MG ZT coches clásicos en venta
El MG ZT representa la interpretación deportiva británica sobre la plataforma del Rover 75, disponible en berlina y familiar ZT-T entre 2001 y 2005. Destaca por su carácter dinámico, mecánica diferenciada y enfoque en el placer de conducción. Descubre por qué el ZT es un modelo único en la historia reciente de MG.
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2003 | MG ZT 190
Great Looking Tourer
2006 | MG ZT-T 260 SE
2006 MG ZT-T V8(No Reserve)
2005 | MG ZT-T 260 SE
MG ZT Estate
2006 | MG ZT 260
MG ZT V8 260
2002 | MG ZT 190
Nur 17.594 km, wie neu!
2002 | MG ZT 190
2004 | MG ZT 190
MG ZT 190 Royla Blue Edition
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Historia del MG ZT
El MG ZT nació en 2001, fruto de la búsqueda de MG Rover por revitalizar su gama con modelos de corte más deportivo. Tomando como base el Rover 75, el ZT fue profundamente modificado para lograr un carácter distinto, tanto en prestaciones como en diseño. Destinado a competir con rivales alemanes y británicos del segmento medio-alto, el ZT se ofreció tanto en carrocería berlina como en familiar (ZT-T), siendo ambos ejemplos de la transformación que MG realizó sobre la arquitectura ya probada de Rover. La producción se mantuvo hasta 2005, año en que la crisis financiera acabó con la era MG Rover tal y como se conocía.
Evolución de la gama MG ZT
La línea ZT debutó en 2001 y se mantuvo hasta finales de la producción en 2005. Evolucionó directamente del Rover 75, aunque con identidad propia gracias a suspensiones revisadas, motores potenciados y una puesta a punto orientada a la conducción deportiva. Sucesor espiritual de los deportivos británicos de MG, el ZT marcó el final de una época, ya que no tuvo un sucesor directo tras la desaparición de MG Rover. Los modelos se diferenciaban principalmente por el tipo de motor, caja de cambios y equipamiento, abarcando versiones atmosféricas y V6 tanto en gasolina como en diésel.
Puntos destacados del MG ZT
El MG ZT se caracteriza por su chasis específico, una selección de llantas y neumáticos deportivos, y un trabajo detallado en la suspensión para ofrecer un comportamiento dinámico alejado del confort clásico Rover. La estética, aunque cercana al 75, se diferencia en detalles agresivos, acabados específicos y una paleta de colores reconocible. El alto porcentaje de unidades disponibles con el código de fabricante X13 (77,8 %), muestra la prevalencia de ciertas especificaciones frente a la X12 (22,2 %). Sin embargo, en demanda las búsquedas se concentran mayoritariamente (79,4 %) en las versiones X12, reflejando un claro interés del público por algunas variantes concretas del ZT.
Datos técnicos del MG ZT
Ediciones especiales y modelos coleccionables
Entre las versiones especiales destaca el MG ZT-T, la variante familiar, apreciada por quienes buscan deportividad combinada con practicidad. Algunos acabados específicos y combinaciones de equipamiento así como unidades de producción limitada pueden considerarse de interés para coleccionistas, especialmente aquellas con motorizaciones V6.
Motor, prestaciones y comportamiento dinámico
El MG ZT se ganó reconocimiento por la forma en que MG supo transformar un gran turismo confortable en un sedán deportivo preciso y divertido. Motores con distintas cifras de potencia, buen régimen de giro y sonoridad lograron una experiencia más envolvente, mientras que la puesta a punto del chasis permitía una conducción vivaz sin perder el empaque de un coche británico. El toque deportivo, tanto en dirección como en el tarado de la suspensión, distingue claramente al ZT de su base Rover. * ZT V6: apreciado por el carácter del motor y prestaciones elevadas.
- ZT-T (familiar): conocido por unir practicidad y deportividad.
- Versiones X12: muy demandadas según las estadísticas del mercado actual.
Diseño exterior, interior y confort
La estética del MG ZT surge del trabajo de los diseñadores ingleses sobre el Rover 75, con paragolpes rediseñados, detalles específicos en parrilla y llantas, colores llamativos y un interior con guiños deportivos. Los asientos presentan mejor sujeción lateral, las tapicerías pueden lucir detalles en cuero o tela con costuras exclusivas, y el cuadro de instrumentos apuesta por una presentación más racing. El equipamiento suele incluir opciones avanzadas para la época: climatizador, equipo de sonido premium y acabados en aluminio o madera, dependiendo la versión.
Otros aspectos destacados
El ZT destaca por la combinación entre confort rutero y precisión deportiva. Ofrecía variantes con caja automática o manual, dependiendo de la versión y motor, haciéndolo adaptable a diferentes preferencias. Algunos accesorios originales y detalles específicos MG se han convertido en piezas cotizadas entre aficionados a la marca.
Resumen sobre el MG ZT
El MG ZT simboliza la apuesta de MG Rover por la deportividad británica en el siglo XXI, tomando una base tradicional y renovándola a través de ajustes técnicos, diseño propio y una clara orientación al placer de conducción. Tanto la versión berlina como la familiar ZT-T siguen despertando interés, especialmente algunas variantes como la X12. El ZT es el resultado de una época en la que MG buscó un hueco entre los deportivos y los grandes turismos, combinando lo mejor de ambos mundos.