Alvis Silver Crest anciennes à vendre

Histoire et introduction de l'Alvis Silver Crest

Présentée en août 1937, la Silver Crest est née dans une période charnière pour l'industrie automobile britannique. Alvis, constructeur réputé pour la qualité de ses voitures de tourisme et de ses innovations mécaniques, a conçu ce modèle pour répondre à une clientèle exigeante à la recherche de confort et de hautes performances. La Silver Crest visait dès son lancement à surpasser les 80 mph (129 km/h), une prouesse pour l'époque. Sa production a été interrompue en 1940 avec l’arrivée de la Seconde Guerre mondiale et l’évolution des carrosseries vers de nouvelles formes.

Histoire de la gamme Silver Crest

La Silver Crest fait la transition entre les modèles Alvis traditionnels des années 1930 et l’orientation plus moderne du constructeur durant l'après-guerre. Aucun prédécesseur direct ne possédait autant d’innovations techniques, ni n’offrait des performances aussi soutenues dans cette gamme. Son successeur direct n’a pas vu le jour immédiatement, la production d’Alvis ayant été largement ralentie durant la guerre. La Silver Crest reste du coup une référence singulière du constructeur pré-conflit.

Points forts de l'Alvis Silver Crest

Le châssis sophistiqué offrait rigidité et tenue de route améliorées, tandis que la finition soignée témoignait du standard élevé d’Alvis. Le choix entre une carrosserie quatre ou cinq places, en coupé ou berline, permettait de répondre aux besoins de la clientèle la plus variée. Son moteur, conçu pour dépasser les 80 mph, visait l’excellence tant au niveau des sensations qu’en fiabilité.

Données techniques de l'Alvis Silver Crest

Séries spéciales et versions de collection

Aucune version strictement limitée ou série spéciale n’est documentée pour la Silver Crest, bien que la rareté imposée par la courte période de production lui confère un statut particulier parmi les modèles d’avant-guerre.

Points faibles et problèmes connus

Aucune information détaillée spécifique n’est documentée à ce jour, mais comme pour beaucoup de modèles d’avant-guerre, il est conseillé de vérifier la structure du châssis, l’état de la mécanique et l’entretien de la sellerie d’origine.

Moteur, performance et comportement routier

Le moteur de la Silver Crest proposait une puissance appréciable compte tenu de son époque, visant une vitesse de pointe supérieure à 129 km/h. Cette performance s’accompagnait d’une transmission raffinée pour un passage de rapport doux, caractéristique des Alvis, et d’un châssis offrant stabilité et précision de conduite. La Silver Crest s’impose comme le modèle de référence de la marque dans ce segment entre 1937 et 1940, la totalité des annonces et vues concernant cette série témoignant de son unicité.

Intérieur, confort et design extérieur

La Silver Crest possédait une carrosserie typique des années 1930, élégamment profilée. L’intérieur était garni de matériaux haut de gamme, alliant boiseries et moquettes épaisses à des sièges confortables en cuir ou tissu noble. Des finitions classiques, telles que les cadrans chromés et les petits détails de sellerie, faisaient partie intégrante du charme de l'habitacle. Les couleurs de carrosserie répondaient à la tradition britannique, souvent sobres et raffinées. La possibilité de choisir entre un style coupé et berline apportait une personnalisation recherchée par les amateurs.

Autres spécificités

Sa rareté sur le marché actuel, liée à une interruption précoce de la production par la guerre, fait de la Silver Crest un modèle rarement disponible mais directement rattaché à l’identité Alvis de la fin des années 1930.

Résumé

L’Alvis Silver Crest se distingue par son haut niveau de sophistication technique et esthétique dans la production automobile britannique des années 30. Sa disponibilité, limitée dans le temps, alliée à ses caractéristiques avancées pour l’époque, en fait un véhicule marquant et recherché pour les connaisseurs à la recherche d’une expérience de conduite authentique et raffinée.