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Image 1/31 de Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint GT (1966)
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1966 | Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint GT

True 2 owner 1966 Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint GT powered by the 1.6L 4 cylinder twin cam producing 106 bhp.

38 000 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/10 de Alfa Romeo Giulia 1600 Spider (1964)
1 / 10
Prix sur demande
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/6 de Alfa Romeo Giulia 1600 Spider Veloce (1965)
1 / 6

1965 | Alfa Romeo Giulia 1600 Spider Veloce

Alfa Roméo Giulia Spider 1600

69 000 €
🇫🇷
Concessionnaires
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Image 1/50 de Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior (1971)
1 / 50

1971 | Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior

Alfa Romeo 1300 GT Junior Bertone Bodywork restored and rebuilt in 2012, Refinished in Blu Olandese and fitted with new black upholstery, Registered in the Netherlands since 2012, The "machinery" has been overhauled in the past and has been well maintained since then, Photo report and invoices available, A characteristically driver-oriented quality,

36 750 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/25 de Alfa Romeo 2000 GTV (1972)
1 / 25
Expertise

1972 | Alfa Romeo 2000 GTV

Bertone - Restored - Giallo Piper

56 900 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/15 de Alfa Romeo Giulia GTAm (2021)
1 / 15

2021 | Alfa Romeo Giulia GTAm

GTAM 2.9 V6 BI-TURBO 540CV (2022)

265 000 €

TVA récupérable

🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/15 de Alfa Romeo Giulia GTAm (2021)
1 / 15

2021 | Alfa Romeo Giulia GTAm

ESEMPLARE NR. 144 DI SOLI 500 COSTRUITI – SOLAMENTE 2.307KM -UNICOPROPRIETARIO – RARISSIMA – ITALIANA DA SEMPRE – PARI AL NUOVO – SICURA RIVALUTAZIONE

199 500 €
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/15 de Alfa Romeo Giulia Super 1.3 (1972)
1 / 15

1972 | Alfa Romeo Giulia Super 1.3

ASI GOLD PLATE * PRESERVED * FULLY SERVICED

21 500 €
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/20 de Alfa Romeo Giulia 1600 TI (1967)
1 / 20

1967 | Alfa Romeo Giulia 1600 TI

Absoluut unieke Giulia 1600 TI Super

34 500 €
🇳🇱
Particulier
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Image 1/37 de Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1600 (1965)
1 / 37
29 500 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/50 de Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint GT (1965)
1 / 50

1965 | Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint GT

Alfa Romeo Giulia Sprint GT 1600 "Scuderia" Since several decades in use as a race and rally car (active history), A beautiful appearance with the right provenance, Originally a Blue Plate Californian car, Offered with FIA Appendix "K" documents and other files

49 500 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/50 de Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
1 / 50

1974 | Alfa Romeo 2000 GTV

Alfa Romeo GTV 2000 Bertone Converted to Twin Webers, Finished in Blu Ollandese over Beige, Stunning condition throughout, Coachwork by Design by Giorgetto Giugiaro, Unmolested "blue-plate" California example, Mechanically and cosmetically restored by Alfa-specialist

49 500 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/15 de Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior (1968)
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1968 | Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior

Beautiful Giulia GT Junior 1300 Bertone "scalino"

38 000 €
🇮🇹
Particulier
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Image 1/26 de Alfa Romeo Giulia 1300 TI (1970)
1 / 26

1970 | Alfa Romeo Giulia 1300 TI

ungeschweisstes Original mit 1600er Motor

19 950 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/40 de Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint GT (1965)
1 / 40
49 950 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Questions Fréquemment Posées sur les Voitures Classiques Alfa Romeo Giulia

  • Pourquoi les Alfa Romeo Giulia anciennes sont-elles si populaires ?

    L'Alfa Romeo Giulia est très appréciée dans le milieu des voitures classiques, car elle allie design italien et performances de conduite exceptionnelles. Son caractère sportif, associé à une technologie avancée pour son époque—comme les freins à disque et une carrosserie aérodynamique—en fait un classique au statut culte. De plus, elle symbolise l'apogée de l'ère sportive d'Alfa Romeo, renforçant ainsi son attrait.

  • Comment trouver des pièces de rechange pour l'Alfa Romeo Giulia de collection ?

    Les pièces de rechange pour l'Alfa Romeo Giulia de collection sont facilement disponibles grâce à la popularité durable du modèle et à sa longue période de production. On trouve des revendeurs spécialisés dans les classiques Alfa Romeo, ainsi que des places de marché en ligne et des clubs qui constituent d'excellentes ressources pour trouver des pièces et des opportunités d'échange. De plus, il existe des reproductions et des répliques de pièces rares ou difficiles à trouver.

  • Que faut-il considérer lors de l'achat d'une Alfa Romeo Giulia de collection ?

    Lors de l'achat d'une Alfa Romeo Giulia de collection, l'état de la carrosserie est primordial, car la rouille est un problème courant sur ces modèles. Une inspection approfondie de la mécanique, notamment du moteur et de la transmission, est également essentielle. Il est important de vérifier l'originalité et la précision des détails tels que l'intérieur et la peinture afin de préserver la valeur historique. De plus, il est conseillé de se renseigner sur la disponibilité des dossiers d'entretien et l'historique du véhicule.