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Chevrolet Corvette (1954)

99 500 EUR12 022 585 JPY194 602 BGN2 651 178 CZK741 683 DKK88 638 GBP34 394 165 HUF437 730 PLN481 809 RON1 039 974 SEK106 873 CHF15 024 500 ISK1 062 640 NOK754 688 HRK7 641 610 RUB753 195 TRY162 284 AUD592 015 BRL150 305 CAD790 159 CNY861 760 HKD1 602 678 340 IDR386 697 ILS8 361 880 INR135 759 790 KRW2 432 258 MXN475 580 MYR175 916 NZD5 579 064 PHP155 897 SGD3 509 464 THB1 917 912 ZAR

Offert pour: 99 500 EUR

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Demande pour Chevrolet Corvette (1954) | ID du véhicule: 192540

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  • Données techniques
  • Description
  • Ètat
  • Marque Chevrolet
  • Modèle Corvette
  • Nom du modèle Corvette
  • Série C1
  • Année 1954
  • Numéro d'identification du véhicule non spécifié
  • Numéro de Transmission non spécifié
  • Expertise non spécifié
  • Condition catégorie non spécifié
  • Kilométrage (compteur) non spécifié
  • Nombre de propriétaires précédents non spécifié
  • Date immatriculation non spécifié
  • Numéro de moteur non spécifié
  • Numéros correspondants non spécifié

Autres données techniques

  • Type de carrosserie Cabriolet
  • Puissance (kW/CV) 114/155
  • Cylindrée (ccm) 3 859
  • Cylindre 6
  • Portes 2
  • Volant Gauche
  • Boîte de vitesse Boîte automatique
  • Vitesses non spécifié
  • Traction Arrière
  • Frein avant À tambour
  • Frein arrière À tambour
  • Carburant Essence

Configuration individuelle

  • Couleur extérieure Blanc
  • Couleur fabricant non spécifié
  • Toit ouvrant Non
  • Toit pliant Non
  • Direction assistée Non
  • Verrouillage centralisé Non
  • Lève-vitres électriques Non
  • Couleur intérieure Rouge
  • Matériel intérieur Autres
  • Sièges chauffants Non
  • Climatisation Non
  • ABS Non
  • Airbag Non
  • Régulateur de vitesse Non

This is an investment grade 1954 Corvette, last owner has owned it since 1996. He did a 12 year restoration, the car was completed 10 years ago. Has won every show entered. Body off restoration to NCRS specs, Polo White with Sportsman red interior and beige canvas top, original gauges and Wonderbar radio, 63000 original miles. All original stainless trim rebuffed and original chrome rechromed, including grill oval & teeth. Matching 235 ci Blueflame 150 with 3 Carter side drafts, automatic Powerglide transmission.

The car originally came from Nebraska, where it was owned by a ‘Shriner’, who used it mainly in parades from new. Later it was sold to an owner in Michigan, then in 1969 it was sold to a Mr. Beaky of London, Ontario. Mr. Beaky disassembled the car, sandblasted the frame and primed it, then placed it on a storage rack, where it sat for 27 years, until the last owner bought it in 1996. He restored the entire car. Almost all of the nuts and bolts are original. All the stainless trim, all the chrome plated parts and the hubcaps are original, polished, or chromed back to perfection. The undamaged body was painted in urethane, not the original nitro-cellulose, so the paint is still flawless. The engine is numbers matching, and the transmission, rear axle and frame all have correct date codes for this car. The paint and interior colors are the original colors as the car was produced by GM. The interior is correct and absolutely magnificent. The serial number is 2805, so the 1805th one produced that year. The frame is original, sandblasted, painted, with no repairs ever required. It has the original Wonderbar radio, which works. Although it has been driven less than a 1,000 miles since restoration, it does drive great! Dutch registration.

État, Immatriculation & Documents

  • Immatriculé
  • Prêt à conduire

ID du véhicule: 192540


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