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1970 | Mercedes-Benz 250 C
PERFECT !!!
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1993 | Mercedes-Benz S 500 Coupe
1993 Mercedes-Benz CL500 '93
1962 | Mercedes-Benz 190 SL
1962 Mercedes-Benz 190 SLR '62
1965 | Mercedes-Benz 230 SL
Mercedes-Benz SL 230
1982 | Mercedes-Benz 380 SL
1982 Mercedes-Benz 380 SL + hardtop '82
1967 | Mercedes-Benz 230 SL
Mercedes-Benz 230
1969 | Mercedes-Benz 280 SE
280 SE Cabriolet US-Ausführung
1980 | Mercedes-Benz 500 SL
SL 500 Roadster R107
1983 | Mercedes-Benz 500 SL
Klassischer V8-Roadster in markanter Farbkombination mit umfangreich dokumentierter Maßnahmenhistorie seit 2016. Verkauf im Kundenauftrag.
2007 | Mercedes-Benz SL 550
Precioso Mercedes-Benz SL550 Roadster Convertible – 2007 – Excelente Estado
1992 | Mercedes-Benz 500 E
500 E - Originalzustand! Mercedes Scheckheft!
1993 | Mercedes-Benz 320 E
Mercedes-Benz 320 E
1993 | Mercedes-Benz 300 CE-24 3.4 AMG
Mercedes Benz CE 300 24 AMG 3.4 Cabriolet ULTRA RARE One of 7 W124 AMG's convertibles, Finished in Almandine Red metallic with anthracite leather interior, A rare opportunity within the world of MB enthusiasts, Until a few years ago only known to connoisseurs - Now rediscovered by enthusiasts, With an exceptionally well-documented history file, AMG without question marks,
1963 | Mercedes-Benz 220 SE b
Mercedes-Benz 220SEb Coupe - Bj.1963 - mit Schiebedach
Preguntas Frecuentes sobre los Clásicos de Mercedes-Benz
¿Qué modelos clásicos de Mercedes-Benz existen?
Algunos de los modelos clásicos más icónicos de Mercedes-Benz incluyen el 300 SL "Gullwing", el 190 SL, el Coupé/Cabriolet W 111 y el 600.
¿Cuál es el Mercedes-Benz clásico más antiguo?
El Mercedes-Benz clásico más antiguo es el 300 SL "Gullwing" de los años 1950.
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un automóvil clásico de Mercedes-Benz?
Presta atención al estado, originalidad y disponibilidad de piezas de repuesto.
¿Cuáles son los costos de mantenimiento para los autos clásicos de Mercedes-Benz?
Los costos de mantenimiento pueden variar según el modelo y el estado del vehículo, pero suelen ser altos para modelos raros como el 300 SL y el 600.