Ford Ka clásicos en venta
El Ford Ka, conocido por su diseño 'New Edge' innovador y su carrocería compacta de tres puertas, destaca entre los utilitarios por su economía, fácil manejo y personalidad urbana. El modelo ofrece motorizaciones fiables y detalles distintivos como molduras coloridas y ediciones limitadas.
Resultados de la búsqueda

2003 | Ford Streetka
Ford StreetKa 1.6 .

2003 | Ford Streetka
Ford Streetka 1.6 Futura .
Referencias de anuncios de "Ford Ka" en Classic Trader
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1997 | Ford Ka 1.3
FORD Ka 1.3
2000 | Ford Ka 1.3
A Millennium Products Ford Ka Millennium, Number 484/1000 with 9,485 Miles
2004 | Ford Ka 1.3
A Museum Worthy Ford Ka with a Genuine and Fully Verified 189 Miles from New!
2006 | Ford SportKa
A Beautifully Preserved Ford Sportka SE with One Owner and Just 25,223 Miles
2006 | Ford Ka 1.3
An Amazing Ford Ka with Only 7,141 Miles and 11 Ford Main Dealer Stamps
2004 | Ford Streetka
Ford Ka StreetKa 1.6 Futura
2003 | Ford Streetka
Historia del Ford Ka
El Ford Ka debutó en 1996 durante un periodo en el que Ford apostaba por líneas rompedoras. Fue el primer modelo de la marca en emplear la estética 'New Edge', caracterizada por curvas marcadas y superficies geométricas. Su función principal: conquistar la ciudad europea con dimensiones compactas, agilidad y bajo consumo. Producido inicialmente en Europa, la segunda generación (lanzada en 2008) se fabricó en Tychy, Polonia, gracias a la colaboración con Fiat. El Ka evolucionó, pasando de ser estrictamente un city car en sus primeras etapas a un subcompacto en la tercera generación (2014-2021), abriéndose así a nuevos públicos y mercados.
Evolución de las diferentes generaciones
El Ford Ka de primera generación (1996-2008) se identifica fácilmente por su silueta redondeada, mecánica sencilla y robusta, y acabados interiores carismáticos. Fue pionero en introducir el lenguaje New Edge en la marca. La segunda generación (2008-2016) compartió plataforma con el Fiat 500, mejorando equipamiento y eficiencia, y ampliando las opciones de acabado. La tercera generación (2014-2021) se transformó en un modelo más grande y versátil, orientado a mercados globales. En todos los casos, el Ka se posicionó siempre como opción de acceso a la gama Ford.
Particularidades del Ford Ka
Entre sus elementos más reconocibles se encuentran el diseño atrevido y la gran cantidad de versiones y detalles personalizables: asientos en tejido o cuero, relojes analógicos, audio con diversas opciones originales Ford y combinaciones de colores llamativas como Colorado Red o Millennium Yellow. El Ford Ka RBT representa el 96% de los anuncios publicados y concentra el 99,1% de las visitas, evidenciando un claro interés y predilección de la afición por esta variante respecto al conjunto de Ford Ka. Su rareza, especialmente en ediciones limitadas, añade atractivo a ejemplares bien documentados y conservados.
Datos técnicos
Ediciones y versiones especiales
La edición Millennium merece mención aparte: limitada a 1000 unidades, con número identificativo, acabados exclusivos en amarillo Millennium, llantas de aleación de 14”, tapicería de cuero con logo Ka y detalles a juego. También existieron otros acabados temáticos y paquetes de accesorios originales Ford que personalizaban aún más el modelo.
Puntos débiles y aspectos a vigilar
Aunque no se dispone de una lista oficial de fallos comunes para los Ka clásicos, la sencillez mecánica y la buena accesibilidad del motor facilitan el mantenimiento. Es importante revisar el estado del sistema de frenos, suspensiones y óxidos en bajos, especialmente en ejemplares de primera generación. Los manuales, llaves originales y documentación completa, junto con su historial de mantenimiento, son elementos valiosos y deseables para el comprador exigente.
Motor, transmisión y comportamiento dinámico
El Ka urbano utiliza un motor de cuatro cilindros eficiente y de bajo consumo, ideal para entornos urbanos. El dinamismo del pequeño Ford, con un peso reducido y una respuesta ágil en ciudad, se combina con una suspensión robusta y sencilla. El cambio manual de cinco marchas es directo y fiable. El sistema de frenado, con ABS y discos delanteros, proporciona una frenada adecuada al segmento. El Ka RBT 1.3 es la referencia por volumen, robustez mecánica y facilidad de mantenimiento. Las unidades con acabados especiales, como Millennium, destacan por su exclusividad y detalles de lujo poco comunes en este tipo de coche.
Diseño interior y exterior, comfort y accesorios
El Ka es el primer Ford de producción en usar el diseño 'New Edge', marcado por formas geométricas y aristas muy visibles. Esto es especialmente evidente en su salpicadero 'blob-style', consola central ergonómica y combinación de materiales y colores fuera de lo común en su segmento. Asientos con tapizado en tela multicolor o cuero grabado, detalles exclusivos en la edición Millennium, y accesorios prácticos (beberos en puertas o consola, guantera giratoria, red para reposacabezas) dan personalidad al conjunto. Los paragolpes en tonos a contraste y las múltiples combinaciones cromáticas son característicos del modelo. Opcionalmente, podía equiparse con airbags adicionales, radio/cassette o CD, y llantas especiales.
Otros detalles relevantes
El Ka fue distinguido por el Design Council británico como 'Millennium Product' gracias a la osadía de su planteamiento. En la documentación asociada destacan detalles como el manual Ford, historial de servicios, certificados y llaves de origen. También se valora la presencia de alfombrillas originales, accesorios y protección antirrobo desde fábrica.
Resumen final
El Ford Ka clásico representa una de las apuestas más singulares entre los utilitarios europeos. Su diseño rompedor, su excelente aprovechamiento del espacio urbano, la fiabilidad de sus mecánicas sencillas y la variedad de versiones especiales lo consolidan como punto de entrada al mundo de los clásicos de Ford.

