Bugatti Type 55 voitures de collection à vendre

Histoire et origines de la Bugatti Type 55

La Bugatti Type 55 a vu le jour à une période charnière de l’histoire Bugatti, alors que la concurrence et l’évolution rapide des technologies automobiles imposaient de nouveaux défis aux constructeurs. À la suite de résultats décevants en compétition du Type 54, Jean Bugatti imagine la Type 55 pour répondre aux attentes des gentlemen drivers avides de sensations fortes sur la route. Présentée en 1932, la Type 55 s’appuie sur l’ADN sportif du Type 51 Grand Prix, mariant performances pures et confort d’utilisation – une révolution dans la philosophie Bugatti de l’époque. La production cessa en 1935 après une carrière sportive difficile, sans réitérer les succès des modèles antérieurs en compétition.

Évolution et histoire de la gamme Type 55

Avec la Type 55, Bugatti a opéré une transition depuis les stricts modèles de compétition vers des véhicules sportifs adaptés à la route. Le modèle direct dont elle s’inspire est la Type 51 de Grand Prix, elle-même héritière des succès du Type 35. Après l’épisode du Type 54, la Type 55 se distingue par l’emploi de moteurs évolués et d’un châssis optimisé. Sa succession sera portée par la Type 57, qui relancera le palmarès sportif de la marque à la fin des années 1930. Seulement 38 unités sortiront, toutes uniques par leurs finitions et leur carrosserie, nombreuses étant réalisées par des ateliers comme Vanvooren ou Billeter & Cartier.

Particularités de la Bugatti Type 55

Chaque Bugatti Type 55 témoigne d’une extrême rareté, avec des variations notables sur la carrosserie due à la personnalisation d’époque. Certaines versions roadster furent transformées en cabriolets chez Vanvooren, une entreprise renommée de carrosserie, dont six exemplaires livrés à Paris en 1932. La Type 55 se distingue par son assemblage artisanal : freinage par câble, moteur à double arbre à cames, bielles et vilebrequin montés sur roulements à billes et à rouleaux, et l’utilisation d’alliages légers pour la structure. Le soin porté aux détails témoigne de la vision d’Ettore et Jean Bugatti pour les matériaux, la technologie et l’esthétique d’avant-garde.

Données techniques de la Bugatti Type 55

Séries spéciales et modèles uniques

La Type 55 n’a été produite qu’à 38 exemplaires, une rareté extrême même pour l’époque. Plusieurs carrosseries furent confiées à de grands noms comme Vanvooren ou Billeter & Cartier, avec des personnalisations singulières, depuis des roadsters jusqu’à des cabriolets sur commande. Ces réalisations, adaptées aux envies très précises de quelques clients fortunés, font que chaque exemplaire survivant est quasi unique, renforçant la valeur historique et la singularité de chaque véhicule.

Moteur, comportement dynamique et transmission

La Bugatti Type 55 bénéficie d’une conception directement issue des voitures de course, avec son moteur à huit cylindres, son châssis léger et son empattement court autorisant des changements d’appui rapides. Offrant une puissance de 180 ch et une vitesse maximale de 180 km/h, elle figure parmi les routières les plus rapides et avancées de la première moitié des années 1930. La boîte 4 vitesses manuelle assure des passages rapides et précis, favorisant l’exploitation du potentiel mécanique. Si la Type 55 n’a pas connu le succès en compétition de ses devancières, elle a tout de même été engagée aux 24 Heures du Mans et à la Mille Miglia, mais des soucis mécaniques persistants ont limité son palmarès. Les modèles Bugatti Type 55 les plus prisés sont souvent ceux au pedigree course documenté ou à la carrosserie signée par des ateliers réputés comme Vanvooren. Ces exemplaires, conjuguant authenticité sportive et raffinement, concentrent l’attention des amateurs avertis.

Intérieur, confort, extérieur et dessin

Signée Jean Bugatti, la Type 55 arbore des lignes fluides, soulignées par des ailes enveloppantes et des jantes en alliage coulé. L’intérieur se veut minimaliste, pensé pour la conduite sportive, avec des sièges baquets, un tableau de bord complet et des matériaux raffinés sélectionnés pour leur qualité et leur élégance. Certaines versions proposent des selleries personnalisées, des couleurs extérieures rares, et des détails décoratifs réalisés à la main. Les équipements luxueux, bien qu’épurés, témoignent du souci d’excellence de la maison Bugatti, jusqu’aux accessoires conçus sur mesure pour quelques clients triés sur le volet.

Autres particularités

L’emblème Bugatti, avec son ovale rouge et ses initiales 'EB', matérialise l’esprit d’innovation et le raffinement technique propres à la marque. La qualité d’assemblage et le soin du détail poussé font que la Type 55 conserve une présence muséale parmi les véhicules historiques.

Résumé de la Bugatti Type 55

Réalisée à la main et disponible à moins de quarante exemplaires, la Bugatti Type 55 se distingue par sa combinaison unique de performance, d’élégance et de raffinement mécanique. Son moteur suralimenté, son châssis de course adapté à la route, sa carrosserie personnalisable et son statut de rareté absolue en font un jalon incontournable de l’histoire automobile française.