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Resultados de la búsqueda

Image 1/50 de Alfa Romeo Giulia 1600 Spider Veloce (1965)
1 / 50
Convertie
69 282 €
🇬🇧
Concessionnaires
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Image 1/6 de Alfa Romeo Giulia 1600 Spider Veloce (1965)
1 / 6

1965 | Alfa Romeo Giulia 1600 Spider Veloce

Alfa Roméo Giulia Spider 1600

69 000 €
🇫🇷
Concessionnaires
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Image 1/14 de Alfa Romeo Giulia 1300 TI (1966)
1 / 14
16 500 €
🇮🇹
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Image 1/12 de Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior (1967)
1 / 12
38 000 €
🇮🇹
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Image 1/31 de Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint GT (1966)
1 / 32

1966 | Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint GT

True 2 owner 1966 Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint GT powered by the 1.6L 4 cylinder twin cam producing 106 bhp.

38 000 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/30 de Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint GT (1964)
1 / 30
49 980 €
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/65 de Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint GT (1964)
1 / 65

1964 | Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint GT

105.02 ASI ORO Super Conservata

52 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/17 de Alfa Romeo Giulia 1300 TI (1966)
1 / 17
Expertise

1966 | Alfa Romeo Giulia 1300 TI

Giulia in Originalzustand!

24 900 €
🇩🇪
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Image 1/70 de Alfa Romeo Giulia 1300 TI (1967)
1 / 70

1967 | Alfa Romeo Giulia 1300 TI

Unrestored and in perfect condition

30 900 €
🇩🇪
Particulier
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Image 1/7 de Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1600 (1978)
1 / 7
7 800 €
🇳🇱
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Image 1/15 de Alfa Romeo Giulia GTAm (2021)
1 / 15

2021 | Alfa Romeo Giulia GTAm

ESEMPLARE NR. 144 DI SOLI 500 COSTRUITI – SOLAMENTE 2.307KM -UNICOPROPRIETARIO – RARISSIMA – ITALIANA DA SEMPRE – PARI AL NUOVO – SICURA RIVALUTAZIONE

199 500 €
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/37 de Alfa Romeo Giulia Super 1.6 (1965)
1 / 37

1965 | Alfa Romeo Giulia Super 1.6

Alfa Romeo Giulia 1600 Super ‘Bollino Oro’.

31 900 €
🇧🇪
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Image 1/50 de Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
1 / 50

1973 | Alfa Romeo 2000 GTV

Alfa Romeo 2000 GTV Bertone Iconic 70s Verde Muschio + Cognac combo, High-revving twin-cam engine with pure Alfa soul, Restored - time capsule condition with driver's quality details, Certificato d' Origine included, Driven by legends and worshipped by enthusiasts

53 500 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/30 de Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior (1974)
1 / 30

1974 | Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior

GT 1300 Junior “GTA Tribute”

69 800 €
🇩🇪
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Image 1/10 de Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint GT (1965)
1 / 10

1965 | Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint GT

ALFA ROMEO Junior GT 1600 SCALINO

42 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
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Références d'annonces "Alfa Romeo Giulia" de Classic Trader

Vous trouverez ci-dessous des annonces liées à votre recherche qui ne sont plus disponibles sur Classic Trader. Utilisez ces informations pour obtenir un aperçu de la disponibilité, des tendances de valeur et des prix actuels d'une "Alfa Romeo Giulia" afin de prendre une décision d'achat plus éclairée.

Questions Fréquemment Posées sur les Voitures Classiques Alfa Romeo Giulia

  • Pourquoi les Alfa Romeo Giulia anciennes sont-elles si populaires ?

    L'Alfa Romeo Giulia est très appréciée dans le milieu des voitures classiques, car elle allie design italien et performances de conduite exceptionnelles. Son caractère sportif, associé à une technologie avancée pour son époque—comme les freins à disque et une carrosserie aérodynamique—en fait un classique au statut culte. De plus, elle symbolise l'apogée de l'ère sportive d'Alfa Romeo, renforçant ainsi son attrait.

  • Comment trouver des pièces de rechange pour l'Alfa Romeo Giulia de collection ?

    Les pièces de rechange pour l'Alfa Romeo Giulia de collection sont facilement disponibles grâce à la popularité durable du modèle et à sa longue période de production. On trouve des revendeurs spécialisés dans les classiques Alfa Romeo, ainsi que des places de marché en ligne et des clubs qui constituent d'excellentes ressources pour trouver des pièces et des opportunités d'échange. De plus, il existe des reproductions et des répliques de pièces rares ou difficiles à trouver.

  • Que faut-il considérer lors de l'achat d'une Alfa Romeo Giulia de collection ?

    Lors de l'achat d'une Alfa Romeo Giulia de collection, l'état de la carrosserie est primordial, car la rouille est un problème courant sur ces modèles. Une inspection approfondie de la mécanique, notamment du moteur et de la transmission, est également essentielle. Il est important de vérifier l'originalité et la précision des détails tels que l'intérieur et la peinture afin de préserver la valeur historique. De plus, il est conseillé de se renseigner sur la disponibilité des dossiers d'entretien et l'historique du véhicule.