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Porsche 911 930 Coches Clásicos en Venta
El Porsche 911 Turbo, conocido internamente como 930, se ha convertido en una leyenda entre los coches deportivos desde su debut en 1974. Originalmente diseñado como base para participar en el campeonato de coches deportivos del Grupo 4, el 930 rápidamente se transformó en un vehículo de carretera cargado de tecnología. Porsche desarrolló el 930 con tecnología de turbocompresor, previamente exitosa en coches de carreras como el 911 Carrera RSR Turbo. Lanzado en Alemania en 1975, el Porsche 911 Turbo revolucionó el mercado de los superdeportivos con su impresionante desempeño y un diseño inconfundible.
Search results
1979 | Porsche 911 Turbo 3.3
1/3 Porsche 930 Turbo in White over White
1978 | Porsche 911 Turbo 3.3
1978 Porsche 930 Turbo
El IVA es recuperable
1981 | Porsche 911 Turbo 3.3
This air-cooled classic car looks exactly as it did when it first left the factory
1979 | Porsche 911 Turbo 3.3
Matching Numbers Iconic Sportscar. Great Condition.
1976 | Porsche 911 Turbo 3.0
Porsche 930
1988 | Porsche 911 Turbo 3.3
Porsche 930 Turbo Cabriolet "Newly delivered in Germany" The options sticker says “well-equipped with extras”, Finished in “Marine Blue Metallic” with ruffled leather upholstery in dark blue, The European specification 930 Turbo, Almost entirely original paint - "about 95%", The sound of an air-cooled boxer engine combined with the distinctive turbo whistle and the convertible top down - just like they used to do in t
1983 | Porsche 911 Turbo 3.3
Porsche 930 3.3 Turbo "Equipped with Sonderwunsch options" Ordered from the factory with a sliding roof and finished with Recaro Ideal “C” seats and a custom stereo (Sonderwunsch), Truly original and pure,History documented and supported by records, “Matching numbers” - Confirmed by and verifiable with Porsche's "Geburtsurkunde",Delivered in Germany with maintenance by a reputable Porsche specialist,This is definitely 1980s,
1989 | Porsche 911 Turbo 3.3
Porsche 911 Turbo mit 5 Gang Klima
1989 | Porsche 911 Turbo 3.3
5 speed, very well preserved, matching numbers
1989 | Porsche 911 Turbo 3.3
930 TURBO CAB
1980 | Porsche 911 Turbo 3.3
PORSCHE 911 (930) TURBO BY RINSPEED
1989 | Porsche 911 Turbo 3.3
LOW MILEAGE G50
1982 | Porsche 911 Turbo 3.3 Flatnose
Werks-Flachbau 1. Hand / erst 46.763 km! / 1 of 59
1975 | Porsche 911 Turbo 3.0
- 1 of First 500 Turbo Cars - Original KM - German Delivered - Matching Numbers -
Porsche 911 930 Vehículos clásicos: Precios y valores de mercado
El valor de mercado de los coches clásicos Porsche 911 930 está determinado principalmente por la variante específica y el equipamiento, así como por el estado técnico, la originalidad y el kilometraje. Otros factores incluyen rareza, historial y documentación. Un vehículo bien mantenido, en gran parte original, con bajo kilometraje verificable e historial completo que incluya tasaciones y documentación suele alcanzar precios significativamente más altos que un vehículo comparable con mantenimiento diferido, muchas modificaciones o procedencia poco clara.
Porsche 911 930: Precios de mercado y evolución del valor
Según los datos de ventas y anuncios recientes del marketplace de Classic Trader, el mercado del Porsche 911 (930) Turbo en Europa se mantiene sólido y, en conjunto, muestra una tendencia de ligera subida desde 2021 hasta enero de 2026, con oscilaciones normales por estado, historial y especificación. En este periodo aparecen principalmente unidades de 1975 a 1989 (Turbo 3.0 y, sobre todo, Turbo 3.3), con una concentración clara de oferta en Alemania, Benelux y Reino Unido. Si se excluyen casos puntuales muy extremos (por ejemplo, preparaciones muy especiales o ediciones raras como Flachbau/Flatnose o WLS), la franja de mercado más realista para un 930 “estándar” bien presentado suele situarse aproximadamente entre 110.000 € y 200.000 €, mientras que los ejemplares muy cuidados, con baja kilometrada o configuraciones deseables, pueden moverse en torno a 200.000–250.000 €. Las variantes Flatnose/Flachbau y WLS tienden a cotizar sensiblemente por encima y elevan el techo del mercado, lo que sugiere que el 930 sigue apreciándose por su valor histórico, su demanda internacional y la oferta limitada de unidades originales.
Características Principales del Porsche 911 930
El Porsche 930 estaba adelantado a su tiempo y simbolizaba la innovación tecnológica. Equipado con un potente motor bóxer de 6 cilindros de 3,0 a 3,3 litros, alcanzaba una velocidad máxima de hasta 260 km/h. Elementos característicos como el spoiler delantero, los guardabarros ensanchados y el famoso alerón trasero, que recuerda a la aleta de una ballena, lo hicieron inconfundible. Los modelos Turbo combinaban rendimiento y lujo, ofreciendo una comodidad sin igual para su época.
Popularidad y Demanda
Con una cuota de mercado del 4,1 % en comparación con otros modelos Porsche 911, el 930 sigue siendo un favorito entre coleccionistas y entusiastas. Su demanda, con una participación del 4,8% entre los modelos principales de Porsche, destaca el interés y la apreciación duraderos.
Especificaciones Técnicas
Guía de Compra y Puntos Débiles
El Porsche 930 es conocido por su robustez y fiabilidad técnica, aunque presenta algunos puntos débiles. Gracias a los cuerpos galvanizados, los modelos posteriores a 1976 muestran una relativa resistencia a la corrosión. Sin embargo, los daños causados por piedras, reparaciones incorrectas o impactos de accidentes pueden comprometer esta protección. Las áreas problemáticas típicas incluyen la región de los faros, los arcos de rueda y los umbrales. Un historial de servicio completo y una buena presión de aceite son cruciales para la durabilidad del motor turbo.
Rendimiento del Motor, Transmisión y Manejo
El motor del 930 es legendario: un motor bóxer de 6 cilindros turbo proporciona una impresionante dinámica al vehículo. La caja de cambios manual de cuatro velocidades modificada se alinea perfectamente con el potente motor, ofreciendo una aceleración notable y un famoso 'empuje' al acelerar, ganándose el apodo de "viudador" especialmente en la primera versión del 3.0 Turbo debido al brusco aumento de potencia que podía desafiar a conductores inexpertos.
Interior, Comodidad, Exterior y Diseño
Además de su potente rendimiento, el Porsche 930 ofrece un lujoso interior, con materiales de alta calidad y una disposición bien pensada que aseguran una experiencia de conducción superior. El icónico alerón trasero y los guardabarros ensanchados definen su atractivo deportivo. Las equipaciones especiales y las pinturas personalizadas permiten a los coleccionistas personalizar el 930 a su gusto.
Resumen
El Porsche 930 es un hito en la serie 911 y un verdadero clásico entre los superdeportivos. Su diseño distintivo, rendimiento excepcional y concepto bien pensado lo convierten en un objeto de colección codiciado, ofreciendo a los entusiastas una mezcla de poder, lujo y pasión en un solo vehículo sobresaliente.