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Image 1/50 de Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior (1975)
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1975 | Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior

Alfa Romeo GT 1300 Junior "Unificato" Recipient of an older restoration in the 90's, Restored to "condizioni originali di fabbrica", Superbly driving Alfa Romeo 1300 GT Junior in the Unificato trim, A much seen Bertone in Syracuse (Italy) for more than 2 decades (previous owner), Rosso Alfa with "interni beige", One of the last - equipped with the GTV interior,

43 500 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/60 de Alfa Romeo Giulia 1600 Spider (1963)
1 / 60

1963 | Alfa Romeo Giulia 1600 Spider

The ex-Corrado Cupellini, 1990 Carrera Panamericana entrant

36 495 €
🇬🇧
Concessionnaires
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Image 1/15 de Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior (1973)
1 / 15

1973 | Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior

Junior Bertone GT Coupe mit 2L Block - Tipo 530

65 000 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/50 de Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior (1972)
1 / 50

1972 | Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior

Alfa Romeo-Bertone 1300 GT jr restored

29 500 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/10 de Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior (1970)
1 / 10

1970 | Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior

ALFA ROMEO Giulia ALFA-ROMEO Giulia

25 990 €
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/51 de Alfa Romeo Giulia GTA 1300 Junior (1968)
1 / 51

1968 | Alfa Romeo Giulia GTA 1300 Junior

Alfa Romeo Giulia GTA Junior Stradale – 1968

168 000 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/39 de Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1600 (1977)
1 / 39

1977 | Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1600

Alfa Romeo-Giulia 1600 Super Biscione

3 950 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/50 de Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior (1976)
1 / 50

1976 | Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior

Alfa Romeo GT 1300 Junior only 2 owners .

38 900 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/15 de Alfa Romeo Giulia 1600 Spider (1962)
1 / 15
85 000 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Questions Fréquemment Posées sur les Voitures Classiques Alfa Romeo Giulia

  • Pourquoi les Alfa Romeo Giulia anciennes sont-elles si populaires ?

    L'Alfa Romeo Giulia est très appréciée dans le milieu des voitures classiques, car elle allie design italien et performances de conduite exceptionnelles. Son caractère sportif, associé à une technologie avancée pour son époque—comme les freins à disque et une carrosserie aérodynamique—en fait un classique au statut culte. De plus, elle symbolise l'apogée de l'ère sportive d'Alfa Romeo, renforçant ainsi son attrait.

  • Comment trouver des pièces de rechange pour l'Alfa Romeo Giulia de collection ?

    Les pièces de rechange pour l'Alfa Romeo Giulia de collection sont facilement disponibles grâce à la popularité durable du modèle et à sa longue période de production. On trouve des revendeurs spécialisés dans les classiques Alfa Romeo, ainsi que des places de marché en ligne et des clubs qui constituent d'excellentes ressources pour trouver des pièces et des opportunités d'échange. De plus, il existe des reproductions et des répliques de pièces rares ou difficiles à trouver.

  • Que faut-il considérer lors de l'achat d'une Alfa Romeo Giulia de collection ?

    Lors de l'achat d'une Alfa Romeo Giulia de collection, l'état de la carrosserie est primordial, car la rouille est un problème courant sur ces modèles. Une inspection approfondie de la mécanique, notamment du moteur et de la transmission, est également essentielle. Il est important de vérifier l'originalité et la précision des détails tels que l'intérieur et la peinture afin de préserver la valeur historique. De plus, il est conseillé de se renseigner sur la disponibilité des dossiers d'entretien et l'historique du véhicule.