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FIAT Cinquecento Clásico

El FIAT Cinquecento, un coche pequeño notable producido de 1991 a 1998, rápidamente ganó una popularidad de culto en el mundo automotriz. Originalmente concebido como el sucesor del antiguo Fiat Panda, el Cinquecento impresiona con su diseño compacto y agilidad notable, haciéndolo ideal para el tráfico urbano. Diseñado por el Centro Stile de FIAT bajo Ermanno Cressoni, el Cinquecento tiene un aspecto único. Con un chasis enfocado en la facilidad de manejo y los bajos costos operativos, todavía ocupa un lugar especial en el corazón de los entusiastas del automovilismo. El nombre Cinquecento, pronunciado “500” en italiano, rinde homenaje a su renombrado predecesor sin pretender llenar sus zapatos enteramente.

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1994 | FIAT Cinquecento Sporting

4150 €la semana pasada
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1994 | FIAT Cinquecento Sporting

4199 €hace 2 semanas
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4200 €hace 3 semanas
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4300 €hace 4 semanas
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4500 €el mes pasado
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4600 €el mes pasado
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4700 €hace 2 meses
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4850 €hace 2 meses
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Imagen 1/13 de FIAT Cinquecento Sporting (1996)

1996 | FIAT Cinquecento Sporting

5000 €hace 4 meses
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Imagen 1/50 de FIAT Cinquecento Sporting Trofeo (1993)

1993 | FIAT Cinquecento Sporting Trofeo

Abarth 500 TROFEO

25.000 €hace 7 meses
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Imagen 1/52 de FIAT Cinquecento 0.9i (1995)

1995 | FIAT Cinquecento 0.9i

ED PARI AL NUOVO

3500 €hace 10 meses
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Imagen 1/10 de FIAT Cinquecento 0.9i (1997)

1997 | FIAT Cinquecento 0.9i

FIAT Cinquecento 900i cat SX "Giannini GK3"

5000 €hace 2 años
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Imagen 1/10 de FIAT Cinquecento Sporting (1998)

1998 | FIAT Cinquecento Sporting

FIAT Cinquecento 1.1i Sporting / Giannini GK3 / Revisione

3900 €hace 2 años
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FIAT Cinquecento Vehículos clásicos: Precios y valores de mercado

Número de anuncios
Mediana
Valor más bajo
Valor más alto
Estado
Venta promedio (promedio móvil)

Características del FIAT Cinquecento

Una característica destacada del Cinquecento es su variedad de motores, que van desde pequeños motores de 704 cc hasta unidades deportivas de 1.1 litros en el Cinquecento Sporting. Este último se distingue por una afinación deportiva y elementos exteriores coordinados por color. Su popularidad se refleja en diversas ediciones especiales y coches concepto desarrollados durante sus años de producción. Según las estadísticas, los vehículos Cinquecento representan aproximadamente el 2.2% de la demanda total de modelos FIAT, indicando que todavía tiene una base de fanáticos leales y es considerado un clásico potencial.

Especificaciones Técnicas del FIAT Cinquecento

Consejos de Compra y Debilidades del FIAT Cinquecento

El Cinquecento Tipo 170 es reconocido mundialmente por su fácil mantenimiento y repuestos asequibles. Sin embargo, hay debilidades típicas de las que los compradores deben ser conscientes: las juntas de la cabeza y las válvulas pueden ser problemáticas, mientras que la caja de cambios puede perder aceite ocasionalmente. En términos de seguridad y confort, los modelos básicos ofrecen poco, por lo que se recomienda una inspección minuciosa antes de la compra. La alta fricción en componentes de suspensión y frenos es especialmente alta y debe tenerse en cuenta para evitar futuras inversiones.

Potencia del Motor, Transmisión y Experiencia de Conducción

Dependiendo del modelo, la potencia del motor varía de 30 HP en el motor más pequeño de 704 cc a 65 HP en la versión Sporting. Estas motorizaciones ofrecen una conducción ágil y un rendimiento deportivo sobresaliente en la ciudad. La caja de cambios manual del Cinquecento es sencilla, pero el desgaste en los anillos sincronizadores, especialmente en la tercera marcha, es un problema conocido.

Interior y Diseño del FIAT Cinquecento

El interior del Cinquecento es funcional, con características opcionales como un techo solar y ventanas eléctricas. Conocido por su robusto plástico y líneas sencillas, el diseño sigue siendo atemporal. Se ofrecieron colores y materiales especiales para tapicería, así como accesorios únicos, para personalizar aún más el Cinquecento.

Resumen

La serie Fiat Cinquecento Tipo 170 impresiona con su combinación de compacidad, tecnología moderna y diseño juvenil. Como pieza de colección asequible y fácil de mantener, el Cinquecento continúa atrayendo interés y consolida su estatus como un verdadero clásico en la historia del automovilismo.