Peugeot 309 clásicos en venta

Historia del Peugeot 309

El Peugeot 309 nació en 1985 como un compacto familiar tras la decisión de PSA de no utilizar finalmente la marca Talbot, aunque su desarrollo partió del proyecto Talbot Arizona. Fabricado en Francia, Inglaterra y España, el 309 cubría la gama entre los modelos 205 y 405 y sirvió como punto de inflexión para la consolidación del diseño y la ingeniería Peugeot en la segunda mitad de los años ochenta. Fue un modelo muy comercializado y, gracias a su fiabilidad y disponibilidad de piezas, fue común en toda Europa, tanto en formato de uso diario como en su variante deportiva GTI.

Evolución del modelo y sucesión

El 309 se posicionó entre el exitoso Peugeot 205 y el más grande 405, siendo el 205 su predecesor conceptual en el segmento compacto, mientras que el 306, presentado en 1993, tomó el relevo de la gama. A lo largo de su vida, el 309 adoptó varios restylings y mejoras técnicas, así como ediciones deportivas y versiones de uso específico para rally y competición. Las variantes GTI y GTI 16V reforzaron la imagen dinámica del modelo, especialmente dentro del motorsport europeo.

Particularidades y estadísticas del Peugeot 309

El Peugeot 309 marcó tendencia en el automovilismo deportivo de los años noventa, destacando especialmente las versiones homologadas para rally según la normativa FIA Grupo A, equipadas de fábrica con detalles como jaulas de seguridad Matter, tapicería azul moquette y llantas Speedline de aluminio. Otras características singulares incluyen la opción de equipar climatizador y sistemas de sonido Blaupunkt de serie, así como modificaciones deportivas de fábrica o postventa, como amortiguadores PTS Routier y escapes Duramas.

Datos técnicos

Ediciones especiales y modelos coleccionables

Dentro de la gama 309, las versiones GTI y GTI 16V son especialmente valoradas, tanto por sus prestaciones mejoradas como por su uso extensivo en rally. Existen unidades homologadas para competición, con pasaporte técnico FIA, distintas preparaciones reconocidas y elementos específicos como jaulas de seguridad Matter o carrocería aligerada y desprovista de moquetas. Además, algunos modelos se vendían en lotes como vehículos de equipo para rally, aumentando su exclusividad.

Puntos débiles y mantenimiento preventivo

Es conocido que la trasera del 309 —especialmente el eje trasero— puede sufrir desgaste con el tiempo, siendo una de las zonas a revisar periódicamente. Las lunas delantera y trasera también pueden presentar desgaste, aunque su sustitución es viable. Muchos 309 cuentan con historial documentado de mantenimiento, y es común encontrar unidades con recambios originales, repuestos de chasis, motores suplementarios o libros de mantenimiento completos. Algunos modelos están sin catalizador, dependiendo de la fecha de fabricación (hasta diciembre de 1992), un detalle relevante al evaluar emisiones y normativas locales.

Motor, comportamiento y conducción

El Peugeot 309 destaca por su comportamiento dinámico, gracias a la puesta a punto de sus suspensiones y sus motorizaciones eficientes. En las versiones GTI y GTI 16V, el 309 ofrece una experiencia de conducción firmemente orientada al disfrute deportivo, empleando amortiguadores específicos PTS Routier con muelles Eibach en preparaciones de rally y escapes deportivos como los Duramas. La transmisión manual y la rigidez mejorada, junto con neumáticos de alto rendimiento como los Pirelli P7Corsa, propician un manejo preciso y ágil tanto en carretera como en tramos cronometrados. - Peugeot 309 GTI: Motor de alto rendimiento, chasis reforzado, equipamiento deportivo.

• Peugeot 309 GTI 16V: Versión aún más prestacional, especialmente popular en rally.
• Versiones homologadas FIA Grupo A/N: Unidad con especificaciones oficiales para competición.

Diseño, habitáculo y equipamiento especial

El 309 destaca por su diseño funcional, líneas rectas y carrocería pensada para maximizar habitabilidad y robustez. En el interior, la opción de moqueta azul y los detalles específicos de la GTI aportan personalidad. Las llantas Speedline y las combinaciones de tapicería diferenciada, junto a accesorios originales como sistemas Blaupunkt, completan un conjunto adaptable tanto para uso diario como para la competición. Equipamiento como climatizador, elementos de confort y accesorios especiales dependen de versión y estado de conservación.

Otros aspectos relevantes

Muchos Peugeot 309 destinados al automovilismo disponen de documentación completa, pasaporte técnico FIA y todos los elementos legales para su inscripción en pruebas históricas o rallyes clásicos. Es posible encontrar unidades que se vendieron originalmente para equipos privados o en paquetes para competiciones nacionales, un plus para coleccionistas y aficionados al rally clásico.

Resumen

El Peugeot 309 es un clásico que goza de amplia presencia y reconocimiento, especialmente en sus versiones deportivas y de rally. Su mantenimiento es accesible gracias a la disponibilidad de repuestos y su robustez mecánica, aunque es importante prestar atención particular al eje trasero y al estado de los cristales. Las variantes GTI y GTI 16V, junto con las versiones homologadas, representan la esencia del modelo, adecuado tanto para uso cotidiano como para la competición histórica.