Jaguar SS Oldtimer kaufen

Historia del Jaguar SS

La historia del Jaguar SS está marcada por el espíritu innovador de Sir William Lyons y el nacimiento del nombre 'Jaguar' en 1935. Los primeros modelos, iniciados como SS90 en 1935, respondían al auge de los deportivos europeos de los años 30, rivalizando con Bugatti y Alfa Romeo. Nacidos bajo el paraguas de la Swallow Sidecar Company, los modelos SS representaban la vanguardia técnica de su época, aunque aún con soluciones de ingeniería del pre-guerra, como árbol de levas lateral, bloque no de aluminio y ausencia de compresor. Entre 1931 y 1935 se produjeron aproximadamente 4.250 vehículos SS1, en distintas variantes de carrocería. La llegada del SS100 —el primero con el emblema Jaguar— supuso la transición hacia una nueva era para la marca, y la consolidación de su perfil como fabricante de automóviles deportivos británicos. Tras la Segunda Guerra Mundial, el Jaguar SS100 fue sucedido por el famoso XK 120. En los años 80, diversas empresas comenzaron a realizar réplicas del SS100, bajo demanda de los entusiastas.

Evolución de la gama SS

El precursor de la gama fue el SS1 (1931-1935) seguido por variantes como el SS2, SS90 y, finalmente, el SS100. El SS90, presentado en 1935, contaba ya con motor de seis cilindros en línea de 2,5 litros, evolucionando directamente en el SS100, más corto y netamente deportivo. El SS100 es, de hecho, el primer modelo que llevó la insignia 'Jaguar' y el diseño del felino en la parrilla. En 1937 se añadió una versión de motor 3,5 litros. Se produjeron sólo 310 unidades del SS100 hasta el inicio de la Segunda Guerra Mundial.

Particularidades y estadísticas de la serie SS

Entre los aspectos más destacados de la gama SS están su rareza y su ingeniería característicamente británica. Todos los SS100 salieron de fábrica con volante a la derecha. Entre las características técnicas y de equipamiento más célebres están las llantas de radios (hasta 72 radios en ciertos modelos), el consumo de materiales nobles en el interior (cuero Connolly, moquetas Wilton) y detalles eternizados en réplicas y modelos restaurados, como los faros Lucas, la doble salida de escape en acero inoxidable y paneles de aluminio en el vano motor.

Datos técnicos – Jaguar SS

Versiones y ediciones especiales

El SS100 Coupé, presentado como prototipo en el Salón de Londres de 1938, representa una rareza absoluta—un único ejemplar de techo cerrado nunca producido en serie. También destacan las versiones Tourer sobre la base del SS1 (producidas en tirada altamente limitada), así como múltiples réplicas de fabricantes independientes desde los años 80, que respetan fielmente el diseño y configuración técnica del SS100 original.

Motor, prestaciones y comportamiento en marcha

El Jaguar SS100 alcanzó la marca simbólica de las 100 mph (160 km/h), así como una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 11 segundos. El chasis, desarrollado por Bill Heynes, evolucionó en robustez y tamaño para acomodar motores de mayor cilindrada. El comportamiento dinámico era deportivo para su época, con una combinación de dirección precisa y frenos Girling eficaces para la tecnología del momento. La instalación de dobles carburadores SU y una caja de cambios robusta hacían justicia al carácter deportivo de estos vehículos. - Jaguar SS100 2.5L: 100 CV, 0–100 km/h en aprox. 11 s, velocidad punta 160 km/h.

• Jaguar SS100 3.5L: 125 CV, mayor elasticidad y velocidad máxima superior (164 km/h).
• Suffolk SS100 Replica: Mecánica mejorada, chasis MIG y opciones de motorización XK 4.2L, adaptación moderna para uso turístico y de competición histórica.

Diseño, acabados y equipamiento

La carrocería de los SS100 fue fabricada por la Swallow Sidecar and Coachbuilding Company, famosa por su precisión artesanal y formas fluidas. La estética del SS100, con capós largos, pasos de rueda prominentes y parrilla vertical, influyó duraderamente en la imagen de Jaguar. Entre los equipamientos más notables destacan: llantas de radios de 18 pulgadas, tapicería en cuero Connolly, moquetas Wilton, instrumentación analógica y accesorios como cubrecapotas de mohair, pantallas aeroscreen, equipaje integrado y detalles cromados. En réplicas, es común encontrar soluciones modernizadas como calefacción, asientos ajustables y sistemas de audio clásicos.

Otros aspectos relevantes de los Jaguar SS

Los SS100 suelen verse en eventos de Concours d’Elegance y rallys históricos. Muchos ejemplares poseen certificado Heritage. La comunidad internacional de entusiastas de Jaguar organiza encuentros donde la autenticidad de restauraciones y réplicas es muy valorada. Existen además variantes customizadas con tecnología actual escondida bajo la estética clásica.

Resumen – Jaguar SS Oldtimer

El Jaguar SS combina tradición, rareza industrial y líneas deportivas que marcaron un antes y un después en los deportivos británicos. Los ejemplares originales y réplicas fielmente ejecutadas proporcionan una experiencia de conducción de la preguerra, a la vez que permiten disfrutar de ingeniería y detalles únicos, demandados y apreciados por expertos y amantes del automovilismo clásico.