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Resultados de la búsqueda

Imagen 1/30 de Ferrari 412 GT (1988)
1 / 30

1988 | Ferrari 412 GT

Ferrari 412  GT, Schalter, Ferrari Zertifikat,Matching Nr

115.000 €
🇩🇪
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Imagen 1/46 de Ferrari 275 GTB (1965)
1 / 46

1965 | Ferrari 275 GTB

Alloy bodied restored example with Classiche Certification

Precio a petición
🇬🇧
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Imagen 1/27 de Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1970)
1 / 28

1970 | Ferrari 365 GTB/4 Daytona

Versión de plexiglás *** Primera entrega en Francia *** Color raro*** Restaurado ***

850.000 €
🇩🇪
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Imagen 1/50 de Ferrari Dino 246 GT (1971)
1 / 50

1971 | Ferrari Dino 246 GT

Ferrari 246 GT Dino "E" Series Matching Numbers, Three owners, "Pozzi" delivered Dino, original "Giallo Fly" Massini Report

339.500 €
🇳🇱
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Imagen 1/36 de Ferrari 400i (1983)
1 / 36
79.950 €
🇳🇱
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Imagen 1/50 de Ferrari 575M Maranello F1 (2002)
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119.170 €
🇬🇧
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Imagen 1/45 de Ferrari 308 GTBi (1981)
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126.046 €
🇬🇧
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Imagen 1/41 de Ferrari Testarossa (1987)
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166.151 €
🇬🇧
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Imagen 1/39 de Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1972)
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1972 | Ferrari 365 GTB/4 Daytona

FERRARI 365 GTB/4 DAYTONA CLASSICHE (POWER STEERING)

544.288 €
🇬🇧
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Imagen 1/50 de Ferrari 250 GT/E (1963)
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435.430 €
🇬🇧
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Imagen 1/50 de Ferrari 512 BBi (1983)
1 / 51

1983 | Ferrari 512 BBi

Ferrari 512 BBi European version, Ordered new and supplied by the Belgian Ferrari importer "Garage Francorchamps", Fabulous color combination Rosso Ferrari 300 with red leather "Daytona" seats, Cherished for a long time in a extensive Ferrari collection, The final variant of the Berlinetta Boxer model, Complete with the original 512 BBi pouch and handbook

279.500 €
🇳🇱
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Preguntas frecuentes sobre coches clásicos Ferrari

  • ¿Qué clásicos de Ferrari existen?

    Algunos de los coches clásicos de Ferrari más buscados incluyen la Ferrari 250 GTO, conocida por su historia en las carreras y su alto valor; la Ferrari 365 GTB/4 "Daytona", famosa por su velocidad y su diseño distintivo; la Ferrari Testarossa de los años 80, que destaca por su atrevido diseño; y la Ferrari 275 GTB/4, otro modelo icónico conocido por su elegante estilo y su potente motor V12.

  • ¿Cuál es el Ferrari clásico más antiguo?

    El Ferrari 125 S, que se introdujo en 1947, se considera el Ferrari clásico más antiguo. Marca el comienzo de la historia de Ferrari y fue el primer Ferrari con un motor V12, desarrollado personalmente por Enzo Ferrari.

  • ¿Qué debo considerar al comprar un Ferrari clásico?

    Al comprar un Ferrari clásico, son fundamentales el estado del vehículo, la originalidad de sus piezas y la disponibilidad de repuestos. También es esencial realizar una revisión exhaustiva del historial de mantenimiento y de la procedencia para asegurarse de que se trata de un modelo auténtico y bien conservado.