Innocenti Lambretta C 125 – Motos anciennes à vendre
La Lambretta C 125, produite par Innocenti, incarne le style et la technique de l’après-guerre. Ce scooter italien de 125 cm³ s’est imposé par sa robustesse mécanique et sa ligne caractéristique, séduisant de nombreux passionnés européens. Ce modèle fait aujourd’hui figure de référence incontournable pour les amateurs de scooters classiques.
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1951 | Innocenti Lambretta C 125
1951 | Innocenti Lambretta C 125
1958 | Innocenti Lambretta C 125
INNOCENTI Lambretta C 125 anno 1958 in ordine di carrozzeria meccanica
1950 | Innocenti Lambretta C 125
INNOCENTI Lambretta 125 C, restauro completo, matching number
1951 | Innocenti Lambretta C 125
LAMBRETTA C125 1951
1951 | Innocenti Lambretta C 125
-
1951 | Innocenti Lambretta C 125
INNOCENTI Lambretta 125 C - Restaurata
1950 | Innocenti Lambretta C 125
TRES RARE LC En parfait état d'originalité !!!!
1951 | Innocenti Lambretta C 125
Lambretta 125 C Sidecar - Anno 1951 | TUTTA ORIGINALE
1951 | Innocenti Lambretta C 125
Lambretta 125 C Sidecar - Anno 1951 | TUTTA ORIGINALE
1951 | Innocenti Lambretta C 125
Lambretta - LN 125 C -
1951 | Innocenti Lambretta C 125
Lambretta 125 C Sidecar - Anno 1951 | TUTTA ORIGINALE
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Créer l'annonceInnocenti Lambretta C 125 Moto classique: Prix et valeurs marchandes
La valeur marchande des motos Innocenti Lambretta C 125 est principalement déterminée par l’état technique, l’originalité et le kilométrage, ainsi que par la rareté, l’historique et la documentation. Un véhicule bien entretenu, en grande partie d’origine, avec un faible kilométrage vérifiable et un historique complet incluant expertises et documentation, atteint généralement des prix nettement plus élevés qu’un véhicule comparable présentant un entretien différé, de nombreuses modifications ou une provenance incertaine.
Innocenti Lambretta C 125 : Prix du marché et évolution des valeurs
D’après les données de ventes et d’annonces observées sur la marketplace Classic Trader entre 2021 et 2025, l’Innocenti Lambretta C 125 (notamment millésimes 1950–1951, plus rarement 1958, autour de 4–5 ch) évolue sur un marché plutôt stable, avec une légère fermeté sur les beaux exemplaires. La majorité des prix se concentre dans une fourchette réaliste d’environ 3 500 à 5 500 €, ce qui correspond aux niveaux régulièrement rencontrés dans les annonces récentes. On note toutefois quelques valeurs nettement plus élevées (autour de 13 600 à 15 000 €) qui semblent relever de cas particuliers (restaurations haut de gamme, état concours ou provenance), et ne doivent pas être prises comme référence pour l’ensemble du marché. Les données, principalement issues d’Italie, suggèrent une demande soutenue pour les scooters d’après-guerre: modèle emblématique, production ancienne et attrait collection expliquent une tendance à la stabilisation, voire à la valorisation des exemplaires les mieux documentés.
Histoire et genèse de la Lambretta C 125
La Lambretta C 125, développée par Innocenti dans l’Italie de l’après-guerre, marque une étape importante de l’histoire du deux-roues motorisé. Imaginé pour répondre à la demande croissante de mobilité accessible, le modèle C sorte des chaînes de montage milanaises en 1950. Réputée pour sa simplicité d’entretien et sa fiabilité, la C 125 reprend l’architecture de ses prédécesseurs tout en introduisant des évolutions techniques majeures pour l’époque. Son succès s’explique aussi par la diffusion rapide du scooter en Europe, véhiculant une image moderne et dynamique typique des années 50.
Historique de la gamme Lambretta C 125
Précédée par les modèles A et B, la série C amplifie la notoriété de la marque Innocenti. La C 125 se distingue par un cadre tubulaire renforcé et une mécanique plus évoluée. Elle évoluera ensuite, cédant la place aux séries suivantes, notamment la D, enrichie d’améliorations en termes de confort et de motorisation. Cette transition entre modèles reflète l’évolution constante de la technique scooter chez Innocenti pendant les deux premières décennies d’après-guerre.
Points forts de la Lambretta C 125
La Lambretta C 125 se différencie par sa rigidité de châssis, sa mécanique endurante et un design sobre et efficace, parfaitement adapté à la vie urbaine de l’époque. La facilité d’entretien et la disponibilité des pièces en ont fait un choix privilégié pour de nombreux conducteurs. Aujourd’hui sur le marché, la part des annonces pour la Lambretta C 125 représente 100% des modèles Innocenti listés sur notre plateforme, ce qui atteste de son intérêt constant au sein des anciennes deux-roues italiennes.
Données techniques de la Lambretta C 125
Séries spéciales et modèles de collection
À ce jour, aucune version officiellement limitée de la Lambretta C 125 n’a été répertoriée dans les archives ou sur le marché français. Cependant, certaines variantes produites pour des marchés spécifiques ou dotées d’accessoires d’époque originaux peuvent susciter l’intérêt des collectionneurs avertis.
Points faibles et entretien courant
Aucune faiblesse structurelle systématique n’est documentée pour la Lambretta C 125, mais l’usure typique du moteur deux temps et la corrosion éventuelle du cadre imposent une attention régulière. L’entretien du système d’allumage, la vérification de l’étanchéité du réservoir et le contrôle des roulements de roue sont recommandés pour préserver la fiabilité de la machine.
Moteur, transmission et comportement routier
Le moteur de la Lambretta C 125 délivre une puissance modérée mais franche, parfaitement exploitée par une transmission efficace à trois vitesses. La maniabilité reste son atout principal grâce à un empattement court et une conception légère. Sur route, la C 125 se distingue par sa stabilité et son confort dans les petites vitesses, qualités fondamentales pour la conduite urbaine ou rurale. La Lambretta C 125 surpasse de fait tous les autres modèles Innocenti présents sur le marché, puisqu’elle représente la totalité de l’offre actuelle. Son moteur 123 cm³, sa boîte à trois rapports et ses suspensions renforcées sont autant d’éléments recherchés parmi les collectionneurs.
Design extérieur, intérieur et accessoires
La C 125 reprend les codes esthétiques du scooter italien : lignes tendues, garde-boue enveloppant et plancher plat. Les finitions d'époque se déclinaient en plusieurs teintes pastel, toujours fidèles à l’ambiance des années 50. Les versions dotées du porte-bagage chromé, du siège biplace et des caches latéraux d’origine sont particulièrement appréciées. Côté accessoires, on retrouve le compteur de vitesse intégré et le pare-brise optionnel, éléments souvent recherchés lors des restaurations.
Autres informations pertinentes
La Lambretta C 125 s’est également distinguée dans l’export, notamment sur les marchés français et anglais, preuve de sa fiabilité éprouvée. Des clubs et forums de passionnés maintiennent un haut niveau d’entraide pour la restauration et la circulation de pièces détachées.
Synthèse sur la Lambretta C 125
La Lambretta C 125 d’Innocenti reste une référence du scooter d’après-guerre, mêlant fiabilité mécanique, esthétique sobre et accessibilité d’entretien. Sa représentation exclusive sur le marché français souligne l’intérêt particulier porté à ce modèle par les amateurs de scooters classiques.