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1970 | Jaguar E-Type
1970 Jaguar E-Type 4.2 S2 '70

1969 | Jaguar E-Type (2+2)
1969 Jaguar E Type Series II 4.2 2+2

1972 | Jaguar E-Type V12
1972 Jaguar E-Type Series III V12 Roadster


1965 | Jaguar E-Type 4.2
Many useful performance upgrades

1962 | Jaguar E-Type 3.8
Restored LHD Roadster


1972 | Jaguar E-Type V12 (2+2)
Jaguar E-TYPE V12

1964 | Jaguar E-Type 3.8
Jaguar E-TYPE 3.8 ROADSTER I°SERIE

1971 | Jaguar E-Type V12 (2+2)
Jaguar E-Type Series III V12 "2+2"

1968 | Jaguar E-Type
Jaguar E-Type 4.2 Litre Coupe Series 1.5 Superb restored condition, Matching Numbers example (offered with Jaguar Certificate) , AC from factory, Extensive photo report of the "Bare metal" restoration, Completely correct to the original factory specifications, Including correct colors "Opalescent Maroon / Beige leather"

1967 | Jaguar E-Type 4.2
Jaguar E-Type 4.2 Litre Series 1 Coupe "Willow Green" Nut and bolt restored and rebuilt, Matching numbers E-Type Coupé in the 2+2 configuration, Accompanied by the Jaguar Heritage Trust certificate, In a striking color combination of Willow Green over Suede Green interior, "Jaguar...Always a leap ahead",

1969 | Jaguar E-Type (2+2)
1969 Jaguar E-Type 4.2 2+2 '69

1964 | Jaguar E-Type 3.8
Jaguar E-type 3.8 Series 1 Coupe "Matching Numbers" Extensive restoration and completely rebuilt, "Matching Numbers and colors" - to the original factory specifications, Jaguar Heritage certificate available, Opalescent Maroon with black leather, Restored and overhauled in Europe, One of the best on the market, Left the Coventry-factory in August 1963

1963 | Jaguar E-Type 3.8
Jaguar E-Type 3.8 Litre Series 1 Coupe Matching numbers, restored and mechanically rebuilt condition
FAQ sobre los coches clásicos Jaguar E-Type
¿Por qué son tan populares los coches clásicos Jaguar E-Type?
El coche clásico Jaguar E-Type cautiva con su diseño atemporal y su potente rendimiento. Es considerado un símbolo de la ingeniería británica y se considera una verdadera pieza de colección. Según la leyenda, Enzo Ferrari llamó al E-Type "el coche más bello jamás construido", lo que lo inspiró a crear el GT/L 'Lusso'. La combinación de su forma aerodinámica, rendimiento y lujo hace que el E-Type sea un vehículo de colección muy deseado.
¿Cómo puedo encontrar piezas de repuesto para el Jaguar E-Type clásico?
Las piezas de repuesto para el Jaguar E-Type clásico se pueden encontrar a través de proveedores especializados, clubes de automóviles clásicos y subastas. La disponibilidad de piezas es especialmente buena para los modelos de 4,2 litros. Vale la pena destacar que Jaguar Classic incluso ofrece reproducciones de ciertas piezas, lo que facilita la restauración y el mantenimiento de estos clásicos.
¿Qué se debe considerar al comprar un clásico Jaguar E-Type?
Al considerar la compra de un clásico Jaguar E-Type, preste especial atención a la corrosión, especialmente en el chasis, los umbrales y los guardabarros, ya que estas áreas son particularmente vulnerables. Asegúrese de que el vehículo haya recibido mantenimiento regular y conserve la mayor originalidad posible. Un historial completo del automóvil es crucial para los compradores potenciales. La originalidad del vehículo, incluidos motor, transmisión e interior, tiene un gran impacto en su valor y autenticidad. Además, verifique exhaustivamente el estado del sistema eléctrico y del sistema de refrigeración, ya que estos pueden presentar problemas en vehículos más antiguos. Verificar el número de chasis es esencial para confirmar la autenticidad del automóvil.














