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Résultats de la recherche

Image 1/10 de Alfa Romeo Giulia 1600 Spider (1962)
1 / 10

1962 | Alfa Romeo Giulia 1600 Spider

ALFA ROMEO Giulia SPIDER - TARGA ORO -

76 900 €
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/10 de Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint GT (1965)
1 / 10
24 900 €
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/15 de Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior (1971)
1 / 15

1971 | Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior

1971 Alfa Romeo 1300 GT Junior '71

29 950 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/50 de Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint GT Veloce (1967)
1 / 50
58 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/10 de Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1300 (1975)
1 / 10

1975 | Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1300

ALFA ROMEO Giulia Nuova Super 1300 1.3 giulia super

16 500 €
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/10 de Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior (1973)
1 / 10
Convertie

1973 | Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior

ALFA ROMEO GT 1300 Junior / Iscritta ASI / Targa FI

27 900 €
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/10 de Alfa Romeo Giulia 1300 Super (1978)
1 / 10

1978 | Alfa Romeo Giulia 1300 Super

ALFA ROMEO Giulia Super 1300 / Restauro Completo / Targa RI

15 900 €
🇮🇹
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Image 1/10 de Alfa Romeo Giulia Super 1.3 (1972)
1 / 10

1972 | Alfa Romeo Giulia Super 1.3

ALFA ROMEO Giulia 1.3 SUPER 1972 CON CRS

21 000 €
🇮🇹
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Image 1/18 de Alfa Romeo Giulia 1600 Spider Veloce (1965)
1 / 18
84 900 €
🇩🇪
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Image 1/53 de Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior (1970)
1 / 54
Convertie

1970 | Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior

Restomod GT 2000 Junior Twin Spark GTA Hommage

Prix sur demande
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/15 de Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint GT (1966)
1 / 15

1966 | Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint GT

1966 Alfa Romeo 1600 Giulia Sprint GT '66

54 950 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/15 de Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (2018)
1 / 15

2018 | Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

ALFA ROMEO GIULIA QUADRIFOGLIO 2.9T V6 510 CV CAMBIO MANUALE (2018) SOLAMENTE 8.738KM – PARI AL NUOVO – RARISSIMA – SICURA RIVALUTAZIONE

89 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/20 de Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior (1971)
1 / 20

1971 | Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior

Alfa Romeo GT  1300 Junior

44 900 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/10 de Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior (1972)
1 / 10

1972 | Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior

ALFA ROMEO GT 1300 JUNIOR 1972

26 500 €
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/15 de Alfa Romeo Giulia 1600 Spider Veloce (1965)
1 / 15

1965 | Alfa Romeo Giulia 1600 Spider Veloce

1965 Alfa Romeo 1600 Giulia Spider '65

63 950 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Références d'annonces "Alfa Romeo Giulia" de Classic Trader

Vous trouverez ci-dessous des annonces liées à votre recherche qui ne sont plus disponibles sur Classic Trader. Utilisez ces informations pour obtenir un aperçu de la disponibilité, des tendances de valeur et des prix actuels d'une "Alfa Romeo Giulia" afin de prendre une décision d'achat plus éclairée.

Questions Fréquemment Posées sur les Voitures Classiques Alfa Romeo Giulia

  • Pourquoi les Alfa Romeo Giulia anciennes sont-elles si populaires ?

    L'Alfa Romeo Giulia est très appréciée dans le milieu des voitures classiques, car elle allie design italien et performances de conduite exceptionnelles. Son caractère sportif, associé à une technologie avancée pour son époque—comme les freins à disque et une carrosserie aérodynamique—en fait un classique au statut culte. De plus, elle symbolise l'apogée de l'ère sportive d'Alfa Romeo, renforçant ainsi son attrait.

  • Comment trouver des pièces de rechange pour l'Alfa Romeo Giulia de collection ?

    Les pièces de rechange pour l'Alfa Romeo Giulia de collection sont facilement disponibles grâce à la popularité durable du modèle et à sa longue période de production. On trouve des revendeurs spécialisés dans les classiques Alfa Romeo, ainsi que des places de marché en ligne et des clubs qui constituent d'excellentes ressources pour trouver des pièces et des opportunités d'échange. De plus, il existe des reproductions et des répliques de pièces rares ou difficiles à trouver.

  • Que faut-il considérer lors de l'achat d'une Alfa Romeo Giulia de collection ?

    Lors de l'achat d'une Alfa Romeo Giulia de collection, l'état de la carrosserie est primordial, car la rouille est un problème courant sur ces modèles. Une inspection approfondie de la mécanique, notamment du moteur et de la transmission, est également essentielle. Il est important de vérifier l'originalité et la précision des détails tels que l'intérieur et la peinture afin de préserver la valeur historique. De plus, il est conseillé de se renseigner sur la disponibilité des dossiers d'entretien et l'historique du véhicule.