur le marché du grand SUV. Disponible en 2 ou 4 roues motrices, plusieurs types de transmission et moteurs allant du 6 cylindres en ligne aux V8 puissants.
  • Chevrolet S-10 Blazer (1983–2012) : version compacte/mid-size basée sur le pick-up S-10, privilégiée pour la ville et les usages familiaux, tout en gardant des capacités hors route notables. Succède au K5 avec l’apparition du Tahoe.
  • Grand Blazer/Blazer Z71 (1990–2002 pour l’Amérique latine) : adapté aux marchés sud-américains.
  • Chevrolet Blazer crossover (à partir de 2019) et Blazer EV (depuis 2023) : nouvelles orientations sur le segment des crossovers modernes et électriques, dans un esprit de continuité du confort et de la praticité.

Particularités et points forts du Chevrolet Blazer

Conçu pour offrir endurance et facilité de conduite, le Blazer combine options mécaniques variées, habitabilité généreuse (banquette arrière rabattable, 5 à 7 places), grand coffre et modularité parfaite pour le loisir ou le transport. Plusieurs équipements d’origine le distinguent : sellerie cuir, sièges chauffants, climatisation, régulateur de vitesse, vitrage électrique, attelage, toit ouvrant, et équipements embarqués pour la sécurité (ABS, airbags, contrôle de traction). Les états de marché montrent que la version K5 représente la majorité absolue des Blazer proposés (84,8 % de l’offre), et c’est elle aussi qui attire l’essentiel des recherches (87,7 %) parmi les Chevrolet de même nom. La disponibilité et l’engouement sont nettement centrés sur ce modèle, alors que le S-10 conserve une certaine présence (15,2 % de l’offre, 12,3 % de l’audience).

Données techniques du Chevrolet Blazer

Séries spéciales et modèles collectors

Des éditions limitées existent, telles que la finition GMC LT (Limited Edition) ou la version Z71 commercialisée en Amérique latine, connues pour leur équipement exclusif, jantes spécifiques ou packs d’accessoires. Certaines versions disposent aussi de toits ouvrants vitrés, armatures spécifiques pour le confort ou la sécurité, ou finitions métalliques originales (argent, bleu minuit, or). Les modèles américains exportés en Europe se distinguent aussi par leur rareté et la possibilité d’obtenir une immatriculation collection (H).

Entretien et robustesse

Le Blazer jouit d’une réputation de robustesse mécanique et de longévité des moteurs, à condition d’assurer un entretien périodique, notamment sur les trains roulants, les systèmes de transmission intégrale (boîte de transfert et différentiels), et la gestion de la corrosion (particulièrement sous châssis et passages de roues). Les pièces de rechange restent accessibles. Les versions anciennement converties au GPL nécessitent un suivi du kit gaz spécifique. L’assurance et la taxe peuvent être élevées pour les versions puissantes, surtout les modèles anciens non catalysés.

Moteur, performances et agrément de conduite

La gamme Blazer se distingue par ses moteurs puissants et sa capacité à tracter de lourdes charges (remorque, vans). Les V6 et V8 délivrent des performances solides : 0–100 km/h en ~10 s, vitesse de pointe autour de 160 km/h. La suspension, typiquement américaine, privilégie le confort et l’endurance sur de longues distances et en tout-terrain. La boîte automatique assure une conduite détendue, tandis que la modularité de la transmission offre des options pour les terrains difficiles, la neige ou la montagne. - K5 Blazer : apte à tout-terrain, très présent sur le marché français.

  • S-10 Blazer : plus compact, idéal en usage mixte urbain/rural. Les variantes avec équipements haut de gamme sont prisées.
  • Grand Blazer/Z71 (Amérique latine) : réputé pour ses niveaux de finition supérieurs.

Design, intérieur, confort et accessoires

Le Blazer affirme une stature carrée et musclée, signature visuelle du SUV américain. Intérieur spacieux, nombreux rangements, banquette arrière rabattable pour couchage de fortune ou transport, sellerie cuir disponible, souvent sièges avant chauffants. Accessoires courants : attelage, toit ouvrant, barres de toit, jantes alliage, pack hiver (skis/chaînes), systèmes audio avancés. La palette de couleurs comprend de nombreuses finitions métallisées, du bleu nuit au doré. Les modèles américains et latino-américains arborent parfois des détails chromés uniques, badges spécifiques ou des configurations intérieur/extérieur recherchées par les passionnés.

Autres particularités

Certains Blazer sont homologués collection dans plusieurs pays d’Europe selon l’âge, avec fiscalité adaptée. Des exemplaires existent en conduite à droite pour le marché britannique. Diverses conversions ou adaptations sont fréquentes (kit gaz, accessoires tout-terrain, équipements camping ou glamping). La documentation d’origine (manuels, carnet d’entretien) est souvent présente, un atout lors de l’achat.

Résumé du Chevrolet Blazer

Le Chevrolet Blazer se démarque sur le marché des véhicules de collection par sa robustesse, sa grande modularité et son esprit typiquement américain. Principalement proposé en version K5, il attire de nombreux passionnés grâce à ses qualités tout-terrain, son espace intérieur et ses motorisations généreuses. Les versions S-10 et Grand Blazer offrent quant à elles des solutions adaptées aux besoins urbains ou régionaux. Véritable compagnon de route, il reste une référence dans l’univers des SUV de collection.