Alvis Speed : voitures anciennes à acheter

Histoire de l’Alvis Speed

L’Alvis Speed est apparue en 1932 avec l’introduction du Speed 20 SA, marquant la volonté d’Alvis de se positionner dans le segment haut de gamme des grandes routières sportives britanniques. Le Speed 20 a vu le jour en pleine période de transition technique, profitant d’innovations majeures pour l’époque comme un châssis abaissé à longerons arqués, un moteur six cylindres en ligne et des carrosseries signées par des maîtres tels que Charlesworth et Vanden Plas. Les séries successives SB, SC et SD ont accompagné l’affinage du modèle jusqu’en 1936, moment où le Speed 25 a pris le relais, enrichissant encore la gamme tant sur le plan mécanique que stylistique.

Évolution et générations de la série Speed

La Speed 20 débute avec la version SA (1932), dotée d’un moteur 2,5 litres de 64 kW, suivie du SB en 1933 qui propose un empattement allongé et la suspension avant indépendante. Le SC en 1935 dispose d’un moteur porté à 2,76 litres. Enfin, la SD, ultime évolution, propose un réservoir agrandi et un châssis plus long. Avec environ 1 165 exemplaires produits, ces modèles illustrent la variété de configurations offertes : berline Charlesworth, tourer Cross & Ellis, cabriolet Vanden Plas. La relève est assurée en 1936 par la Speed 25 (mécanique 3,57 litres, 78 kW, sept paliers principaux de vilebrequin pour limiter les vibrations), qui restera en production jusqu’à la suspension définitive de la gamme en 1940.

Particularités et statistiques de l’Alvis Speed

L’Alvis Speed se distingue par son équilibre entre élégance et innovations techniques des années 1930 : châssis abaissé pour une meilleure tenue de route, motorisations évolutionnaires (2,5 à 3,57 litres), équipement haut de gamme (boiseries, selleries artisanales), grande variété de carrosseries réalisées à façon. Les trois carburateurs SU alimentés par des pompes électriques sont un trait marquant de la série. Sa réputation de fiabilité et son excellente aptitude aux rallyes historiques et expositions muséales en font une valeur sûre.

Données techniques de l’Alvis Speed

Séries spéciales et éditions limitées

Plusieurs carrossiers de renom, comme Vanden Plas, Charlesworth et Cross & Ellis, ont livré des versions sur mesure. Les modèles cabriolet Vanden Plas et les tourers Cross & Ellis sont aujourd’hui particulièrement recherchés pour leur esthétique classique et leur rareté. Les premières séries (SA) sont aussi prisées des amateurs pour leur valeur historique.

Fiabilité et points à surveiller

Les Speed bénéficient d'une mécanique robuste mais exigent une attention régulière sur l'alimentation (carburateurs SU, pompes électriques), le système de freinage à tambours ainsi que la lubrification moteur. Le châssis et les boiseries nécessitent également des contrôles fréquents, surtout après restauration. Heureusement, nombre de composants peuvent être refabriqués ou trouvés grâce à l’appui dynamique du Alvis Owners Club.

Moteur, transmission et comportement sur route

Les moteurs six cylindres se montrent souples et puissants pour leur époque, avec des vitesses de pointe jusqu’à 143 km/h sur certaines générations. La boîte à quatre rapports et le système de transmission offrent une conduite précise, adaptée aux routes sinueuses ou aux balades paisibles. La conception du châssis bas favorise la stabilité, tandis que la variété des configurations (berline, tourer, cabriolet) permet de satisfaire tous les usages classiques. Parmi les modèles emblématiques : la Speed 20 SA pour sa rareté, la SD pour ses améliorations et la Speed 25 SB pour sa mécanique avancée et sa grande souplesse. Chacun offre une expérience de conduite propre avec des performances remarquables pour le segment des années 1930.

Design, confort et finitions de l’Alvis Speed

Les Alvis Speed présentent un habitacle élégant avec inserts en bois massif, sellerie en cuir d’artisan, instruments analogiques sur planche vernie et commandes chromées. Côté extérieur, la calandre élancée, les ailes galbées et la ligne basse signent un style vif et sportif, typique du haut de gamme britannique pré-Seconde Guerre. Les versions sur mesure (Vanden Plas, Charlesworth, Cross & Ellis) déploient des détails de carrosserie ciselés et des agencements spécifiques. Parmi les accessoires d’époque : phares longue portée, roues à rayons, bagages assortis et capotes raffinées.

Informations complémentaires

De nombreux Speed sont toujours visibles lors d’événements majeurs d’anciennes, en Grande-Bretagne comme à travers l’Europe, notamment grâce à l’engagement du Alvis Owners Club. Le modèle s’adapte parfaitement à un usage sur routes de collection et à l’export, avec des pièces disponibles et un réseau de spécialistes aguerris.

Résumé : pourquoi choisir une Alvis Speed ?

L’Alvis Speed concentre les innovations techniques, la qualité de fabrication britannique et un design d’exception des années 1930. Les nombreuses versions disponibles, de la berline à la cabriolet, permettent à chaque amateur d’y trouver son style. Sa disponibilité sur le marché et l’engouement des passionnés assurent la pérennité de ce modèle tant pour la conduite que pour la collection.