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Imagen 1/42 de Mercedes-Benz G 63 AMG (LWB) (2019)
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169.950 €
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Imagen 1/20 de Mercedes-Benz CL 500 (2000)
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2000 | Mercedes-Benz CL 500

Mercedes-Benz CL 500 

24.900 €
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Imagen 1/36 de Mercedes-Benz G 63 AMG (LWB) (2017)
1 / 36

2017 | Mercedes-Benz G 63 AMG (LWB)

Mercedes-Benz G 63 AMG 

65.500 €
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Imagen 1/15 de Mercedes-Benz 300 S Roadster (1952)
1 / 15

1952 | Mercedes-Benz 300 S Roadster

Mercedes-Benz 300 S (W 188) – Rareza exclusiva en azul oscuro

449.000 €
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Imagen 1/31 de Mercedes-Benz 230 SL (1966)
1 / 31

1966 | Mercedes-Benz 230 SL

1966 Mercedes-Benz 230 SL Pagoda

Vehículo de subasta
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Casa de subastas
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Imagen 1/21 de Mercedes-Benz 280 SEL (1968)
1 / 21

1968 | Mercedes-Benz 280 SEL

1968 Mercedes-Benz 280 SEL

Vehículo de subasta
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Casa de subastas
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Imagen 1/30 de Mercedes-Benz 190 SL (1961)
1 / 30
169.900 €
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Imagen 1/38 de Mercedes-Benz 230 CE (1984)
1 / 38

1984 | Mercedes-Benz 230 CE

Feines Coupé in herrlichem Zustand

19.950 €
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Imagen 1/25 de Mercedes-Benz 280 SE (1969)
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189.500 €
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Imagen 1/26 de Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor (2002)
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Imagen 1/25 de Mercedes-Benz 280 SL (1970)
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99.500 €
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Imagen 1/25 de Mercedes-Benz 220 S (1958)
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59.950 €
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Imagen 1/25 de Mercedes-Benz E 200 (1996)
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28.750 €
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Imagen 1/20 de Mercedes-Benz 230 SL (1967)
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99.500 €
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Imagen 1/15 de Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
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1970 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5

W111 Coupé - Klassiker mit Charakter & Historie

111.111 €
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Preguntas Frecuentes sobre los Clásicos de Mercedes-Benz

  • ¿Qué modelos clásicos de Mercedes-Benz existen?

    Algunos de los modelos clásicos más icónicos de Mercedes-Benz incluyen el 300 SL "Gullwing", el 190 SL, el Coupé/Cabriolet W 111 y el 600.

  • ¿Cuál es el Mercedes-Benz clásico más antiguo?

    El Mercedes-Benz clásico más antiguo es el 300 SL "Gullwing" de los años 1950.

  • ¿Qué debo tener en cuenta al comprar un automóvil clásico de Mercedes-Benz?

    Presta atención al estado, originalidad y disponibilidad de piezas de repuesto.

  • ¿Cuáles son los costos de mantenimiento para los autos clásicos de Mercedes-Benz?

    Los costos de mantenimiento pueden variar según el modelo y el estado del vehículo, pero suelen ser altos para modelos raros como el 300 SL y el 600.