Alvis TF 21 voitures anciennes à vendre

Histoire de l’Alvis TF21

Présentée au Salon de Genève en mars 1966, l’Alvis TF21 – aussi connue sous le nom de Three Litre Series IV – marque la dernière production d’Alvis Cars. Ce modèle est une évolution de la TE21 de 1963 et a été produit jusqu’en 1967. Alvis a ainsi clôturé près de cinq décennies d’histoire automobile avec un véhicule à la fois moderne pour son époque et fidèle à l’élégance britannique. Fabricant reconnu pour son raffinement mécanique et son attention au détail, Alvis a, avec la TF21, cherché à mêler tradition et avancées techniques avant de cesser sa production automobile.

Évolution du modèle TF21

La TF21 succède directement à la TE21 et reste le dernier modèle routier de la marque. S’appuyant sur les bases techniques éprouvées de ses prédécesseurs, elle s’en distingue par des améliorations mécaniques et stylistiques. Alors que la production de la TE21 avait déjà marqué la ligne ‘Three Litre’ par sa robustesse, la TF21 intègre quelques évolutions raffinées mais ne connaîtra pas de successeur, symbolisant la fin de la production automobile chez Alvis.

Points forts et particularités de l’Alvis TF21

Parmi les aspects remarquables : le modèle était disponible en coupé et en Drop Head Coupé (DHC), carrosserie réalisée par Park Ward. La version DHC associée à la boîte ZF 5 rapports atteint un niveau de rareté extrême avec seulement 13 exemplaires construits. L’ensemble des TF21 sont équipés de série en conduite à droite, fidèle à l’origine britannique. D’un point de vue statistique, la TF21 représente la totalité des annonces de la marque Alvis sur notre plateforme, tant en termes d’offre que de demande, avec une part de 100 % pour le code constructeur TF21 – témoignage du statut unique de cet ultime modèle.

Données techniques de l’Alvis TF21

Séries spéciales et modèles recherchés

La configuration la plus rare et la plus appréciée du TF21 est sans conteste le Drop Head Coupé (DHC) signé Park Ward équipé de la boîte ZF à 5 rapports : seuls 13 unités ont été produites. Cette version se démarque par son exclusivité sur le marché européen des anciennes britanniques. Les exemplaires conservant leur plaque anglaise d’origine et leur documentation technique d’époque sont d’autant plus recherchés.

Points d’entretien et faiblesses techniques

La TF21, de par sa complexité mécanique et la sophistication de sa technologie pour l’époque, demande une surveillance attentive de son moteur, sa boîte de vitesses, l’essieu avant, les ressorts, les amortisseurs et le système de freinage. Parmi les points faibles spécifiques, on recense des soucis connus aux niveaux des essieux, du ventilateur de chauffage, du compteur journalier, des essuie-glaces et de la partie avant du mécanisme du cabriolet : cette dernière repose sur une latte en bois qui demande souvent un remplacement. Ce sont des éléments à inspecter avant tout achat.

Moteur, transmission et comportement routier

Le six-cylindres en ligne allie couple et souplesse et s’exprime avec aisance, surtout lorsqu’il est associé à la boîte ZF 5 rapports, permettant des passages de vitesses rapides et précis. L’équilibrage soigneux du châssis assure un comportement rassurant, même sur route sinueuse, tandis que les freins puissants sécurisent la conduite. Ces caractéristiques font du TF21 un modèle taillé pour les longues distances aussi bien qu’agréable en promenade. - TF21 Coupé – Moteur 6-cylindres, direction à droite

• TF21 Drop Head Coupé Park Ward avec ZF 5 vitesses – 13 exemplaires, version la plus recherchée

Intérieur, confort et design extérieur

La TF21 perpétue le style britannique classique signé Park Ward. L’intérieur mêle bois précieux, cuir de haute facture et raffinement dans le détail. Sur la version DHC, la capote s’ajuste sur une latte en bois, un atout esthétique mais source de maintenance. Les coloris d’origine sont typiquement sobres et élégants, reflétant le savoir-faire artisanal british. Les finitions d’exception de la boîte à gants, du volant à trois branches ou du combiné d’instruments participent au standing du modèle. Quant aux accessoires, la présence de documents techniques d’époque ou de plaques d’immatriculation anglaises d’origine accroît l’authenticité.

Autres caractéristiques et informations utiles

Certaines TF21 peuvent être accompagnées de documents techniques originaux et de plaques anglaises authentiques, ce qui renforce l’intérêt historique et la traçabilité du véhicule. Le système électrique embarqué et la conception du cabriolet impliquent des connaissances techniques particulières pour une restauration fidèle.

Résumé – Alvis TF21

La TF21 est le chant du cygne d’Alvis, marquant la fin d’une ère avec une technologie aboutie et une élégance héritée de l’artisanat automobile britannique. L’unicité des versions Drop Head Coupé Park Ward, la singularité de la conduite à droite et la demande constante du marché des anciennes confèrent à ce modèle une place à part parmi les classiques britanniques.