FIAT 132 coches clásicos en venta

Historia del Fiat 132

El Fiat 132 apareció en 1972 como respuesta de Fiat a la demanda de una berlina familiar espaciosa y potente. Fue el sucesor del Fiat 125 y buscó posicionarse en un segmento medio-alto, combinando comodidad, tecnología moderna y un diseño contemporáneo. En 1981, el modelo evolucionó hacia el Fiat Argenta, que contó con importantes mejoras hasta su cese en 1985. Su éxito radicó en la capacidad de ofrecer un equilibrio entre prestaciones y confort, siendo además un referente en los grandes turismos familiares en el sur de Europa.

Evolución del modelo y generaciones

El 132 reemplazó al Fiat 125 y supuso una importante modernización en cuanto a mecánica y confort. Existieron diferentes motorizaciones, siendo conocida especialmente la versión 1.8 Twin Cam, que ofrecía una entrega de potencia y elasticidad superiores a la media del segmento. El Argenta fue su sucesor directo, introduciendo más equipamiento y actualizaciones mecánicas. El Fiat 132 se mantuvo como el buque insignia de Fiat en su categoría durante toda su producción.

Aspectos destacados del Fiat 132

Entre sus particularidades destaca el uso del motor Twin Cam (doble árbol de levas en cabeza), que proporcionaba unas prestaciones y suavidad notables frente a otros modelos contemporáneos. La tracción trasera y el empleo de una configuración de transmisión con cardán garantizan una conducción precisa y tradicional, muy apreciada por los aficionados a los clásicos. Los acabados interiores, como el salpicadero de madera y los asientos en vinilo negro, aportan un toque de lujo discreto. Entre los accesorios habituales se incluyen embellecedores, tapacubos y parachoques originales.

Datos técnicos del Fiat 132

Ediciones especiales y versiones destacadas

El Fiat 132 se comercializó principalmente en versión estándar, aunque algunos mercados vieron variantes con acabados y colores exclusivos, como la pintura de fábrica “Azzurro Metallico”. Cabe destacar unidades que han conservado elementos originales como los embellecedores, el salpicadero de madera auténtica y el vinilo original.

Mantenimiento y puntos a considerar

El mantenimiento del Fiat 132 es sencillo, gracias a la disponibilidad actual de repuestos como silentblocks, retenes y bujías. Un punto a vigilar es el juego en la columna de dirección, algo habitual con el paso del tiempo. La mecánica robusta y la sencillez del motor Twin Cam facilitan labores de mantenimiento preventivo y correctivo, requiriendo atención al sistema de transmisión por cardán y a los elementos de suspensión.

Motor, conducción y comportamiento dinámico

El 1.8 Twin Cam destaca por su suavidad y capacidad de subir de vueltas, sin perder robustez. La tracción trasera y la transmisión por cardán aportan una experiencia de conducción genuina, muy apreciada por quienes buscan sensaciones mecánicas directas y sin intervención electrónica. El 132 responde con aplomo en autovía y ciudad, mostrando una suspensión cómoda pero lo suficientemente firme para trayectos largos. Modelo destacado: Fiat 132 1.8 Twin Cam. Motor: 1.8 L DOHC. Tracción trasera. Caja de cambios manual.

Diseño exterior, interior y elementos distintivos

Diseñado en los años 70, el Fiat 132 presenta líneas limpias y una silueta cuadrada característica de la época. El interior recurre a materiales nobles como el símil madera en el salpicadero y vinilo negro en los asientos. El color exterior original “Azzurro Metallico” es muy buscado entre coleccionistas. Elementos como los tapacubos cromados, parachoques metálicos y la disposición de los mandos reflejan el enfoque práctico y elegante del modelo. Entre los accesorios más valorados se cuentan la rueda de repuesto y las molduras cromadas originales.

Otros aspectos de interés

Documentación, licencia y matriculación históricas suelen acompañar a las unidades bien conservadas, incrementando su valor. La disponibilidad de accesorios originales y repuestos facilita la restauración a estado original.

Resumen del Fiat 132

El Fiat 132 es una opción para quienes buscan una berlina grande y poco habitual de los años 70, con la robustez de la ingeniería italiana y detalles de diseño que reflejan su época. Sus motores Twin Cam, el confort interior y la presencia de detalles originales aseguran una experiencia de conducción auténtica, y su mantenimiento sigue siendo razonablemente sencillo gracias a la disponibilidad de repuestos.